锂离子电池组间接接触液冷散热结构研究 被引量：18

1

作者 胡兴军 惠政 +5 位作者 郭鹏 杨昌海 王靖宇 薛超坦 肖阳 张靖龙 《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期44-50,共7页

锂离子电池组的散热问题一直是影响电动汽车电池寿命以及行车安全性的重要因素.为了探究不同冷却管道设计对锂离子电池组散热效果的影响,先通过数值计算方法对单个锂离子电池在不同条件下放电时的表面温度进行研究,对比试验结果,验证仿... 锂离子电池组的散热问题一直是影响电动汽车电池寿命以及行车安全性的重要因素.为了探究不同冷却管道设计对锂离子电池组散热效果的影响,先通过数值计算方法对单个锂离子电池在不同条件下放电时的表面温度进行研究,对比试验结果,验证仿真方法的正确性.在27℃下,对设计的8种不同冷却结构的散热效果进行对比分析,发现结构八的平均温度为31.62℃,标准差为0.83,冷却效果最佳;双向流设计、进口位置及支管分流情况、冷却管道与电池组的接触面积等因素均对电池组的散热性能产生不同程度的影响,锂离子电池组散热结构设计时应该综合考虑. 展开更多

关键词 车辆工程 锂离子电池 液冷 热分析

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元代妇女再嫁问题初探 被引量：9

2

作者 张靖龙 《社会学研究》 CSSCI 北大核心 1993年第1期108-116,共9页

本文通过对前代婚俗、贞节观念以及与元朝的经济、政治、文化诸因素之间相互作用、发展变化关系的考察,初步探讨了元代妇女再嫁的问题。文章认为程朱理学并未对宋代妇女的自由改嫁产生实际影响,而一直实行收继婚制的蒙古、色目婚俗则对... 本文通过对前代婚俗、贞节观念以及与元朝的经济、政治、文化诸因素之间相互作用、发展变化关系的考察,初步探讨了元代妇女再嫁的问题。文章认为程朱理学并未对宋代妇女的自由改嫁产生实际影响,而一直实行收继婚制的蒙古、色目婚俗则对贞节观念起到了一定的淡化作用;历经战争破坏的前期元朝,出于经济恢复的需要,大力鼓励人口的增殖,因而对妇女的再嫁采取宽松、自由的态度。元代后期随着经济的复苏、蒙古贵族汉化程度的加深和理学家在中央政权内影响的扩大,贞节观念得到官方的重视与强调,但终元之世,妇女自由改嫁的风气并未产生实质性的改变。 展开更多

关键词 问题初探 贞节观念 婚姻观念 元代妇女 寡妇再嫁 马克思 社会风气 丈夫 文化 收继婚

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凹坑型非光滑单元体排列方式对汽车气动阻力影响分析 被引量：6

3

作者 谢金法 张靖龙 《郑州大学学报（工学版）》 CAS 北大核心 2016年第5期86-90,共5页

基于仿生学非光滑表面,分别在MIRA直背式汽车模型顶部布置矩形排列、菱形排列和等差排列的凹坑型非光滑单元体形成的非光滑表面,分析不同排列方式对汽车气动阻力的影响.通过应用CFD方法,使用有限元分析软件ANSYS进行数值仿真.仿真结果表... 基于仿生学非光滑表面,分别在MIRA直背式汽车模型顶部布置矩形排列、菱形排列和等差排列的凹坑型非光滑单元体形成的非光滑表面,分析不同排列方式对汽车气动阻力的影响.通过应用CFD方法,使用有限元分析软件ANSYS进行数值仿真.仿真结果表明,以矩形排列的凹坑型非光滑表面可以获得最好的气动减阻效果,总减阻率可以达到6.52%.进一步分析发现,其原因在于矩形排列的凹坑型非光滑单元体可以更好地减小模型受到的压差阻力和表面摩擦阻力,最终减小模型受到的气动阻力. 展开更多

