期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到6篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
复合材料增强纤维渗透率测量及VARI成型工艺仿真计算研究 被引量：8
1
作者 成天健 鲁先孝 张兴刚 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2011年第7期38-40,共3页
针对纤维增强树脂基复合材料真空辅助成型(VARI)工艺仿真计算,根据Darcy定律推导出了增强纤维渗透率的常用计算公式,并根据该公式完成了渗透率值的测量,在此基础上,针对某复杂结构模型的VARI工艺分别完成了仿真计算和验证试验,最后对计... 针对纤维增强树脂基复合材料真空辅助成型(VARI)工艺仿真计算,根据Darcy定律推导出了增强纤维渗透率的常用计算公式,并根据该公式完成了渗透率值的测量,在此基础上,针对某复杂结构模型的VARI工艺分别完成了仿真计算和验证试验,最后对计算结果与验证试验结果进行了比较,结果表明二者基本吻合,验证了工艺仿真计算的有效性。 展开更多
关键词 纤维增强树脂基复合材料 真空辅助成型工艺 渗透率 工艺仿真
下载PDF
雷达隐身复合材料研究进展及在舰船上的应用 被引量：9
2
作者 张磊 李永清 +2 位作者 王静南 余彧 成天健 《舰船科学技术》 北大核心 2020年第2期144-149,共6页
本文简要综述雷达隐身复合材料的研究进展,介绍雷达隐身复合材料在舰船上的应用和发展现状,分析雷达隐身复合材料在舰船上应用存在的问题。最后,对我国舰船上雷达隐身复合材料的发展进行了展望。
关键词 雷达隐身 复合材料 舰船
下载PDF
泡沫夹芯结构复合材料VARI工艺模拟研究 被引量：4
3
作者 魏俊伟 成天健 郭万涛 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2012年第4期33-38,共6页
提出了一种简单方便的等效建模法,解决了大尺寸夹芯结构或复杂形状夹芯结构真空辅助树脂灌注(VARI)成型工艺模拟仿真计算量大,效率不高的难题。采用等效建模法和细化建模法对矩形泡沫夹芯结构复合材料平板的VARI工艺进行了模拟仿真分析... 提出了一种简单方便的等效建模法,解决了大尺寸夹芯结构或复杂形状夹芯结构真空辅助树脂灌注(VARI)成型工艺模拟仿真计算量大,效率不高的难题。采用等效建模法和细化建模法对矩形泡沫夹芯结构复合材料平板的VARI工艺进行了模拟仿真分析,并结合工艺成型实验进行了验证。结果表明,由两种方法计算得到的理论充模时间与实测树脂充模时间基本一致,采用等效建模法所得树脂流动前锋位置曲线与工艺成型实验测试值更加吻合。 展开更多
关键词 真空辅助树脂灌注成型 泡沫夹芯结构 复合材料 等效建模 细化建模
下载PDF
浮力材料和橡胶格栅夹层板振动响应试验对比研究 被引量：5
4
作者 刘建良 梅志远 +2 位作者 张焱冰 唐宇航 成天健 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2019年第4期1-6,13,共7页
[目的]为探究芯材对格栅夹层板振动的影响规律,[方法]以格栅夹层板为研究对象,通过试验对比浮力材料格栅夹层板和橡胶格栅夹层板在不同状态下的振动响应差异,重点分析芯材对两型板抑振效果的影响。[结果]结果表明,空气中浮力材料格栅夹... [目的]为探究芯材对格栅夹层板振动的影响规律,[方法]以格栅夹层板为研究对象,通过试验对比浮力材料格栅夹层板和橡胶格栅夹层板在不同状态下的振动响应差异,重点分析芯材对两型板抑振效果的影响。[结果]结果表明,空气中浮力材料格栅夹层板在中低频段(0~1000Hz)内的振动响应较低,橡胶格栅夹层板在高频段(1000~3000Hz)内的振动响应较低;水中由于附加质量及附加阻尼效应的影响,夹层板体质量和芯材阻尼因素对板振动响应的影响程度被弱化,夹层结构的整体及板格局部弯曲刚度成为主导性影响因素,浮力材料格栅夹层板在全频段(0~3000Hz)内的振动响应均低于橡胶格栅夹层板的。[结论]为降低振动响应,格栅夹层板芯材的刚度应接近格栅的刚度;此外,芯材密度越小,阻尼越低,格栅夹层板在空气中和水中的振动响应差异就越大。 展开更多
关键词 格栅夹层 振动响应 附加质量 附加阻尼
下载PDF
优化合成工艺的增韧预浸料树脂及其复合材料的性能 被引量：1
5
作者 邬志超 王继辉 +4 位作者 倪爱清 成天健 黄坤 庞晓彬 邹俊杰 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第9期95-102,共8页
根据流变性能、凝胶时间等参数确定了预浸料树脂的基础配方,并根据固化后树脂浇注体表面质量优化预浸料树脂的合成工艺,降低能耗的同时解决了双氰胺分散不均的问题。引入气相纳米SiO_(2)组分作为增韧剂(最佳添加量为1%),增韧后树脂浇注... 根据流变性能、凝胶时间等参数确定了预浸料树脂的基础配方,并根据固化后树脂浇注体表面质量优化预浸料树脂的合成工艺,降低能耗的同时解决了双氰胺分散不均的问题。引入气相纳米SiO_(2)组分作为增韧剂(最佳添加量为1%),增韧后树脂浇注体拉伸强度为74.41 MPa、冲击强度为20.23 kJ/m^(2),比原配方分别提高了72.64%和58.79%。最终确定预浸料树脂配方为E-51、E-20、NPCN704、双氰胺、二氯苯基二甲脲、气相纳米SiO_(2)和消泡剂的质量比50:30:20:7:2:1:0.2,根据差示扫描量热分析(DSC)的非等温曲线外推法确定树脂配方的固化工艺为100℃/1 h+130℃/2 h+150℃/2 h。将自制预浸料树脂与商用预浸料树脂进行浇注体和复合材料的力学性能对比,结果表明,自制预浸料树脂各项性能较为优异。采用真空辅助成型工艺制备了玻纤和碳纤增强自制预浸料树脂复合材料,树脂含量分别控制在40%和35%为宜。 展开更多
关键词 预浸料树脂 合成工艺 增韧改性 复合材料
下载PDF
复合材料副簧结构优化设计研究及其应用
6
作者 刘欢 王海庆 +4 位作者 张建设 成天健 张磊 黄坤 罗驰 《高科技纤维与应用》 CAS 2021年第3期27-33,共7页
针对某商用车副簧的轻量化需求,基于原多片式钢质副簧结构的刚强度、重量、尺寸等技术要求,通过对复合材料副簧的结构设计、铺层设计等关键因素进行研究,研制出外观合格的复合材料副簧产品。后续对复合材料副簧进行台架试验的结果表明:... 针对某商用车副簧的轻量化需求,基于原多片式钢质副簧结构的刚强度、重量、尺寸等技术要求,通过对复合材料副簧的结构设计、铺层设计等关键因素进行研究,研制出外观合格的复合材料副簧产品。后续对复合材料副簧进行台架试验的结果表明:复合材料副簧刚度的理论设计值与试验值百分比误差为2.27%,进行20万次疲劳测试后副簧的刚度衰减值为4%,顺利通过台架试验。证明所提出的设计方法和研制工艺正确有效,对同形式的复合材料结构制品在汽车行业的应用具有重大意义。 展开更多
关键词 复合材料 汽车板簧 轻量化 结构设计 铺层优化
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部