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脱机二维码支付在城市轨道交通售检票系统中的应用 被引量:17
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作者 高峻 《城市轨道交通研究》 北大核心 2018年第8期146-148,151,共4页
城市轨道交通行业使用二维码作为支付凭证(刷二维码过闸),不仅能增加乘客支付的便利性和改善乘坐体验,又能减少因使用实体车票而带来的运营成本。传统的二维码联机交易模式,技术简单但依赖于网络,不适用于孤岛运行且需满足大客流快速过... 城市轨道交通行业使用二维码作为支付凭证(刷二维码过闸),不仅能增加乘客支付的便利性和改善乘坐体验,又能减少因使用实体车票而带来的运营成本。传统的二维码联机交易模式,技术简单但依赖于网络,不适用于孤岛运行且需满足大客流快速过闸通行需求的城市轨道交通行业。为实现脱机二维码过闸,从标准制定、系统架构设计、读写设备研制、仿真系统测试等方面入手,通过制订二维码标准、设计符合城市轨道交通的交易流程、完善原有售检索系统架构及研制多合一兼容读写器,解决在脱机交易模式下二维码消费的安全性、有效性及风险性等问题,从而实现脱机二维码过闸在城市轨道交通售检票系统中的应用。 展开更多
关键词 城市轨道交通 售检票系统 二维码应用
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纸质二维码车票在上海轨道交通中的应用
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作者 高峻 王瑶 赵宇军 《管理学家》 2024年第4期19-21,共3页
为了探讨纸质二维码车票在上海轨道交通中的应用,文章介绍了上海轨道交通车票使用的现状及缺点,包括实体单程票成本、人力成本和使用局限性,研究了纸质二维码车票的系统化应用,包括业务规范及应用管理机制、系统架构、二维码数据结构、... 为了探讨纸质二维码车票在上海轨道交通中的应用,文章介绍了上海轨道交通车票使用的现状及缺点,包括实体单程票成本、人力成本和使用局限性,研究了纸质二维码车票的系统化应用,包括业务规范及应用管理机制、系统架构、二维码数据结构、纸质二维码车票应用安全以及自动售票机(TVM,Ticket Vending Machine)、自动检票机(AGM,Automatic Gate Machine)、半自动售票机(BOM,Booking Office Machine)与清分系统(ACC,AFC Clearing Computer)之间的交互流程。在此基础上,文章探讨了纸质二维码车票的虚拟换乘功能,包括出站及市域线换乘,以期为该领域的发展提供参考。 展开更多
关键词 城市轨道交通 纸质二维码车票 上海轨道交通 虚拟换乘
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金融IC卡在上海轨道交通应用的工程实践 被引量:1
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作者 高峻 《城市轨道交通研究》 北大核心 2014年第11期126-129,共4页
金融IC卡由于交易速度、结算方式等瓶颈尚未在城市轨道交通领域内使用。通过制定技术指标、新增系统接口等技术手段在上海轨道交通售检票系统内逐层进行改造,以"标准先行"、"方案制定"、"应用测试"、&qu... 金融IC卡由于交易速度、结算方式等瓶颈尚未在城市轨道交通领域内使用。通过制定技术指标、新增系统接口等技术手段在上海轨道交通售检票系统内逐层进行改造,以"标准先行"、"方案制定"、"应用测试"、"试点运行"、"投产实施"进行过程控制,完成上海轨道交通售检票系统金融IC卡应用改造。该项目实施后不仅增加了一种车票支付类型,同时也开拓了金融IC卡的应用领域,提升了城市金融产业信息化水平。 展开更多
关键词 轨道交通 金融IC卡 售检票系统
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对上海轨交推行新票种的分析和探讨 被引量:2
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作者 高峻 《地下工程与隧道》 2012年第4期39-42,58,共4页
