旧水泥混凝土路面上沥青加铺层反射裂缝疲劳试验研究 被引量：23

1

作者 符冠华 倪富健 战高峰 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2000年第z1期17-21,共5页

为了比较沥青混凝土不同加铺层材料、夹层材料、不同结构组合对延缓水泥混凝土反射裂缝产生扩展的效果 ,采用模拟加铺层在旧水泥混凝土路面上的运动进行对比试验 ,得到了定量的不同材料和结构抗反射裂缝能力的数值 。

关键词 旧水泥混凝土路面 沥青混凝土加铺层 反射裂缝 防治措施 疲劳试验研究

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群桩荷载位移特性研究 被引量：10

2

作者 石名磊 战高峰 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第10期1607-1611,共5页

将杆系结构有限单元法与荷载传递迭代法相耦合,形成一桩基沉降分析计算的混合法。采用近似解析解中RandolphandWroth’Model与双曲线模型相结合,模拟桩身与桩周介质边界上剪切滑移的非线性。桩间相互作用采用弹性理论Mindlin方程解答计... 将杆系结构有限单元法与荷载传递迭代法相耦合,形成一桩基沉降分析计算的混合法。采用近似解析解中RandolphandWroth’Model与双曲线模型相结合,模拟桩身与桩周介质边界上剪切滑移的非线性。桩间相互作用采用弹性理论Mindlin方程解答计算,并考虑了桩间“加筋与遮帘”作用。桩周土介质非均质性特征,采用指数函数模拟。分析了刚性承台下群桩桩数、桩长、桩间距和桩土模量比等群桩工作特性的影响。尤其是桩台基础沉降对群桩相互作用影响机制的研究,对桥梁拼接等对桩基础沉降要求严格的工程有重要的借鉴意义。 展开更多

关键词 群桩相互作用 刚性承台下群桩 群桩沉降

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高路堤路面结构纵向裂缝分析 被引量：11

3

作者 石名磊 战高峰 邓学钧 《吉林工业大学自然科学学报》 CSCD 1999年第4期86-91,共6页

分析了某高等级公路粘性土高路堤面层开裂的原因及机理。根据室内、外试验结果，重点阐述了高路堤粘性土物理状态改变和土体内部力系平衡变化引起的路堤结构的变形稳定性问题。原位变形监测发现粘性土高路堤的自身压缩变形历时３ 年尚... 分析了某高等级公路粘性土高路堤面层开裂的原因及机理。根据室内、外试验结果，重点阐述了高路堤粘性土物理状态改变和土体内部力系平衡变化引起的路堤结构的变形稳定性问题。原位变形监测发现粘性土高路堤的自身压缩变形历时３ 年尚未稳定。最后，提出了高路堤粘性土填筑技术中应注意的几个问题。 展开更多

关键词 高路堤 纵向裂缝 稳定性 路面结构 高等级公路

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再生混凝土技术研究发展现状 被引量：11

4

作者 叶静辉 张丽兰 +1 位作者 唐晓春 战高峰 《中外公路》 北大核心 2008年第5期232-234,共3页

该文主要介绍了再生混凝土的国内外发展动态,并根据大量的文献,综述了再生混凝土的基本性能,包括配合比设计、力学性能、耐久性等。

关键词 再生骨料 再生混凝土 力学性能 耐久性

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冻融循环对石灰处置粉质黏土静强度影响研究 被引量：10

5

作者 战高峰 张群 +1 位作者 朱福 董伟智 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第S2期351-356,共6页

以吉林-荒岗高速公路沿线的粉质黏土为研究对象,对不同石灰掺入比的土样试件进行0、2、4、6、8、10、12次冻融循环试验。通过室内静三轴试验,研究了冻融循环作用对石灰处置粉质黏土强度的影响。研究结果表明,石灰处置粉质黏土的应力-应... 以吉林-荒岗高速公路沿线的粉质黏土为研究对象,对不同石灰掺入比的土样试件进行0、2、4、6、8、10、12次冻融循环试验。通过室内静三轴试验,研究了冻融循环作用对石灰处置粉质黏土强度的影响。研究结果表明,石灰处置粉质黏土的应力-应变关系曲线呈应变软化型,峰值强度随围压增大而升高,粉质黏土峰值强度降低幅度值比石灰处置粉质黏土峰值强度降低幅度值大,经历4次冻融后应力-应变曲线峰值强度趋于稳定;冻融作用后石灰处置粉质黏土抗剪强度衰减率比粉质黏土的抗剪强度衰减率小,抗剪强度随围压的升高而增大;同一围压条件下石灰处置粉质黏土弹性模量随着冻融次数增加逐渐减小,经历4次冻融后基本趋于稳定。 展开更多

