基于低频驱动的微压电能量收集器的结构研究 被引量：4

1

作者 李如春 征琦 林宇俊 《压电与声光》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期735-738,共4页

为给传感器节点持续供电,提出之字形压电悬臂梁,与传统直梁结构相比,其等效加大了悬臂梁的长度,降低了固有频率。对之字形悬臂梁结构建立解析模型,对其振动进行了理论分析,通过仿真软件ANSYS对该结构进行了模态分析。仿真结果表明,在微... 为给传感器节点持续供电,提出之字形压电悬臂梁,与传统直梁结构相比,其等效加大了悬臂梁的长度,降低了固有频率。对之字形悬臂梁结构建立解析模型,对其振动进行了理论分析,通过仿真软件ANSYS对该结构进行了模态分析。仿真结果表明,在微加工工艺的尺寸限制下,8根直臂梁构成的之字形结构悬臂梁,其一阶固有振动频率小于200Hz,符合与环境振动源形成共振的条件,证明了之字形结构的有效性。 展开更多

关键词 无线传感网络 压电悬臂梁 能量收集 模态分析

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微型之字形压电式能量收集器输出电压的建模和仿真 被引量：4

2

作者 李如春 征琦 施朝霞 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第5期629-634,共6页

为了有效解决无线传感器网络节点的供电难题,提出之字形结构的微型压电式能量收集器。相比于传统的直悬臂梁,此结构等效加大了压电梁的长度,降低了系统的固有振动频率。建立了之字形压电梁的本构方程和受迫振动方程,推导得到其输出电压... 为了有效解决无线传感器网络节点的供电难题,提出之字形结构的微型压电式能量收集器。相比于传统的直悬臂梁,此结构等效加大了压电梁的长度,降低了系统的固有振动频率。建立了之字形压电梁的本构方程和受迫振动方程,推导得到其输出电压的频域表达式。基于之字形压电梁的结构,利用ANSYS软件对其进行了谐响应分析。仿真结果表明,压电梁的输出电压在各阶固有振动频率处存在极值,符合理论分析的结果;输出电压大小随压电梁长度增加而降低,随压电梁宽度增加而升高,但均为非线性关系;压电梁末端质量块的长度和厚度、基体层厚度减小时,会导致输出电压的增大。在论文中所提出的结构尺寸下,10根直梁构成的之字形结构压电梁,在其一阶固有振动频率处,输出电压可达10 V以上,符合无线传感器网络节点的实际供电需求,证明了之字形压电梁结构的有效性。 展开更多

关键词 微型能量收集器 之字形压电梁 输出电压 解析建模 仿真分析

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单交叉口的多相位模糊控制 被引量：43

3

作者 刘智勇 朱劲 +1 位作者 李秀平 尹征琦 《信息与控制》 CSCD 北大核心 1999年第6期453-458,共6页

基于人对多相位单交叉口交通指挥的决策过程，设计了一种新的模糊感应控制器，把队长作为控制目标，综合考虑相邻相位车道上的车队长度，以此来决定绿时分配．仿真及实际应用结果表明：新的模糊控制方法更接近人的决策过程，能更有效地... 基于人对多相位单交叉口交通指挥的决策过程，设计了一种新的模糊感应控制器，把队长作为控制目标，综合考虑相邻相位车道上的车队长度，以此来决定绿时分配．仿真及实际应用结果表明：新的模糊控制方法更接近人的决策过程，能更有效地进行单路口多相位闭环控制． 展开更多

关键词 交通控制 单交叉口 模糊控制 智能交通系统

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纳米TiO_2多孔微粒阳光催化降解活性艳蓝染料 被引量：45

4

作者 杨克莲 叶征琦 +2 位作者 杜宗杰 陈甫华 张保龙 《城市环境与城市生态》 CAS CSSCI CSCD 北大核心 2003年第1期13-15,共3页

首次利用高分子悬浮聚合与溶胶-凝胶法相结合的技术,成功地制备不同孔结构的TiO2多孔微粒,并对其光催化降解活性艳蓝KN-R的染料溶液pH、无机阴离子、光强、通空气等影响因素进行了系统研究。结果表明:强酸性条件有利于染料在催化剂表面... 首次利用高分子悬浮聚合与溶胶-凝胶法相结合的技术,成功地制备不同孔结构的TiO2多孔微粒,并对其光催化降解活性艳蓝KN-R的染料溶液pH、无机阴离子、光强、通空气等影响因素进行了系统研究。结果表明:强酸性条件有利于染料在催化剂表面的吸附,而强碱性条件有利于催化反应的进行;常见无机阴离子Cl-、SO42-,对染料降解有不同程度的抑制作用;染料降解效率随光强增加而提高;光降解动力学结果表明:TiO2多孔微粒对活性艳蓝KN-R染料的光催化降解反应符合一级反应动力学;降解时持续通空气有利于降解效率的提高。实验证明所制得的微粒具有良好的光催化降解效果和重复使用性能。 展开更多