关键词 凹坑型非光滑单元体 排列方式 汽车 气动阻力 影响分析

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乱世情怀:纵横风尚与《三国志通俗演义》 被引量：3

4

作者 张靖龙 《文学评论》 CSSCI 北大核心 1999年第6期64-69,共6页

《三国志通俗演义》所描述的汉末三国和小说形成的元明之际，其多元的社会形态与纵横思想盛行的战国具有很多的相似性，人们的价值观念、思维方式、行为规范自然染上浓重的纵横色彩，这也必然在作品中留下显著的印记，而研究界对此似未... 《三国志通俗演义》所描述的汉末三国和小说形成的元明之际，其多元的社会形态与纵横思想盛行的战国具有很多的相似性，人们的价值观念、思维方式、行为规范自然染上浓重的纵横色彩，这也必然在作品中留下显著的印记，而研究界对此似未给予应有的重视。本文从自为进取、争利求名、顺时乘势、藉权贵因、朝秦暮楚、崇计尚诈等纵横家的基本特征出发，从新的视角探讨小说崇尚纵横的乱世情怀及其文化意蕴。 展开更多

关键词 《三国志通俗演义》 乱世情怀 战国纵横家书 刘备 诸葛亮 曹操 鬼谷子 行为规范 实用理性 战国策

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纵横风月与《三国志通俗演义》 被引量：3

5

作者 张靖龙 《明清小说研究》 CSSCI 北大核心 1999年第2期29-41,共13页

关键词 《三国志通俗演义》 诸葛亮 曹操 刘备 明玉珍 陈友谅 罗贯中 徐寿辉 元末 历史小说

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冷却管结构及风速对空冷中冷器性能的影响 被引量：4

6

作者 胡兴军 张靖龙 +3 位作者 辛俐 罗雨霏 王靖宇 余天明 《吉林大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第5期1557-1564,共8页

本文在实验基础上,使用计算流体动力学方法研究了不同空冷中冷器冷却管前缘结构及风速对其冷侧热工水力性能的影响。研究发现,冷却管前缘半径R_(1)相同时,Fanning摩擦因子f随风速的增加而减小,而相同风速不同R_(1)时,f同样随R_(1)的增... 本文在实验基础上,使用计算流体动力学方法研究了不同空冷中冷器冷却管前缘结构及风速对其冷侧热工水力性能的影响。研究发现,冷却管前缘半径R_(1)相同时,Fanning摩擦因子f随风速的增加而减小,而相同风速不同R_(1)时,f同样随R_(1)的增加而减小,在以R_(1)=0.9 mm为基准时,R_(1)=0 mm的f因子值最大增加12.42%,R_(1)=3.6 mm的f因子值最大减小5.41%;冷却管前缘半径R_(1)相同时,努赛尔数Nu随风速的增加而增大,相同风速不同R_(1)时,Nu同样随R_(1)的增大而减小,在以R_(1)=0.9 mm为基准时,R_(1)=0 mm的Nu最大增加2.22%,而R_(1)=3.6 mm的Nu最大减小1.49%;对于性能评价准则PEC,冷却管前缘半径R_(1)相同时,PEC随风速的增加而增大,而相同风速不同R_(1)时,PEC随R_(1)的增大而增大,在以R_(1)=0.9 mm为基准时,R_(1)=0 mm的PEC值最大降低10.13%,R_(1)=3.6 mm的PEC最大增加3.40%。综上,在R_(1)=3.6 mm、冷侧风速为7.5 m/s时,空冷中冷器冷侧热工水力性能最佳,因此增大R_(1)及风速有助于空冷中冷器冷侧热工水力性能的改善。 展开更多

关键词 机械工程 空冷中冷器 冷却管前缘结构 风速 计算流体动力学 热工水力性能

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来流方向对百叶窗翅片‒后扩型涡产生器热工水力性能的影响

7

作者 胡兴军 罗雨霏 +3 位作者 张靖龙 郭鹏 王靖宇 余天明 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第7期12-20,41,共10页

