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基坑工程中钢支撑预加力计算方法探讨
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作者 颜荣华 刘帆 +1 位作者 郭玉君 《江苏建筑》 2024年第3期143-145,共3页
根据工程经验,钢支撑预加力一般取支撑轴向压力标准值的0.5~0.8倍。但是,支撑轴向压力标准值是未知数,一般计算时需通过迭代的方式确定预加力。该方法计算过程复杂,且有两个支撑轴向压力标准值,实际施工过程中到底施加多大的预加力存在... 根据工程经验,钢支撑预加力一般取支撑轴向压力标准值的0.5~0.8倍。但是,支撑轴向压力标准值是未知数,一般计算时需通过迭代的方式确定预加力。该方法计算过程复杂,且有两个支撑轴向压力标准值,实际施工过程中到底施加多大的预加力存在较大的争议。为此,通过理论分析,将预加力作用下的支撑轴力等效为刚度增大的无预加力情况下的支撑轴力,可直接计算出支撑轴向压力标准值并确定钢支撑预加力的大小。最后通过某工程实例,与传统迭代的方法进行了对比,认为修正后的预加力计算方法简单方便、结果可靠。 展开更多
关键词 钢支撑 预加力 基坑工程 计算方法
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双舱大断面顶管在城市综合管廊中的应用 被引量:4
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作者 邢冬冬 敖辉 +1 位作者 卢志飞 《现代交通技术》 2022年第1期21-27,共7页
基于南京扬子江大道综合管廊工程,采用数值模拟方法,研究在软土地层中双舱顶管下穿已有大直径给水管期间对给水管的影响,对比加固和不加固条件下给水管的变形规律,并对比不同顶力下土体的位移变化情况。研究表明,地层加固可有效减少顶... 基于南京扬子江大道综合管廊工程,采用数值模拟方法,研究在软土地层中双舱顶管下穿已有大直径给水管期间对给水管的影响,对比加固和不加固条件下给水管的变形规律,并对比不同顶力下土体的位移变化情况。研究表明,地层加固可有效减少顶管顶进过程中既有给水管的变形;顶推力的变化对顶管施工所引起的地层变形影响较大。结合有限元分析结果对顶管施工过程中的变形控制措施进行提炼和总结,并在实际工程中验证,为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 大断面顶管 双舱顶管 小净距顶进 施工控制
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支承脚手架结构对地下隧道影响
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作者 鲁晓莎 +1 位作者 左建宁 傅丽雯 《低温建筑技术》 2023年第8期56-59,共4页
为评价支承脚手架结构对地下隧道影响,从某项目入手,采用Midas/GTS NX建模,分步进行三维数值模拟分析。并研究跨隧道高架桥梁施工中其支承脚手架结构对地下隧道的影响,分析原因提出针对性保护措施。结果表明采用满堂脚手架支撑后可以有... 为评价支承脚手架结构对地下隧道影响,从某项目入手,采用Midas/GTS NX建模,分步进行三维数值模拟分析。并研究跨隧道高架桥梁施工中其支承脚手架结构对地下隧道的影响,分析原因提出针对性保护措施。结果表明采用满堂脚手架支撑后可以有效减少变形保护地下隧道安全,后期高架运营对隧道造成的影响也在安全范围内。可为类似工程项目提供参考依据。 展开更多
关键词 支承脚手架 地铁隧道 结构施工 数值模拟
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深基坑分区开挖对邻近轨道高架的影响 被引量:3
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作者 刘帆 +2 位作者 郭玉君 田全红 赵家毅 《低温建筑技术》 2020年第8期99-102,113,共5页
江苏某深基坑临近已有轻轨高架,采用Midas-GTS三维模拟基坑整体开挖和分区开挖,通过对比两种不同开挖工况下,基坑支护结构和邻近轨道高架的变形大小,进而分析分区开挖对邻近轨道的影响。结果表明采用分区开挖方式能够较好的控制基坑周... 江苏某深基坑临近已有轻轨高架,采用Midas-GTS三维模拟基坑整体开挖和分区开挖,通过对比两种不同开挖工况下,基坑支护结构和邻近轨道高架的变形大小,进而分析分区开挖对邻近轨道的影响。结果表明采用分区开挖方式能够较好的控制基坑周边变形。 展开更多
关键词 深基坑 分区开挖 变形控制 轨道交通