关键词 TIO2 光催化 降解 染料 废水处理

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自适应张力控制 被引量：18

5

作者 尹征琦 朱劲 《电气传动》 北大核心 2001年第6期35-37,共3页

文章讨论了采用张力模型的张力控制系统 ,构造了一种应用递推最小二乘法估计变参数的自适应张力控制系统 ,并讨论了在复卷机控制系统中的应用。

关键词 张力控制 张力模型 自适应控制 递推最小二乘估计 复卷机

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基于模糊控制的多功能交通控制系统 被引量：14

6

作者 刘智勇 尹征琦 +2 位作者 朱劲 李秀平 吴今培 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第2期84-89,共6页

为适应中国交通控制的需要，设计和研制了一种基于模糊技术的多功能交通控制系统，能够根据人工指挥交通的丰富经验合理地进行多相位交通信号控制。应用表明：该系统使用方便可靠，能有效地改善交叉路口的通行能力。

关键词 交通控制系统 模糊控制 多功能 信号控制

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多传感器信息融合的智能交通控制系统研究 被引量：17

7

作者 李秀平 刘智勇 +1 位作者 尹征琦 吴今培 《信息与控制》 CSCD 北大核心 2001年第5期460-464,共5页

针对城市道路交通网络的交通信号控制 ,构造了一种基于多传感器信息融合技术的智能交通控制系统 .相对于传统的基于单一车辆传感器信号控制系统而言 ,该系统具有信息的完整性、统一性、多样性和容错性等优点 .在多传感器信息融合的基础... 针对城市道路交通网络的交通信号控制 ,构造了一种基于多传感器信息融合技术的智能交通控制系统 .相对于传统的基于单一车辆传感器信号控制系统而言 ,该系统具有信息的完整性、统一性、多样性和容错性等优点 .在多传感器信息融合的基础上 ,讨论了多种可行的智能控制方案 .通过对城市区域交通的多方位控制 ,达到全面提高控制效果和有效疏导交通的目的 . 展开更多

关键词 交通信号控制 多传感器信息融合 智能交通控制系统 城市交通

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基于HART协议的智能变送器设计 被引量：5

8

作者 刘焕成 刘智勇 +2 位作者 尹征琦 林斌 林森 《单片机与嵌入式系统应用》 2001年第6期15-20,共6页

从HART协议智能变送器的功能和协议要求出发,在详细讨论、分析HART协议智能变送器的设计重点、难点和技术关键的基础上,设计完整的HART协议智能压力/差压变送器的实用电路。它可以实现HART协议智能变送器的基本功能。

关键词 HART协议 智能变送器 现场总线 设计 智能化仪表

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工业现场智能仪表的可靠性设计 被引量：3

9

作者 刘焕成 尹征琦 《自动化仪表》 CAS 北大核心 2001年第8期52-55,共4页

从工业现场智能仪表的应用特点出发 ,结合实践经验 ,详细讨论了智能仪表可靠性设计的软、硬件技术 。

关键词 可靠性设计 智能仪表 单片机 冗余

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绿冲突的智能保护及其实现 被引量：7

10

作者 尹征琦 朱劲 刘智勇 《公路交通科技》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第3期25-29,共5页

讨论交叉路口交通信号控制系统中绿冲突保护的有关问题，并研究采用分级保护和模块匹配方法的绿冲突智能保护的设计和实现，它可以使交通信号控制机达到降级容错运行。

关键词 绿冲突 交通信号控制 交叉路口 智能保护

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双模冗余系统及其自动切换控制逻辑 被引量：4

11

作者 尹征琦 《电子技术（上海）》 北大核心 1997年第4期5-8,共4页

文章介绍了一种无中心裁决器的双模冗余系统及其自动切换控制逻辑的工作原理和设计，具有逻辑明确完善、电路简单、运行可靠、模板间互联信号少的特点，可用于高可靠性的系统设计中。

关键词 可靠性 双模冗余系统 自动控制

原文传递

动态称重技术在治理超限超载中的应用 被引量：6

12

作者 神英龙 尹征琦 《交通科技》 2006年第1期73-75,共3页

从原理上分析部分运输车辆为逃避超载罚款而使用的压地作弊方法,并提出解决问题的措施,以及在现行利用动态汽车衡检测超重时检测算法上的改进方案。

关键词 动态汽车衡 压地作弊 轴距 超限超载

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热处理对纳米晶粒TiO-2微粒晶型和晶粒大小的影响 被引量：1

