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中国式加长:VOLVO S80L&CADILLAC SLS%AUDI A6L&BMW 535Li
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作者 试车撰文 刘建(摄影) 《轿车情报》 2011年第5期128-135,共8页
伟大的达芬奇曾经说过,改变是玩转乾坤的源泉。这句话在艺术界得到了验证,而在现在的汽车界已经将改变发挥到淋漓尽致。那些来自海外的车企们则用一个字的改变。在l中国赚的盆满钵满,这个字就是——长。而在高级行政轿车领域,“L”... 伟大的达芬奇曾经说过,改变是玩转乾坤的源泉。这句话在艺术界得到了验证,而在现在的汽车界已经将改变发挥到淋漓尽致。那些来自海外的车企们则用一个字的改变。在l中国赚的盆满钵满,这个字就是——长。而在高级行政轿车领域,“L”这个字有着非凡的意义。它代表着车身尺寸的加长、轴距的加长。这些意味着什么?意味着这些车型在全世界只有中国市场才能买到。 展开更多
关键词 中国式 VOLVO 加长 BMW 车身尺寸 中国市场 达芬奇 汽车
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准旗舰:SVW NEW PASSAT 2.0TSI
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作者 试车撰文 黄洋(摄影) 《轿车情报》 2011年第5期108-113,共6页
我一直以为,若要选出真正能符合大众品牌内涵,同时不失舒适、质感表现的产品。其实根本不是一件难事——那就是1973年诞生,已经演化至第7代,同时全球累积销售超过1500万辆的新帕萨特。这也许才是大众旗下兼具舒适性与质感的车型。... 我一直以为,若要选出真正能符合大众品牌内涵,同时不失舒适、质感表现的产品。其实根本不是一件难事——那就是1973年诞生,已经演化至第7代,同时全球累积销售超过1500万辆的新帕萨特。这也许才是大众旗下兼具舒适性与质感的车型。让你既有面子,又可以相对轻松的负担得起,用准旗舰来形容它,我觉得一点也不过分! 展开更多
关键词 PASSAT 旗舰 品牌内涵 舒适性 帕萨特 大众 质感
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在车厢里翻滚:MAZDA8
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作者 试车撰文 刘建(摄影) 《轿车情报》 2011年第5期162-165,共4页
随着生活水平的不断提高,中国的车主们更偏向商务兼家用等多功能用途的车型。马自达8进入国产以来。就以其第二排座椅的舒适性纵横江湖,单从座椅上看,坐、卧、伸、移、靠等秘诀,就可满足一切车主随心所欲的乘坐需求,马自达8致力打... 随着生活水平的不断提高,中国的车主们更偏向商务兼家用等多功能用途的车型。马自达8进入国产以来。就以其第二排座椅的舒适性纵横江湖,单从座椅上看,坐、卧、伸、移、靠等秘诀,就可满足一切车主随心所欲的乘坐需求,马自达8致力打造无敌空间,是其叫板江湖大哥的实力所在。 展开更多
关键词 翻滚 车厢 多功能用途 马自达 生活水 舒适性 可满足 车主
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混合时代
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作者 试车撰文 刘建(摄影) 《轿车情报》 2011年第5期60-63,共4页
途锐自从诞生之日起,与保时捷卡宴出自同一平台的身份,就已经吸引了众多低调车主的关注。至今,在全球的销售量已经超越50万辆,出色的越野性能、低调的形象定位以及出色的公路驾驶性能,让它始终簇拥了一群铁杆粉丝。尽管我钟爱途锐... 途锐自从诞生之日起,与保时捷卡宴出自同一平台的身份,就已经吸引了众多低调车主的关注。至今,在全球的销售量已经超越50万辆,出色的越野性能、低调的形象定位以及出色的公路驾驶性能,让它始终簇拥了一群铁杆粉丝。尽管我钟爱途锐。是源于它强悍的越野能力与不张扬的个性,但是。要我客观去评价这样一款车时,我依旧还得从SUV车型的定位开始。 展开更多
关键词 混合 形象定位 SUV车型 越野性能 驾驶性能 越野能力 保时捷 销售量
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