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题名冻融循环条件下沥青混合料的损伤规律研究
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作者
张全兵
张国宏
王欣笛
李斌
房怡博
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机构
陕西高速公路工程试验检测有限公司
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出处
《四川建材》
2024年第7期37-39,共3页
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基金
陕西省科学技术厅项目:工程医院总平台建设(OCYRCXM 2023-008)。
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文摘
处于季节性冰冻区的沥青混凝土公路,其表面长时间承载着较大的昼夜温差,经受季节性变化的冻融循环,使沥青路面在短时间内出现松散、剥落、裂缝等病害现象。为研究季节性冻土区沥青混合料的冻融损伤问题,采用损伤唯象理论和概率论方法,得出冻融循环条件下混合沥青料损伤规律变化模型,在此基础上探讨了该模型参数的物理意义。通过测试冻融循环条件下沥青混合料的抗压强度、低温抗弯拉强度、低温劈裂强度,检验冻融损伤模型是否具有合理性。结果显示,伴随冻融循环次数逐步提升,沥青混合料自身力学性能开始逐步衰减,冻融损伤进一步加大;添加SBS改性剂后,提高了沥青混合料的抗冻性能;本文通过建立模型,可以准确地反映冻融循环下沥青混合料力学性能变化状况,劈裂以及抗压强度指标对冻融循环作业相对敏感,通常来说可用于检测沥青混合料的抗冻性。
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关键词
冻融循环
沥青混合料
损伤力学
损伤演化模型
力学性能
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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