为改善百叶窗翅片-扁管式热交换器(LFHE)的热工水力性能,将后扩型涡产生器(CFDVG)布置于LFHE冷却管表面,得到百叶窗翅片-后扩型涡产生器(LF-CFDVG)。考虑到主动进气格栅(AGS)的使用将引起热交换器芯部空气来流方向的改变,进一步研究了... 为改善百叶窗翅片-扁管式热交换器(LFHE)的热工水力性能,将后扩型涡产生器(CFDVG)布置于LFHE冷却管表面,得到百叶窗翅片-后扩型涡产生器(LF-CFDVG)。考虑到主动进气格栅(AGS)的使用将引起热交换器芯部空气来流方向的改变,进一步研究了空气速度为3 m/s时来流方向对LF-CFDVG热工水力性能的影响。结果表明:受CFDVG出现后最小自由流面积减小、空气流速增大而导致的摩擦阻力增加以及CFDVG引起的压差阻力增大的影响,LF-CFDVG的压降Δp总是大于未布置CFDVG的LFHE(Baseline)。在来流方向角γ由0°增加到30°的过程中,受空气流速减小的影响,Baseline和LF-CFDVG中的压降Δp均减小,因此增加γ可降低空气流动阻力。与此同时,在CFDVG诱导形成的纵向涡输送的高速、低温主流对CFDVG间冷却管壁的冲击下,相较于Baseline,LF-CFDVG的对流换热能力显著增强。在γ由0°增加到30°的过程中,受空气流速及纵向涡强度、尺度减小的影响,Baseline和LF-CFDVG中的对流换热系数均减小,因此增加γ有损于换热能力。另外,在γ由0°增加到30°的过程中,LF-CFDVG的综合性能不断降低,因此增加γ不利于综合性能的改善。 展开更多

关键词 计算流体动力学 来流方向 百叶窗翅片-后扩型涡产生器 热工水力性能

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二维凹坑型非光滑单元体深度对减阻性能的影响分析 被引量：2

8

作者 张靖龙 谢金法 李洋洋 《中国农机化学报》 2016年第4期44-48,共5页

应用计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)方法,对比相同条件下不同深度二维凹坑型非光滑单元体减阻性能的差异,从中分析非光滑单元体的深度减阻性能的影响。经仿真发现:当来流速度为7m/s时,深度为0.2mm的凹坑型非光滑单元... 应用计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)方法,对比相同条件下不同深度二维凹坑型非光滑单元体减阻性能的差异,从中分析非光滑单元体的深度减阻性能的影响。经仿真发现:当来流速度为7m/s时,深度为0.2mm的凹坑型非光滑单元体减阻率为15.97%,深度为0.4mm减阻率达到最大值18.08%,而深度为0.6mm时,减阻率出现负值,说明无法实现减阻。最后对二维凹坑型非光滑单元体的减阻原理进行了分析,发现在凹坑中形成反向旋转的涡,从而形成"涡垫"效应,将空气与壁面的滑移摩擦变为滚动摩擦,从而使摩擦阻力有效减少。 展开更多

关键词 计算流体力学 凹坑型非光滑单元体 深度 减阻性能

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冷却管结构及进气方向对空冷中冷器性能的影响 被引量：3

9

作者 胡兴军 张靖龙 +4 位作者 罗雨霏 辛俐 李胜 胡金蕊 兰巍 《吉林大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第6期1933-1942,共10页

首先,通过试验方法获得了基准空冷中冷器在不同速度时的冷侧静压降和传热系数。然后,采用计算流体力学方法对试验值进行了验证,结果表明,对于静压降,试验值与仿真值的绝对误差不超过7%,而传热系数则不超过15%,说明当前仿真的准确性。接... 首先,通过试验方法获得了基准空冷中冷器在不同速度时的冷侧静压降和传热系数。然后,采用计算流体力学方法对试验值进行了验证,结果表明,对于静压降,试验值与仿真值的绝对误差不超过7%,而传热系数则不超过15%,说明当前仿真的准确性。接着,继续采用计算流体方法研究了冷侧风速为6 m/s时,不同冷却管前缘半径R_(1)及进气方向β对空冷中冷器冷侧热工水力性能的影响,结果表明,当R_(1)=3.6 mm且β=90°时,Fanning摩擦因子f取得各工况中的最小值;当R_(1)=0 mm且β=90°时,努赛尔数Nu取得各工况中的最大值;当R_(1)=3.6 mm且β=90°时,中冷器热工水力性能综合评价准则PEC取得各工况中的最大值。 展开更多

