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浅述国内外拆除爆破现状 被引量:19
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作者 郑学召 +2 位作者 王小林 贠永峰 吴枫 《爆破》 CSCD 2003年第2期20-23,共4页
 综述了国内外拆除爆破发展和研究现状,并提出今后发展趋势和急于解决的问题。
关键词 拆除爆破 爆破技术 遗留建筑物 数值模型 简体偏心受压理论 倒塌空间 折叠爆破
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国内外拆除爆破技术发展现状 被引量:11
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作者 王小林 吴枫 《西安科技学院学报》 北大核心 2003年第3期270-273,共4页
回顾了拆除爆破的历史、意义和在拆除业中的必要性及其在各国发展的总体情况,阐述了国内外拆除爆破的新理论、新技术、新工艺和控制有害效应的进展,并且针对当前国内外拆除爆破现状,指出其存在的问题及其今后发展趋势。
关键词 拆除爆破 高层建筑 爆破技术
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建筑结构对爆破震动响应的动力学计算方法 被引量:3
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作者 王小林 吴枫 《西安科技学院学报》 北大核心 2002年第4期411-413,共3页
爆破震动是在城市进行拆除爆破中需要考虑的重要问题。作者提出几种计算爆破地震力的方法。首先介绍工程中广泛采用的反应谱法,并在反应谱法的基础上提出了一种计算结构在爆破震动作用下内力大小的方法———底部剪力法。该方法简便可靠... 爆破震动是在城市进行拆除爆破中需要考虑的重要问题。作者提出几种计算爆破地震力的方法。首先介绍工程中广泛采用的反应谱法,并在反应谱法的基础上提出了一种计算结构在爆破震动作用下内力大小的方法———底部剪力法。该方法简便可靠,在工程中有一定的可行性。 展开更多
关键词 建筑结构 爆破震动响应 动力学 计算方法 反应谱法 爆破地震力 底部剪力法
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从2013汉诺威国际农机展看国外拖拉机技术发展 被引量:10
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作者 冯春凌 《拖拉机与农用运输车》 2015年第4期1-4,共4页
通过对2013年汉诺威国际农机展览会的拖拉机产品技术的分类总结,指出了国外拖拉机的技术特点及发展方向。
关键词 拖拉机 技术特点 发展方向
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拖拉机配重的类型和使用方法 被引量:4
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作者 冯春凌 岳艳艳 《拖拉机与农用运输车》 北大核心 2007年第4期100-101,共2页
对拖拉机配重的类型和正确配重的方法作了较为详细的介绍,以便于我们正确地设计、使用拖拉机配重。
关键词 拖拉机 配重
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水土围压爆破拆除混凝土薄壁池体 被引量:5
6
作者 员永峰 《工程爆破》 2001年第1期54-56,共3页
从常见的钢筋混凝土薄壁池体的爆破拆除工程出发 ,指出了水压爆破和钻眼爆破法的缺陷 ,提出了更适合于薄壁池体拆除的新方法———水土围压爆破 ;同时对如何确定爆破参数进行了较详尽的论述。通过工程实例 ,进一步证明了该方法的可行性。
关键词 爆破拆除 水土围压爆破 爆破参数 钢筋混凝土薄壁池体
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拖拉机与深松机匹配分析 被引量:4
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作者 杨志波 贾方 《拖拉机与农用运输车》 2017年第5期51-54,共4页
针对国内深松作业快速发展及深松机配套指导缺失这一现状,以典型的曲面铲深松机为切入点,对深松机的受力情况、拖拉机的牵引力情况进行了理论分析,提出了拖拉机田间实际滑转率的简易测试方法,并对拖拉机与深松机匹配结构尺寸特点进行了... 针对国内深松作业快速发展及深松机配套指导缺失这一现状,以典型的曲面铲深松机为切入点,对深松机的受力情况、拖拉机的牵引力情况进行了理论分析,提出了拖拉机田间实际滑转率的简易测试方法,并对拖拉机与深松机匹配结构尺寸特点进行了简要阐述,为广大农机工作者分析计算拖拉机与深松机的匹配研究提供参考。 展开更多
关键词 拖拉机 深松机 匹配分析
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浅埋、破碎、涌水段围岩的隧道设计 被引量:2
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作者 肖松涛 《西部探矿工程》 CAS 2009年第4期168-169,共2页
以李家坡隧道为例,详细介绍浅埋、破碎、涌水段围岩的隧道设计,对同类工程有借鉴意义。
关键词 浅埋 破碎 涌水 隧道设计
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复杂地质条件下特殊小净距公路隧道的结构设计 被引量:1
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作者 《公路》 北大核心 2008年第12期233-236,共4页
结合西安~漫川关高速公路中黄柏楼二号隧道的地质条件和工程特点及施工情况,介绍了小净距公路隧道的结构设计。
关键词 小净距公路隧道 复杂地质 结构设计 新奥法
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拖拉机驾驶室悬置系统研究应用 被引量:1
10
作者 杨志波 +1 位作者 刘军 刘金丹 《拖拉机与农用运输车》 2017年第6期31-33,共3页