13

作者 杨克莲 叶征琦 +2 位作者 杜宗杰 陈甫华 张保龙 《城市环境与城市生态》 CAS CSSCI CSCD 北大核心 2003年第2期1-3,共3页

通过DSC、TG、XRD等手段,对自制的具有中空结构的TiO2微粒进行了物理性质表征,结果表明:热处理条件对中空TiO2微粒的微晶结构、晶粒大小等物理性质存在着显著影响。在最优化热处理条件下,所得中空TiO2微粒的晶型主要为锐钛型,其中锐钛型... 通过DSC、TG、XRD等手段,对自制的具有中空结构的TiO2微粒进行了物理性质表征,结果表明:热处理条件对中空TiO2微粒的微晶结构、晶粒大小等物理性质存在着显著影响。在最优化热处理条件下,所得中空TiO2微粒的晶型主要为锐钛型,其中锐钛型/金红石型为100/6,锐钛型晶粒粒径为30nm,微粒粒径为2μm。 展开更多

关键词 纳米晶粒Ti02 光催化 热处理 晶型 晶粒大小 光催化降解法 有机污染物 环境污染治理

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高速PCB电磁兼容的研究 被引量：8

14

作者 岳春华 尹征琦 《电子质量》 2007年第8期92-94,共3页

在高速,高密度PCB设计中,电磁兼容问题日益突出。本文从PCB布局,电源线、地线和传输线的设计几个方面分析研究了改善高速PCBEMC性能的方法,并介绍了其它的一些抗电磁干扰技术。

关键词 电磁兼容 高速PCB 电磁干扰

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车辆感应式交通控制系统 被引量：6

15

作者 刘焕成 刘智勇 +1 位作者 尹征琦 朱劲 《电子技术（上海）》 2002年第8期16-19,共4页

文章结合车辆感应控制的原理和应用特点 ,设计及研制了一种新型实用的车辆感应式交通控制系统 ,并对系统的软。

关键词 车辆 交通控制系统 感应控制 交通信息检测智能前端 信号控制机 MPU

原文传递

冷热水混合系统的多变量专家控制 被引量：5

16

作者 刘智勇 尹征琦 刘焕成 《信息与控制》 CSCD 北大核心 2001年第2期179-182,共4页

提出一种专家控制方法用于冷热水混合系统的温度和液位的双变量控制 .根据该系统的特点及专家的专门知识和经验 ,建立其控制规则集 ,根据输出变量检测值进行正向推理执行控制规则 .试验结果表明 :尽管混合器的温度与液位具有很强的耦合... 提出一种专家控制方法用于冷热水混合系统的温度和液位的双变量控制 .根据该系统的特点及专家的专门知识和经验 ,建立其控制规则集 ,根据输出变量检测值进行正向推理执行控制规则 .试验结果表明 :尽管混合器的温度与液位具有很强的耦合性及系统存在滞后特性 。 展开更多

关键词 专家控制 多变量控制 冷热水混合系统 工业控制 数学模型

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交通监控图像处理的Hopfield神经网络方法 被引量：3

17

作者 刘智勇 尹征琦 +2 位作者 朱劲 王向平 邱祖廉 《公路交通科技》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第3期33-35,46,共4页

提出一种基于S函数的全并行自反馈Hopfield神经网络的运动模糊图像恢复方法。实验结果表明 :该方法在模型不精确时也可以有效地恢复原图像 。

关键词 交通监控 图像处理 图像恢复 HOPFIELD神经网络

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伺服系统的功率输出能力和功率匹配 被引量：5

18

作者 尹征琦 杨青 《电气传动》 北大核心 1998年第2期38-44,共7页

本文引入了容许运动和最大功率容许运动的概念，以表征受控系统的动态功率输出能力。针对伺服系统中的受控对象，讨论了最大功率容许运动及各种应用限制条件下的最大功率容许运动频率的计算。最大功率容许运动的频率有明确的物理意义，... 本文引入了容许运动和最大功率容许运动的概念，以表征受控系统的动态功率输出能力。针对伺服系统中的受控对象，讨论了最大功率容许运动及各种应用限制条件下的最大功率容许运动频率的计算。最大功率容许运动的频率有明确的物理意义，它与系统闭环带宽有密切的关系。最大功率容许运动及功率匹配的概念和方法在一定程度上可用于控制系统的综合和设计中，并可用于达到的系统设计与控制指标选取、控制系统设计的协调。 展开更多

关键词 控制系统 液压伺服系统 功率匹配 电机

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具有隔离性能的RS-485中继器及其设计 被引量：5

19

作者 尹征琦 《自动化仪表》 CAS 北大核心 2003年第11期62-65,共4页

关键词 RS-485中继器 异步通信 单端电压方式 隔离性能 设计 计算机通信

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嵌入式超声液位计的设计 被引量：3

20

作者 李烨 尹征琦 +1 位作者 刘智勇 刘焕成 《自动化与仪表》 2005年第1期18-20,共3页

以AT89C2051单片机为核心,设计开发了一种嵌入式超声波液位计,能够有效地进行明渠液位无接触测量,其结果以数字通信方式传输给上位机。该液位计成本低,可靠性高,已用于水污染源远程监控系统,取得良好效果。

关键词 嵌入式系统 超声液位计 水污染源监控 堰槽

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