关键词 车辆工程 空冷中冷器 冷却管前缘结构 进气方向 计算流体力学 热工水力性能

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基于流固耦合的汽车气动特性 被引量：3

10

作者 胡兴军 惠政 +4 位作者 郭鹏 张扬辉 张靖龙 王靖宇 刘飞 《吉林大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期1414-1419,共6页

传统CFD仿真方法通常只考虑风载荷对汽车气动性能的作用,忽略了车身结构振动与气流之间耦合作用带来的影响,导致计算结果与真实汽车行驶状况存在一定偏差。以1/4标准MIRA模型为研究对象,通过双向显式流固耦合仿真方法将流固耦合效应引... 传统CFD仿真方法通常只考虑风载荷对汽车气动性能的作用,忽略了车身结构振动与气流之间耦合作用带来的影响,导致计算结果与真实汽车行驶状况存在一定偏差。以1/4标准MIRA模型为研究对象,通过双向显式流固耦合仿真方法将流固耦合效应引入到数值计算中,得到不同工况下的气动力、表面压力、振动频率以及车身姿态角等数据,分析与传统仿真方法在计算结果上的差异,再利用风洞测试技术验证仿真结果的准确性。对比有无耦合仿真及试验结果表明:耦合仿真与试验结果更加吻合,各项数据偏差都在5%以内,从而验证了耦合仿真方法的准确性;随车速增加流固耦合效应影响增大,特别是对气动升力的影响较大,直接影响汽车操纵稳定性,因此在高速时流固耦合效应带来的影响不能忽略。 展开更多

关键词 车辆工程 流固耦合 汽车空气动力学 计算流体力学 气动特性

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“借东风”之谜:赤壁之战气象问题刍议 被引量：1

11

作者 张靖龙 周汝英 《明清小说研究》 CSSCI 北大核心 2002年第2期72-82,共11页

诸葛亮“借东风”之说由来已久,却一直缺乏科学的解释。本文通过对赤壁战时赤壁、乌林一带地形地貌以及相关气象情况的考察,认为火攻之际的“东南风”,与当地的地形风——湖陆风,存在着密切关系。

关键词 赤壁之战 “借东风” 湖陆风 诸葛亮 周瑜 气象预报

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不同发动机转矩下限对HEV实际运行的影响 被引量：1

12

作者 李洋洋 谢金法 张靖龙 《中国农机化学报》 2016年第2期131-135,164,共6页

在发动机的万有特性图上制定一条转矩曲线下限,限定发动机在任何情况下都工作于转矩曲线下限与最大转矩曲线之间的低油耗区域。根据车速大小、soc(蓄电池荷电状态)高低、整车需求转矩大小对发动机与电动机的转矩进行合理分配。基于Matla... 在发动机的万有特性图上制定一条转矩曲线下限,限定发动机在任何情况下都工作于转矩曲线下限与最大转矩曲线之间的低油耗区域。根据车速大小、soc(蓄电池荷电状态)高低、整车需求转矩大小对发动机与电动机的转矩进行合理分配。基于Matlab/Simulink建立整车后向仿真模型,在NEDC(新欧洲行驶工况)下分别对转矩曲线下限系数为0.7、0.5、0.3时进行仿真。结果显示转矩曲线下限系数为0.7与0.5时发动机主要运行在转矩曲线下限,转矩曲线下限系数为0.3时发动机主要运行在最大转矩曲线。最后经过5×NEDC循环仿真得知转矩曲线下限系数为0.5时的燃油经济最好。 展开更多