关键词 冻融循环 石灰处置 粉质黏土 静强度

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用蒙特卡罗法分析水泥混凝土路面可靠度 被引量：4

6

作者 黄晓明 邓学钧 战高峰 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第3期14-17,共4页

本文基于结构可靠度指标的几何涵义,提出了一种快速收敛的蒙特卡罗法。该方法克服了传统方法的缺陷,可算出可靠度指标及设计验算点。然后依据现场实测参数的变异性分析,针对目前刚性路面3种不同的设计方法,分析了各种方法的可靠度值。... 本文基于结构可靠度指标的几何涵义,提出了一种快速收敛的蒙特卡罗法。该方法克服了传统方法的缺陷,可算出可靠度指标及设计验算点。然后依据现场实测参数的变异性分析,针对目前刚性路面3种不同的设计方法,分析了各种方法的可靠度值。结果表明本文所提出的方法准确、合理。 展开更多

关键词 水泥混凝土 路面 可靠性

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水泥混凝土路面断板防治措施分析 被引量：4

7

作者 战高峰 张文春 董伟智 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2000年第z1期10-12,共3页

依据吉林省水泥混凝土路面的病害调查和病害成因分析 ,结合工程实际 。

关键词 刚性路面 病害 断板

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沥青混合料耐久性分析 被引量：4

8

作者 朱福 战高峰 《吉林建筑工程学院学报》 CAS 2010年第3期25-28,共4页

总结了沥青混合料水稳定性损坏机理、影响因素、评价方法、改善措施,沥青混合料疲劳特性的理论方法、影响因素、预测方法及沥青混合料老化的原因、评价方法、影响因素、改善措施.通过分析影响沥青混合料耐久性的上述3个方面,从材料选择... 总结了沥青混合料水稳定性损坏机理、影响因素、评价方法、改善措施,沥青混合料疲劳特性的理论方法、影响因素、预测方法及沥青混合料老化的原因、评价方法、影响因素、改善措施.通过分析影响沥青混合料耐久性的上述3个方面,从材料选择和沥青混合料配合比设计角度,给出了几点改善沥青混合料耐久性的措施的建议. 展开更多

关键词 沥青混合料 耐久性 水稳定性 疲劳特性 老化性能

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模糊数学理论在确定水泥混凝土路面目标可靠度时的应用 被引量：3

9

作者 战高峰 王洪范 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2000年第z1期4-6,27,共4页

水泥混凝土路面可靠性设计的关键是合理地选取目标可靠度 (或目标可靠度指标 ) ,文中把模糊数学理论应用于水泥混凝土路面的结构可靠性分析中 ,分析了刚性路面结构可靠度的模糊性 。

关键词 水泥混凝土路面 模糊性 可靠度

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县乡公路半刚性基层超薄面层的研究

10

作者 战高峰 董伟智 张文春 《吉林建筑工程学院学报》 CAS 1999年第2期1-5,共5页

本文对县乡公路半刚性基层超薄面层进行了研究，并结合长春地区县乡公路的特点，给出了半刚性基层、超薄面层的推荐结构．

关键词 县乡公路 半刚性基层 超薄面层

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沥青路面结构参数变化对路表弯沉值影响分析 被引量：4

11

作者 姜冲锐 战高峰 朱福 《吉林建筑大学学报》 CAS 2013年第6期19-21,共3页

采用基于弹性层状体系理论的BISAR 3.0软件,在层间接触关系为完全连续条件下,详细分析了沥青路面结构的路基回弹模量、基层回弹模量、面层回弹模量、基层厚度及面层厚度对路表弯沉值的影响规律.通过分析,发现路基回弹模量是路表弯沉值... 采用基于弹性层状体系理论的BISAR 3.0软件,在层间接触关系为完全连续条件下,详细分析了沥青路面结构的路基回弹模量、基层回弹模量、面层回弹模量、基层厚度及面层厚度对路表弯沉值的影响规律.通过分析,发现路基回弹模量是路表弯沉值的主要影响因素,路基回弹模量与基层厚度组合变化对路表弯沉值的影响比路基回弹模量与底基层厚度、面层厚度组合变化影响大,提出了影响沥青路面结构层设计的最不利组合形式,为沥青路面结构组合设计提供参考依据. 展开更多

关键词 沥青路面 结构参数 路基回弹模量 路表弯沉值

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轴限对路面厚度设计的影响 被引量：1

12

作者 倪富健 程万里 +1 位作者 战高峰 胡国盛 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2000年第z1期13-16,共4页

根据不同的路面结构———刚性路面、半刚性基层沥青路面和柔性基层沥青路面 ,分别采用临界荷位的板底拉应力、半刚性基层底部拉应力和土基顶面压应变作为控制指标 ,分析不同轴限对道路路面设计厚度的影响 ,得出了路面增加厚度与轴限的... 根据不同的路面结构———刚性路面、半刚性基层沥青路面和柔性基层沥青路面 ,分别采用临界荷位的板底拉应力、半刚性基层底部拉应力和土基顶面压应变作为控制指标 ,分析不同轴限对道路路面设计厚度的影响 ,得出了路面增加厚度与轴限的关系曲线。并计算了不同轴限下所需增加的道路建设费用 。 展开更多

