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关于桥吊箱形主梁下挠变形的原因分析及其修复方法(续)
1
作者 彭成荫 《设备维修》 1984年第4期24-26,23,共4页
四、下挠变形的极限值俣格的篇形梁,由于疲劳损伤积累,总有一定的安全使用寿命;不合格的箱形梁,短期使用就过早地产生下挠变形;怎样确定其极限值?从国外资料来看,六十年代以前,各国对桥架静刚度都有明确的规定;但七十年代以后,有些国家... 四、下挠变形的极限值俣格的篇形梁,由于疲劳损伤积累,总有一定的安全使用寿命;不合格的箱形梁,短期使用就过早地产生下挠变形;怎样确定其极限值?从国外资料来看,六十年代以前,各国对桥架静刚度都有明确的规定;但七十年代以后,有些国家并未将静刚度指标列入规范, 展开更多
关键词 下挠 箱形 桥架 静刚度 安全使用寿命 上拱度 修复加固 不合格 小车轨道 啃轨
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港口装卸机械概况及发展趋向
2
作者 陈慕忱 彭成荫 《起重运输机械》 1981年第3期2-8,共7页
一、总的趋势近年来,世界水运事业发展迅速,船舶和港口装卸机械反映了当代冶金工业、机械制造工业以及电子工业的科学技术水平。船舶日益大型化,散货船已达35万载重吨,内河驳船已有4～6万吨的顶推船队;港口装卸机械也相应地向高效率、... 一、总的趋势近年来,世界水运事业发展迅速,船舶和港口装卸机械反映了当代冶金工业、机械制造工业以及电子工业的科学技术水平。船舶日益大型化,散货船已达35万载重吨,内河驳船已有4～6万吨的顶推船队;港口装卸机械也相应地向高效率、大型化、专业化的方向发展。据统计,一艘时速18海里的5万吨船,往返7000海里航线的航行时间仅16天。 展开更多
关键词 卸船机 生产率 装卸机械 散货装船机 集装箱堆场 发展趋向
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