关键词 转矩曲线下限 后向仿真模型 转矩曲线下限系数 燃油经济性

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曹操“哭奉孝”初探 被引量：1

13

作者 张靖龙 周汝英 《明清小说研究》 CSSCI 北大核心 2003年第4期47-59,共13页

论证赤壁战后,曹操独哭奉孝,触痛曹操使之忘形大恸的并非麾下谋士无良策,而是“天下事竟,欲以后事属之”的亲近心腹离去之后的极度孤独,并分析曹操为何不能完整贯彻“当先定荆”、分步统一天下之谋,为何不能将“二袁奔辽东”之策用之于... 论证赤壁战后,曹操独哭奉孝,触痛曹操使之忘形大恸的并非麾下谋士无良策,而是“天下事竟,欲以后事属之”的亲近心腹离去之后的极度孤独,并分析曹操为何不能完整贯彻“当先定荆”、分步统一天下之谋,为何不能将“二袁奔辽东”之策用之于“刘备与江东”,其他谋士为何不能取代郭嘉的地位等的原因。 展开更多

关键词 赤壁之战 曹操 郭嘉 贾诩 《三国志通俗演义·关云长义释曹操》 文学研究 小说

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烈士驰骛与东吴西进

14

作者 张靖龙 《明清小说研究》 CSSCI 北大核心 2000年第1期79-91,共13页

关键词 散文 历史随笔 当代

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赤壁战役时间考论

15

作者 张靖龙 《学术月刊》 CSSCI 北大核心 2004年第2期51-58,共8页

赤壁之战“十月”之说 ,既与史料记载赤壁之战爆发前的“盛寒”季节不合 ,又与曹操战前在江陵逗留许久等情况矛盾 ,难以成立 ;“十一月”之说 ,部分受《三国志通俗演义》之影响 ,且不明该年有闰十二月 ,以致折中于《三国志》记载与孙盛... 赤壁之战“十月”之说 ,既与史料记载赤壁之战爆发前的“盛寒”季节不合 ,又与曹操战前在江陵逗留许久等情况矛盾 ,难以成立 ;“十一月”之说 ,部分受《三国志通俗演义》之影响 ,且不明该年有闰十二月 ,以致折中于《三国志》记载与孙盛的疑问之间。孙盛《异同评》之误解 ,乃因不明纪传体史书中纪、传的不同功能及叙事方法所致。赤壁战役发生时间 ,陈寿《三国志》、袁宏《后汉纪》记载的“十二月” ,准确可信。由此为赤壁之战研究中有关分歧的解决奠定了基础。 展开更多

关键词 赤壁战役 曹操 时间 三国时期 历史资料

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逐鹿时期的纵横情结:论陈宫

16

作者 张靖龙 周汝英 《明清小说研究》 CSSCI 北大核心 1998年第2期55-67,共13页

《三国志·吕布传》注引《典略》云:“陈宫,字公台,东郡人也。刚直烈壮,少与海内知名之士皆相连结。及天下乱,始随太祖,后自疑,乃从吕布……”陈宫突然叛曹,诸郡县纷纷响应,整个兖州只剩下鄄城、东阿、范三座孤城还在为曹操固守。... 《三国志·吕布传》注引《典略》云:“陈宫,字公台,东郡人也。刚直烈壮,少与海内知名之士皆相连结。及天下乱,始随太祖,后自疑,乃从吕布……”陈宫突然叛曹,诸郡县纷纷响应,整个兖州只剩下鄄城、东阿、范三座孤城还在为曹操固守。陈宫反目的个中缘由,除上引语焉不详的鱼氏《典略》“自疑”说之外,当时史料别无交待;八百余年后的《资治通鉴》卷六一认为与边让被杀有关:“前九江太守陈留边让尝讥议操,操闻而杀之,并其妻子。让素有才名。 展开更多

关键词 三国志 曹操 吕布 战国纵横家书 兖州 孙子兵法 《资治通鉴》 袁绍 陈留 温州师范学院

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汽车侧窗区域水污染的仿真和优化 被引量：1

17

作者 辛俐 胡兴军 +2 位作者 张靖龙 王靖宇 高炳钊 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第11期72-79,共8页

