-
题名一种2×2余度机载计算机故障管理软件设计
被引量：3
- 1
-
-
作者
刘意
徐邦道
万隆
-
机构
航空工业西安航空计算技术研究所
-
出处
《航空计算技术》
2019年第1期109-111,共3页
-
基金
国家重大专项项目资助(2012ZX01041-002-003)
-
文摘
故障管理对于机载计算机的高可靠性需求是必要的。详细介绍了某2×2余度襟翼控制计算机软件的故障管理办法。按照广义用户的角度,将故障分为计算机故障和系统故障,并提出故障树分析方法,能够快速准确定位故障。
-
关键词
机载计算机
故障管理
故障树
-
Keywords
airborne computer
fault management
fault tree
-
分类号
TP311
[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
-
-
题名基于DSP与FPGA的数据采集及控制系统的设计
被引量：1
- 2
-
-
作者
宛然
樊超
徐邦道
-
机构
中航工业西安航空计算技术研究所
-
出处
《信息通信》
2017年第2期99-100,共2页
-
文摘
为扩展数据采集及控制系统的采集通道,提高系统灵活性,设计了一种以DSP与FPGA为核心的数据采集及控制系统。以DSP为主处理器,实现核心运算及系统控制,由FPGA完成数据采集控制,大大提高了系统的执行效率。
-
关键词
DSP
FPGA
数据采集
-
分类号
TP274.2
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
-
-
题名一种改进的基于特征匹配的图像融合算法
- 3
-
-
作者
徐邦道
王国东
宛然
-
机构
中航工业西安航空计算技术研究所
-
出处
《信息通信》
2017年第3期31-32,共2页
-
文摘
对经典的灰度值加权的图像融合算法加以改进,提出了基于SIFT特征匹配的图像融合算法,与以往的图像融合算法相比,文章算法不局限于传统的两幅图像左右或上下拼接,可在不同焦距尺度下实现"内嵌式"拼接,同时分别选取晴天与夜间不同光照环境下的机场图像进行图像融合实验,结果较为充分地验证了本文算法的鲁棒性。
-
关键词
图像融合
SIFT特征
灰度值加权
-
分类号
TP391
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
-
-
题名基于多核DSP平台的实时图像细节增强
- 4
-
-
作者
刘硕
徐邦道
程岳
-
机构
中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所
-
出处
《信息通信》
2018年第3期79-83,共5页
-
基金
AVIC技术创新基金在课题No.2014D63130R的支持
-
文摘
图像细节增强在图像处理领域有着广泛的应用,通常为取得更好的细节增强效果需要较大的计算复杂度,但这在有较高实时要求的如视频增强等应用中是不现实的。本文我们提出了一个并行框架的新方法,该方法基于最近提出的梯度域双边滤波方法(Gradient Domain Bilateral Filter,GDBF)进行实时图像细节增强,并在TM320C6678的多核DSP平台加以实现。借助并行增强方法,在图像基底层及细节层高效分离的同时,细节层也被进一步增强。另外,文章的并行框架选取固定点而非浮点进行计算。对与输入图像采用比特位移策略,达到了较高的计算精度。试验结果表明本文的方法处理单幅1080p的图像时间小于30ms,达到了基于多核DSP的实时图像细节增强要求。
-
关键词
增强
双边滤波
并行计算
DSP
-
分类号
TN929.5
[电子电信—通信与信息系统]
-
