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题名恶劣环境对驾驶员反应时间的影响研究
被引量：10
- 1
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作者
徐济宣
吴纪生
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机构
江西交通职业技术学院汽车工程系
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出处
《交通标准化》
2009年第23期103-106,共4页
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文摘
驾驶员反应时间受其本身状况和所处环境条件的影响。针对雨、雾等灾害性天气以及强光、路面亮度不足等恶劣环境下驾驶员的反应时间状况,在国内外研究现状的调研分析的基础上,对能见度、眩光强度、路面亮度等道路环境与驾驶员反应时间的关系进行研究,结果表明驾驶员的反应时间随能见度增加、眩光增强、亮度减少而增长。
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关键词
反应时间
灾害性天气
眩光
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Keywords
response time
catastrophic weather
glare
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分类号
U471.3
[机械工程—车辆工程]
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题名重型液压机执行器自适应滑模容错控制
被引量：7
- 2
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作者
徐济宣
马辉
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机构
江西交通职业技术学院汽车工程系
吉林农业科技学院外国语(国际交流)学院
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出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第4期140-147,共8页
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基金
吉林省教育厅“十三五”科学技术研究项目(JJKH20170338KJ)。
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文摘
为了提高重型液压机在执行器故障情况下的容错控制能力和控制精度,设计了自适应滑模容错控制器。建立了5缸液压机的滑块动力学模型和液压缸压力动态方程。使用积分滑模控制设计了3个子系统虚拟控制律;使用伪逆法实现了控制分配;在执行器故障情况下,在积分滑模控制基础上,提出了自适应补偿策略,从而给出了执行器故障情况下可以实现的虚拟控制律;使用分散滑模控制将虚拟控制律转化为伺服阀控制律,并证明了自适应滑模容错控制器具有Lyapunov意义下的稳定性。经仿真验证,在单个执行器故障或多个执行器故障的情况下,自适应滑模容错控制器能够将调平误差控制在2×10^-4rad内,位移跟踪误差最大为0.0111 m,体现了执行器故障情况下极高的调平和跟踪精度,也体现了自适应滑模容错控制器具有很好的鲁棒性。
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关键词
重型液压机
容错控制
执行器故障
自适应滑模容错控制器
伪逆法
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Keywords
heavy-duty hydraulic press
fault-tolerant control
actuator fault
adaptive sliding mode fault-tolerant controller
pseudo inverse method
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分类号
TP23
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名轴承故障的多源异构数据特征级融合诊断方法
被引量：5
- 3
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作者
徐济宣
马辉
冯小凯
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机构
江西交通职业技术学院汽车工程系
吉林农业科技学院
湖南大学
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2021年第9期150-154,159,共6页
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基金
2018年度湖南省自然科学基金(2018HN1006)。
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文摘
为了实现轴承多源异构故障数据的特征融合,达到提高故障诊断精度的目的,提出了基于深度神经网络的多源故障特征融合方法。介绍了堆叠自编码器和卷积神经网络原理;使用堆叠自编码器提取了一维振动数据的故障特征,使用卷积神经网络提取了二维图像数据的故障特征;为了充分发挥多源异构故障数据的关联性和互补性,使用深度神经网络将一维数据特征和二维数据特征进行交替优化和融合,提取更加能够反映故障特性的隐藏融合特征。以凯斯西储大学轴承故障数据为基础设计了三组实验,由实验结果可以看出,基于融合特征的故障诊断精度比单独使用一维数据特征或二维数据特征的诊断精度高10%以上,充分证明了基于多源异构特征融合故障诊断方法的有效性。
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关键词
轴承故障诊断
多源异构数据
特征级融合
深度神经网络
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Keywords
Bearing Fault Diagnosis
Multi-source Heterogeneous Spatial Data
Feature Level Fusion
Deep Neutral Network
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
TH133
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题名汽车底盘构造与维修保养浅析
被引量：2
- 4
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作者
徐济宣
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机构
江西交通职业技术学院
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出处
《教育教学论坛》
2020年第6期348-349,共2页
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文摘
汽车底盘是汽车的重要组成部分之一,主要由传动系、转向系、行驶系和制动系组成。因此,其维修与保养对车辆的正常行驶以及车辆成色尤为重要。文章分析汽车底盘的基本结构以及汽车底盘的重要性,提出了汽车底盘维修保养的相关措施和建议。
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关键词
汽车底盘
构造
维修
保养
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Keywords
automobile chassis
construction
maintenance
maintenance
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分类号
G712
[文化科学—职业技术教育学]
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题名基于力学法设计沥青稳定碎石基层
- 5
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作者
徐济宣
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机构
江西交通职业技术学院汽车工程系
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出处
《山西建筑》
2008年第32期154-155,共2页
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文摘
通过对级配确定后的混合料做最佳沥青用量的设计,介绍了力学设计方法,指出力学法通过混合料抗压强度和抗拉强度的确定,选择沥青用量,从而获得抗变形和抗疲劳性能优良的混合料。
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关键词
力学法
沥青稳定碎石
基层
组成设计
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Keywords
mechanics method, asphalt stabilized macadam, foundation, composition design
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分类号
TU535
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名汽车防误踩加速踏板电控系统设计
- 6
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作者
吴克绍
徐昭
徐济宣
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机构
江西交通职业技术学院
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出处
《重型汽车》
2020年第4期19-20,共2页
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文摘
文章分析了汽车防误踩加速踏板系统研究现状,剖析了误踩加速踏板的关键因素,并从信息采集单元、信息处理单元和动作执行单元等三个方面阐述了该装置电控系统的设计方案,对开展相关研究、减少因误踩加速踏板引发的交通事故,均具有一定指导作用。
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关键词
加速踏板
执行单元
电控系统设计
交通事故
设计方案
研究现状
汽车
关键因素
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分类号
U463.6
[机械工程—车辆工程]
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题名电控汽车防误踩加速踏板装置的设计
- 7
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作者
吴克绍
徐昭
徐济宣
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机构
江西交通职业技术学院
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出处
《汽车实用技术》
2020年第8期127-128,134,共3页
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基金
2018年度江西省教育厅科学技术研究项目“电子式汽车防误踩加速踏板自动制动装置研究”(项目编号:GJJ181255)的阶段性成果。
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文摘
文章提供了一种误踩加速踏板的判定方法,进行了理论制动距离分析,介绍了一种自主设计的电控防误踩加速踏板自动制动装置。该装置能较好地减少和避免因误踩加速踏板而引发的交通事故。
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关键词
电控
汽车防误踩加速踏板
自动制动装置
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Keywords
Electronic control
Automobile anti misoperation accelerator pedal
Automatic brake device
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分类号
U463.52
[机械工程—车辆工程]
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