为减小汽车雨中行驶时侧窗水污染面积,提高驾驶安全性,基于子域计算和自动寻优设计方法,开展侧窗区域水污染优化设计。选取A柱截面参数为设计变量,结合正交试验设计构建样本空间,采用格子玻尔兹曼方法、拉格朗日粒子运动模型与液膜模型... 为减小汽车雨中行驶时侧窗水污染面积,提高驾驶安全性,基于子域计算和自动寻优设计方法,开展侧窗区域水污染优化设计。选取A柱截面参数为设计变量,结合正交试验设计构建样本空间,采用格子玻尔兹曼方法、拉格朗日粒子运动模型与液膜模型,结合子域计算方法共同求解出液滴的运动轨迹和侧窗区域水膜覆盖情况。通过Kriging模型拟合出设计变量与污染面积之间的近似关系,选取侧窗区域水污染面积的最小值为优化目标,利用多岛遗传算法寻找最优值。结果显示,优化后模型的侧窗区域水相覆盖面积较原始模型下降了66.2%。 展开更多

关键词 侧窗水污染 近似模型 优化设计 汽车空气动力学

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冷侧进气方向及速度对空冷中冷器性能影响研究

18

作者 李胜 张靖龙 +4 位作者 黄德惠 陈存福 费洪庆 丰伟 胡兴军 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 北大核心 2021年第11期74-80,共7页

为探究冷侧进气方向与速度对空冷中冷器热工水力性能的影响,基于实验测试,使用计算流体力学方法分析不同冷侧进气方向β及速度v对空冷中冷器热工水力性能的影响。结果表明:同一β时,随v的增加,摩擦因子f不断减小,而努塞特数Nu和性能评... 为探究冷侧进气方向与速度对空冷中冷器热工水力性能的影响,基于实验测试,使用计算流体力学方法分析不同冷侧进气方向β及速度v对空冷中冷器热工水力性能的影响。结果表明:同一β时,随v的增加,摩擦因子f不断减小,而努塞特数Nu和性能评价准则PEC却在不断增加;同一进气速度v时,随β的增加,f不断减小,Nu和PEC却在不断增加,但当进气方向β>60°之后,f、Nu和PEC的变化不再明显,相较于同速度下进气方向为90°时的对应值,变化范围分别小于6.5%、5%和7%。 展开更多

关键词 空冷中冷器 百叶窗翅片 进气方向 计算流体力学 热工水力性能

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从年度考评谈我院科研的现状与发展

19

作者 陈茹 张靖龙 《温州师范学院学报》 1998年第1期64-68,共5页

从分析′96／′97学年科研考评情况入手，针对我院科研学科、个人发展不平衡、科研档次偏低等的状况，在思想认识、管理机制、科研体制、研究方向等方面对今后科研工作的进一步发展作了初步的思考和探索。

关键词 考评 高校 科研工作

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《全唐诗》补遗

20

作者 张靖龙 《鄂西大学学报（社会科学版）》 1988年第2期64-69,共6页

搞辑佚的首要难题是确定该作家作品的时代归属。《全唐诗》已收的作家中,有些与唐五代根本没有关系,如卷七三一收其诗十九首的胡宿(994—1067),仕宋仁宗、英宗朝;有些明显是宋以后的人伪撰,如卷八五六至卷八五九收诗四卷的吕岩(洞宾),... 搞辑佚的首要难题是确定该作家作品的时代归属。《全唐诗》已收的作家中,有些与唐五代根本没有关系,如卷七三一收其诗十九首的胡宿(994—1067),仕宋仁宗、英宗朝;有些明显是宋以后的人伪撰,如卷八五六至卷八五九收诗四卷的吕岩(洞宾),因此《全唐诗》只能作基本参考,不能全信,需要重新考证。而考证中的最大麻烦是那些跨朝代的即由五代十国入宋的人及其作品,需要考知作品的写作时间,如李昉、范质、窦仪等人的诗;与李昉等由北方(五代)入宋者相比,南方由十国入宋者就更加难办:十国亡于宋的具体时间各各不同,而且有些人来往于十国之间、或隐居某处无官衔可资考证,如《全唐诗》已收入的廖融、王元、王正己、伍彬等人,笔者手头上就有好些廖融等人的诗为《全唐诗》所未收,但因颇有作于宋代之嫌,只好搁着。 展开更多

关键词 《全唐诗》 补遗 跨朝代 五代十国 宋仁宗 时代归属 作家作品 唐五代 写作时间 宋诗纪事

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