关键词 轴限 路面设计厚度 道路建设费用

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如何开发混凝土活性掺合材 被引量：2

13

作者 阮炯正 战高峰 《建筑技术开发》 2000年第2期53-54,共2页

本文作者对高强混凝土活性接合材的微观结构、性能及应用，特别是在增加高强混凝土强度机理方面做了介 绍，在试验的基础上提出了进一步增加高强混凝土掺合材活性的方法，并预期了混凝土高活性掺合料将成为 高强混凝土和高性能混凝土材... 本文作者对高强混凝土活性接合材的微观结构、性能及应用，特别是在增加高强混凝土强度机理方面做了介 绍，在试验的基础上提出了进一步增加高强混凝土掺合材活性的方法，并预期了混凝土高活性掺合料将成为 高强混凝土和高性能混凝土材料的研究热点。 展开更多

关键词 高强混凝土 高性能混凝土 活性掺合材 超细粉料

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路面用粉煤灰水泥混凝土的室内试验研究 被引量：2

14

作者 战高峰 董伟智 阮炯正 《公路交通科技》 CSCD 北大核心 2000年第z1期-,共3页

通过正交粉煤灰混凝土的配合比设计和应用于公路路面的可行性与经济性 ,给出一个用长春市地产原状粉煤灰掺入路面混凝土配合比设计的电算程序。

关键词 粉煤灰 水泥 路面 研究

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多元统计在水泥系搅拌桩检测中的应用 被引量：1

15

作者 石名磊 战高峰 +1 位作者 于志淳 李文圣 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2000年第z1期52-54,63,共4页

根据多元回归分析及回归方程的假设检验 ,对深层搅拌水泥桩柱体的钻孔取芯抗压强度及原位标准贯入试验的贯入击数进行了回归分析及统计计算。讨论了原位标准贯入击数取代抗压强度的理论机制 ,提出了贯入击数判别桩柱体质量的判定方法。

关键词 深层搅拌法 标准贯入试验 取芯抗压强度

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公路水泥混凝土路面耐久性分析方法 被引量：1

16

作者 战高峰 《东北公路》 北大核心 2000年第3期16-18,共3页

在公路水泥混凝土路面可靠性研究的基础上 ,本文分析了水泥混凝土路面的耐久性及其影响因素 ,探讨了水泥混凝土路面动态可靠度 。

关键词 水泥混凝土路面 耐久性 动态可靠度

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一种分析沥青路面可靠度的实用优化方法 被引量：1

17

作者 何兆益 战高峰 邓学钧 《重庆交通学院学报》 1993年第2期36-41,共6页

本文提出了一种分析沥青路面可靠度的实用优化方法——可变误差多面体法。并编制了相应的计算程序,利用该程序可同时算出各设计验算点和可靠指标β及可靠度值,经与其它分析方法比较表明,本法具有收敛快,相对简单和实用的特点。

关键词 沥青路面 可靠指标 误差多面体法

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AC-20改性沥青混合料路用性能指标影响因素正交试验 被引量：1

18

作者 姜冲锐 战高峰 朱福 《吉林建筑工程学院学报》 CAS 2011年第6期18-21,共4页

结合吉林省吉草高速公路沥青混凝土路面工程,运用正交试验设计与统计分析方法,研究AC-20改性沥青混合料级配曲线粗细段位置改变对路用性能指标的影响.结果表明,级配曲线细段位置改变对空隙率、矿料间隙率、沥青饱和度、马歇尔稳定度影... 结合吉林省吉草高速公路沥青混凝土路面工程,运用正交试验设计与统计分析方法,研究AC-20改性沥青混合料级配曲线粗细段位置改变对路用性能指标的影响.结果表明,级配曲线细段位置改变对空隙率、矿料间隙率、沥青饱和度、马歇尔稳定度影响显著;级配曲线粗段位置改变对路用性能指标影响不显著,故对细段位置的控制应比粗段严格. 展开更多

关键词 道路工程 AC-20改性沥青混合料 正交试验设计 路用性能指标

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NJH高效引气减水剂的研制和开发 被引量：1

19

作者 阮炯正 王辉 战高峰 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2000年第z1期7-9,共3页

介绍一种适合道路混凝土工程和水利混凝土工程的高效引气型减水剂的研制开发过程。因其配方独特 ,使之价格低廉且产品性能良好 ,可大幅度提高水利混凝土工程和道路混凝土工程的综合耐久性能。

关键词 高效引气型减水剂 水利混凝土工程 道路混凝土工程 综合耐久性指标

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岩土工程极限状态设计的探讨

20

作者 石名磊 战高峰 邓学钧 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2000年第z1期32-36,共5页

根据极限状态法的基本原理 ,综述了该方法的概念及应用于岩土工程的特点。特别对岩土工程中 ,不同的极限状态、分项修正系数、参数的取值以及荷载模式进行了讨论。并就应用中的一些具体问题做了分析。本文的内容可在今后岩土工程极限状... 根据极限状态法的基本原理 ,综述了该方法的概念及应用于岩土工程的特点。特别对岩土工程中 ,不同的极限状态、分项修正系数、参数的取值以及荷载模式进行了讨论。并就应用中的一些具体问题做了分析。本文的内容可在今后岩土工程极限状态设计时参考。 展开更多

关键词 极限状态设计 分项修正系数 荷载模式

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