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题名预埋碳纤维发热线桥面升温性能影响因素分析
被引量：3
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作者
袁玉卿
张业
郭斌
张铠显
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机构
河南大学开封市工程修复与材料循环工程技术研究中心
河南大学土木建筑学院
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出处
《河南大学学报（自然科学版）》
CAS
2020年第1期100-107,共8页
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基金
河南省高等学校重点科研项目计划(20A580001)
河南大学研究生教育创新与质量提升计划项目(SYL19060129)
河南省科技发展计划项目(162102210026).
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文摘
为研究预埋碳纤维发热线桥面的升温性能,使用有限元软件建立温度场模型,分析发热线间距、埋深、温度及沥青混凝土比热容、密度、导热系数对桥面铺装层升温效果的影响.结果表明:结构表面温度与发热线的间距及埋深呈负相关,在环境温度为-5℃,发热线间距、埋深分别为8和4 cm时,加热2 h后结构表面温度处于2.10~3.54℃之间,温度场分布均匀;发热线温度在30℃以上时,桥面温度均大于0℃,且桥面温度随发热线温度升高而近似线性增长;结构表面温度与沥青混凝土的比热容及密度呈负相关,但影响较弱;沥青混凝土导热系数自3600 J·m-1·h-1·℃-1提高至4800 J·m-1·h-1·℃-1时,桥面温度可提高86%.总之,结构表面温度与沥青混凝土的导热系数呈正相关关系,且受影响较大;发热线间距为8 cm、埋深为4 cm时,升温性能最佳.
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关键词
道路工程
融雪化冰
有限元
碳纤维发热线
沥青混凝土
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Keywords
road engineering
melting snow and ice
finite element
carbon fiber heating wire
asphalt concrete
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分类号
U443.31
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名优先流对粉砂土抗剪性能影响试验研究
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作者
袁玉卿
樊兴伟
袁龙
张业
张铠显
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机构
河南大学开封市工程修复与材料循环工程研究中心
河南大学土木建筑学院
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出处
《河南大学学报（自然科学版）》
CAS
2020年第3期325-331,共7页
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基金
河南省高等学校重点科研项目(20A580001)
河南省科技发展计划项目(162102210026)。
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文摘
优先流会引起含水率增加,从而影响土的抗剪强度.为此,运用染色示踪技术,在室外进行优先流渗流试验;每10 cm一层,对样地竖直剖切;采用图像处理软件对优先流渗流特征进行分析评价.根据测定的土样含水率制作试块,进行冻融及直剪试验.结果表明:优先流染色面积比变化幅度大,浮动区间为39.76%~52.84%;基质流深度较深,平均为13.4 cm;优先流比平均为23.94%,优先流现象明显;随着冻融次数的增加,含水率变化导致内摩擦角呈减小的趋势;在-5、-10和-15℃时,粉砂土11次冻融后内摩擦角与0次冻融相比,最佳含水率分别降低了0.86%、1.60%、2.92%,优先流含水率分别降低了3.02%、4.69%、6.00%;优先流含水率下粉砂土黏聚力降幅比高于最佳含水率1.27%.因此,优先流含水率对土体抗剪强度有较大影响.
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关键词
道路工程
粉砂土
优先流
染色示踪
抗剪强度
冻融循环
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Keywords
road engineering
silty soil
priority flow
dyeing trace
shear strength
freeze-thaw cycle
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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