目前,上海轨交使用的票种比较少,功能也比较单一。本文结合上海轨交乘客的实际需求,提出制定定期票、计次票、储值票、往返票的新票种方案,并通过对轨交票务清分系统历史数据的分析,对这些新票种的发行规则进行了研究和探讨,以期降低乘... 目前,上海轨交使用的票种比较少,功能也比较单一。本文结合上海轨交乘客的实际需求,提出制定定期票、计次票、储值票、往返票的新票种方案,并通过对轨交票务清分系统历史数据的分析,对这些新票种的发行规则进行了研究和探讨,以期降低乘客乘坐轨交的成本和进一步扩大轨交的运载市场。 展开更多
关键词 轨交 票务系统 票种设置 新票种
原文传递
关于轨道交通AFC终端设备模块接口标准化的研究
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作者 王子强 瞿斌 +2 位作者 周晓 高峻 张屹峻 《科教导刊(电子版)》 2020年第3期282-284,共3页
随着上海地铁AFC技术的高速发展,AFC终端设备的种类也日益繁多,但不同厂商开发同类设备模块标准不一,使得模块开发周期较长,模块可重用性较低.为了减少同类模块设备上层界面的开发周期、成本以及提高软硬件后期修改和维护的便利性,统一... 随着上海地铁AFC技术的高速发展,AFC终端设备的种类也日益繁多,但不同厂商开发同类设备模块标准不一,使得模块开发周期较长,模块可重用性较低.为了减少同类模块设备上层界面的开发周期、成本以及提高软硬件后期修改和维护的便利性,统一各个厂商同类设备模块通信的标准,实现终端设备模块和上层应用软件的可互换具有重要意义.本文针对本课题主要研究AFC终端设备模块通信标准化,设计和实现AFC系统终端设备的模块软件接口的标准统一提供一种研究方法,为轨道交通运营管理部门合理配置资源、提高管理效率提供理论支持. 展开更多
关键词 城市轨道交通 AFC 标准化
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地铁事故导致列车延误的社会经济损失评价 被引量:6
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作者 王恺 李晓龙 高峻 《城市轨道交通研究》 北大核心 2014年第4期28-32,共5页
评价地铁事故导致列车延误的社会经济损失,是交通安全经济分析的重要内容,也是地铁安全管理与事故防范决策的重要依据。从地铁列车延误对乘客的影响进行分析,结合地铁客流的时段分布特征,构建了两个延误模型,并确定了地铁事故延误损失... 评价地铁事故导致列车延误的社会经济损失,是交通安全经济分析的重要内容,也是地铁安全管理与事故防范决策的重要依据。从地铁列车延误对乘客的影响进行分析,结合地铁客流的时段分布特征,构建了两个延误模型,并确定了地铁事故延误损失的评价指标。根据上海轨道交通2号线的客流及事故数据,确定计量参数数值,选择适用模型,并以此估算出年度事故延误经济损失。 展开更多
关键词 地铁事故 列车延误 社会经济损失评价
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高峰时段绕行票价优惠策略研究 被引量:2
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作者 高峻 李晓龙 王恺 《城市轨道交通研究》 北大核心 2013年第6期3-7,共5页
上海轨道交通客流分布在时间和空间上呈现不均衡的特点。目前上海轨道交通售检票系统已实现一票换乘,乘客可依据乘坐的里程、时间、次数、舒适度等因素选择不同的乘坐路径。绕行票价优惠策略旨在寻找避开高峰时间客流拥堵区段的绕行路径... 上海轨道交通客流分布在时间和空间上呈现不均衡的特点。目前上海轨道交通售检票系统已实现一票换乘,乘客可依据乘坐的里程、时间、次数、舒适度等因素选择不同的乘坐路径。绕行票价优惠策略旨在寻找避开高峰时间客流拥堵区段的绕行路径,通过在绕行路径换乘站中设置刷卡标记等方式,实现对避堵绕行乘客的识别和票价计费的优惠,从而诱导乘客绕开高峰拥堵区段,达到均衡网络客流的目的。 展开更多
关键词 城市轨道交通 高峰客流 绕行优惠策略
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