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软土地区复杂环境条件下基坑监测分析 被引量:2
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作者 颜荣华 朱明 +1 位作者 郭玉君 《江苏建筑》 2022年第2期118-121,共4页
软土地区深基坑施工过程中,常面临基坑变形的问题,为减小基坑开挖对周边环境的影响,需采用信息化监测手段指导基坑开挖,确保周边环境的安全。文章结合某复杂环境下的深基坑工程,针对工程中采用钻孔桩加二道混凝土支撑的支护方式,开展了... 软土地区深基坑施工过程中,常面临基坑变形的问题,为减小基坑开挖对周边环境的影响,需采用信息化监测手段指导基坑开挖,确保周边环境的安全。文章结合某复杂环境下的深基坑工程,针对工程中采用钻孔桩加二道混凝土支撑的支护方式,开展了基坑深层土体水平位移、周边环境沉降、支撑轴力、水位沉降等监测工作。根据现场监测结果,证明了设计方案的合理性,并在施工过程中对基坑开挖顺序、施工工艺进行了适当的调整,确保了基坑工程的顺利实施。 展开更多
关键词 复杂环境 软土地区 基坑监测 钻孔灌注桩
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临近地铁区间的施工加载对隧道结构的影响 被引量:1
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作者 胥稳 朱鹏 +2 位作者 刘帆 郭玉君 《低温建筑技术》 2022年第11期74-78,共5页
鉴于成都地区城市有机更新工程,临近区间隧道的拟建建筑在施工加载过程中会对区间隧道产生不利影响,文中基于有限元软件Midas GTS NX,模拟施工加载对区间隧道的影响,研究上部建筑施工加载对区间隧道结构变形的变化规律,研究结果表明,当... 鉴于成都地区城市有机更新工程,临近区间隧道的拟建建筑在施工加载过程中会对区间隧道产生不利影响,文中基于有限元软件Midas GTS NX,模拟施工加载对区间隧道的影响,研究上部建筑施工加载对区间隧道结构变形的变化规律,研究结果表明,当拟建建筑长边方向与隧道轴线方向大致平行时,隧道衬砌的沉降量表现出中间沉降量大,两端沉降量小的特点;在上部建筑施工加载过程中,隧道衬砌水平、竖向最大变形量均表现出先逐渐增大后趋于稳定的变化趋势。 展开更多
关键词 临近区间隧道 模拟施工加载 最大变形量
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高层住宅施工对下穿地铁隧道的影响
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作者 刘帆 朱鹏 +2 位作者 胥稳 朱明 《低温建筑技术》 2022年第11期140-143,共4页
为研究拟建高层建筑施工过程对下穿隧道的影响,采用有限元计算方法,分析高层建筑基坑开挖及上部主体施工不同工况下,下穿隧道位移及内力变化情况,进而研究变化情况对隧道的影响程度。结果表明可通过不同工况下隧道累计变形量作为判断项... 为研究拟建高层建筑施工过程对下穿隧道的影响,采用有限元计算方法,分析高层建筑基坑开挖及上部主体施工不同工况下,下穿隧道位移及内力变化情况,进而研究变化情况对隧道的影响程度。结果表明可通过不同工况下隧道累计变形量作为判断项目实施可行性的依据。 展开更多
关键词 高层建筑 位移及内力 隧道累积变形
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地下综合管廊施工对高架桥影响评价 被引量:1
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作者 邢冬冬 +2 位作者 刘帆 郭玉君 傅丽雯 《低温建筑技术》 2021年第6期141-144,共4页
为评价地下综合管廊施工对高架桥影响,从某综合管廊项目入手,采用Midas/GTS NX对其施工工况分步进行三维数值模拟分析。结果表明采用针对性的支护形式可以有效减少变形保护周边既有高架安全。研究复杂环境下管廊施工对既有高架桥线路的... 为评价地下综合管廊施工对高架桥影响,从某综合管廊项目入手,采用Midas/GTS NX对其施工工况分步进行三维数值模拟分析。结果表明采用针对性的支护形式可以有效减少变形保护周边既有高架安全。研究复杂环境下管廊施工对既有高架桥线路的影响,分析其原因,并提出针对性保护措施,为类似工程项目提供参考依据。 展开更多
关键词 综合管廊 高架桥梁 变形分析 数值模拟
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