拖拉机驾驶室悬置系统是改变拖拉机驾驶平顺性的重要元件。对拖拉机驾驶室悬置系统的振动特性进行分析,针对某型拖拉机驾驶室悬置系统进行优化,为拖拉机驾驶室悬置系统设计提供重要依据。
关键词 拖拉机 驾驶室 悬置系统
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东方红1004/1204拖拉机逆行器设计开发
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作者 冯春凌 王东青 《拖拉机与农用运输车》 北大核心 2007年第3期79-80,82,共3页
介绍了一种采用并联功率流定轴轮系结构的拖拉机新型逆行器的设计开发,着重叙述了该型逆行器的结构特点和设计方法。
关键词 并联功率流 定轴轮系 拖拉机逆行器 设计条件
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大中型轮式拖拉机技术现状和发展趋势
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作者 《农业机械》 2012年第21期78-81,共4页
国内拖拉机的技术发展历程 1技术引进和技术路线形成阶段 从建国初期到20世纪80年代是我国拖拉机产品的技术引进和技术路线形成阶段,先后经历了两个特点鲜明的阶段,一是五六十年代,拖拉机产品有第一拖拉机制造厂的东方红-54型履带... 国内拖拉机的技术发展历程 1技术引进和技术路线形成阶段 从建国初期到20世纪80年代是我国拖拉机产品的技术引进和技术路线形成阶段,先后经历了两个特点鲜明的阶段,一是五六十年代,拖拉机产品有第一拖拉机制造厂的东方红-54型履带拖拉机、长春拖拉机厂的东方-28型拖拉机、 展开更多
关键词 轮式拖拉机 技术引进 发展趋势 拖拉机产品 中型 履带拖拉机 拖拉机厂 东方红
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基于PRO/E的液压前悬挂提升能力分析及优化设计 被引量:1
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作者 何明斐 +2 位作者 董昊 姚雪侠 陈静芳 《拖拉机与农用运输车》 2018年第2期22-25,共4页
介绍了基于PRO/E三维软件的液压前悬挂提升能力分析和优化设计方法,以动态图像显示的方式直观形象地展现液压前悬挂的提升分析过程,不仅可以简便地获取提升速比、提升力、提升高度等各项提升曲线及提升参数数值,而且能够对不满足设计标... 介绍了基于PRO/E三维软件的液压前悬挂提升能力分析和优化设计方法,以动态图像显示的方式直观形象地展现液压前悬挂的提升分析过程,不仅可以简便地获取提升速比、提升力、提升高度等各项提升曲线及提升参数数值,而且能够对不满足设计标准要求的提升参数进行多目标优化设计研究,从而获得更优的各项前悬挂设计参数,为设计者提供了一种设计液压前悬挂和分析其提升能力的便捷途径。 展开更多
关键词 液压前悬挂 提升速比 提升力 多目标设计 研究
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中国一拖,我国农机行业的领跑者——动力换挡拖拉机引领行业技术革命
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作者 杨志波 冯春凌 +1 位作者 王兴伟 《农机科技推广》 2015年第5期55-58,共4页
国内外拖拉机技术现状 拖拉机技术的发展经历了滑动齿轮、啮合套换挡、同步器换挡到动力换挡(图1)的数次技术革命。
关键词 技术革命 动力换挡 拖拉机 农机行业 中国 滑动齿轮 发展经历 国内外
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基于RAMSIS的拖拉机驾驶室人机工程布置设计与测试
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作者 任德良 +2 位作者 王兴伟 陈廷坤 郭晖 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第S02期303-309,共7页
针对目前拖拉机驾驶室设计中人机工程操纵性和舒适性存在的不足,根据GB/T 21935—2008标准对人体各个关节部位角度及长度的定义,结合GB/T 6235—2004对座椅标志点位置的推荐,通过理论计算建立人体各关节的数学模型。基于RAMSIS软件对人... 针对目前拖拉机驾驶室设计中人机工程操纵性和舒适性存在的不足,根据GB/T 21935—2008标准对人体各个关节部位角度及长度的定义,结合GB/T 6235—2004对座椅标志点位置的推荐,通过理论计算建立人体各关节的数学模型。基于RAMSIS软件对人体操纵进行仿真分析,提出针对GB/T 21935—2008标准中规定的人机操纵舒适区和可及区优化后的范围,构建驾驶座椅两侧人体操作舒适区三维模型,结合RAMSIS软件对现有的拖拉机驾驶室内部操纵部件进行了校核优化。脚油门踏板面由最初与地板面夹角45°调整为35°,并将脚油门位置整体向外移25 mm,制动踏板面宽度减短40 mm,同时将主变速杆距离地面265 mm处结构向外调整20 mm,手制动初始位置抬高45 mm。对优化后样机内各部件操纵力和行程进行实际测量及场地试验,验证了提出的人体操作舒适区三维模型的正确性。本研究为拖拉机驾驶室人机工程设计提供了一个操纵部件布置位置舒适区的数学模型,为后续拖拉机驾驶室设计提供参考,拓展了人机工程学在拖拉机设计领域内的应用,并提高拖拉机驾驶的舒适性。 展开更多
关键词 拖拉机 驾驶室 人机工程 RAMSIS 操纵布置 设计
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永寿梁隧道浅埋段设计与施工
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作者 金明亮 《甘肃科技纵横》 2008年第2期130-130,共1页
本文以永寿梁隧道为例,详细介绍浅埋、涌水段围岩的隧道设计,对同类工程有借鉴意义。
关键词 浅埋 涌水 隧道设计 施工
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