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题名细粒类路基土动态回弹模量试验与本构关系模型
被引量：4
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作者
李帅勇
高启聚
成正伟
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机构
苏州科技大学土木工程学院
江苏省生态道路技术产业化工程研究中心
苏交科集团股份有限公司
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出处
《路基工程》
2023年第5期35-41,共7页
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基金
国家自然科学基金项目(51478288)。
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文摘
选用砂土、粉土和黏土三种具有代表性的路基土,对不同含水率和压实度下的路基土进行动态回弹模量试验。结果表明:动态回弹模量随围压的增大而增大,随偏应力的增加而减小,受围压的影响更为显著;随含水率的增大而减小,随压实度的增大而增大,受含水率的影响更为显著。采用美国路面结构力学——经验法设计指南所推荐的模型形式为基础,选用塑性指数、CBR、含水率、压实度、偏应力和围压等作为考虑因素,建立了具有较高精度和适用性的路基土动态回弹模量预估模型,可为沥青路面结构设计及路面结构的非线性分析提供参考。
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关键词
道路工程
路基土
CBR
动态回弹模量
本构关系模型
重复加载三轴试验
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Keywords
road engineering
subgrade soil
CBR
dynamic rebound modulus
constitutive relationship model
repeated loading triaxial test
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分类号
U416
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名不同压实度下路基土抗剪强度参数和CBR试验研究
被引量：4
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作者
成正伟
高启聚
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机构
苏州科技大学土木工程学院
江苏省生态道路技术产业化工程研究中心
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出处
《路基工程》
2022年第5期70-75,共6页
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基金
国家自然科学基金项目(51478288)。
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文摘
为了研究压实度对路基土抗剪强度参数和加州承载比(CBR)的影响,选取粉土、砂土和黏土三种类型的路基土,分别进行击实试验、不同压实度下的直接剪切试验和CBR试验。结果表明:压实度对路基土的内摩擦角、黏聚力和CBR值影响显著,且均具有较好的相关性。在此基础上,以塑性指数表征路基土的类型,最佳含水率和最大干密度表征路基土的物理状态,以压实度为主要影响因素,建立了路基土的抗剪强度参数和CBR值预估模型,建立的预估模型不仅精度较高,而且具有普遍适用性,可为公路路基的设计与施工提供参考。
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关键词
路基土
压实度
内摩擦角
黏聚力
CBR
预估模型
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Keywords
subgrade soils
compaction degree
internal friction angle
cohesion force
CBR
prediction model
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名泡沫轻质混凝土在绿色生态道路工程中的应用
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作者
成正伟
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机构
苏交科集团股份有限公司
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出处
《中国科技期刊数据库 工业A》
2023年第6期171-173,共3页
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文摘
在绿色生态道路建设中会将施工质量放在首位,是道路建设长远发展的基础。泡沫轻质混凝土以其独特的性能在绿色生态道路工程等项目中得到了广泛的使用,还适用于环境保护与工期紧张的项目中。在绿化生态道路工程中应用泡沫轻质混凝土具有很多优势。本文阐述了泡沫轻质混凝土的概念、主要特点与施工技术流程,探讨了在绿色生态道路过程中应用泡沫轻质混凝土的方法。
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关键词
泡沫轻质混凝土
绿色生态道路工程
应用
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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