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基于频域法的耐久性振动寿命分析 被引量:2
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作者 吴早凤 李森 +2 位作者 闫明 熊盼 《教练机》 2016年第1期60-62,共3页
采用基于功率谱密度函数的频域法,对某托架随机激励下的振动疲劳寿命进行分析。本文利用Patran、Nastran软件对托架结构进行随机振动分析,并根据计算结果选取危险点,再运用危险点处响应曲线及振动疲劳寿命理论,估算托架结构的耐久性寿命... 采用基于功率谱密度函数的频域法,对某托架随机激励下的振动疲劳寿命进行分析。本文利用Patran、Nastran软件对托架结构进行随机振动分析,并根据计算结果选取危险点,再运用危险点处响应曲线及振动疲劳寿命理论,估算托架结构的耐久性寿命,为结构振动疲劳寿命提供一种新的工程算法。 展开更多
关键词 功率谱密度 振动疲劳 随机振动 耐久性寿命
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复合材料机尾罩减重设计 被引量:2
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作者 熊盼 秦利军 +2 位作者 刘爱兵 吴早凤 《教练机》 2015年第1期65-68,共4页
根据复合材料层压板及夹层结构设计原则提出了某飞机机尾罩复合材料设计方案,结合复合材料强度计算方法进行有限元分析及强度校核。分析结果表明:在满足静强度的前提下,与金属机尾罩相比,复合材料机尾罩重量减少28.4%。
关键词 复合材料 层压板 夹层结构 有限元法
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高速弹头打击下机翼油箱的动态响应分析 被引量:1
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作者 黄晓霞 +2 位作者 胡益富 吴早凤 熊盼 《教练机》 2015年第4期37-40,共4页
机翼油箱是飞机作战生存力研究中的关键部位,而水锤效应是油箱的主要破坏方式之一。本文采用大型有限元软件MSC.Patran建立简化的机翼油箱与高速弹头模型,利用壳元模拟机翼油箱、拉格朗日单元模拟高速弹头、欧拉单元模拟航空燃油与空气... 机翼油箱是飞机作战生存力研究中的关键部位,而水锤效应是油箱的主要破坏方式之一。本文采用大型有限元软件MSC.Patran建立简化的机翼油箱与高速弹头模型,利用壳元模拟机翼油箱、拉格朗日单元模拟高速弹头、欧拉单元模拟航空燃油与空气,综合考虑弹头与油箱的接触、几何非线性变形、应变破坏准则、弹头与燃油以及油箱与燃油的流固耦合,运用MSC.Dytran进行计算,得到弹头击穿油箱过程中油箱壁板的动态响应。结果表明,空油箱与充油油箱壁板上弹孔附近的变形不同,流固耦合的作用显著提高了油箱的应力水平,增加了油箱被全面破坏的概率。 展开更多
关键词 机翼油箱 水锤效应 流固耦合
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飞机典型结构连接疲劳寿命估算
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作者 黄丽琼 +1 位作者 黄晓霞 刘亮 《教练机》 2023年第4期36-39,共4页
利用ABAQUS软件建立典型结构连接区有限元模型,采用八节点线性六面体减缩积分单元模拟结构件、紧固件,采用面-面接触模拟其相互之间的接触关系。利用ABAQUS软件的接触算法进行有限元应力分析,获得各结构的应力分布。同时,采用名义应力... 利用ABAQUS软件建立典型结构连接区有限元模型,采用八节点线性六面体减缩积分单元模拟结构件、紧固件,采用面-面接触模拟其相互之间的接触关系。利用ABAQUS软件的接触算法进行有限元应力分析,获得各结构的应力分布。同时,采用名义应力法和线性累积损伤理论估算各结构的疲劳寿命,与耐久性试验数据进行对比分析,优化改进疲劳薄弱部位,使其满足设计使用寿命指标要求。 展开更多
关键词 ABAQUS接触算法 疲劳寿命估算 耐久性试验
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谐和与气动噪声联合激励下碰撞振动系统的响应分析
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作者 宪政 +2 位作者 梅李霞 李森 胡益富 《教练机》 2016年第4期37-42,共6页
借助飞行器表面气动噪声环境特性的工程估算公式,对谐和与气动噪声联合激励下飞行器内部单边约束的碰撞振动系统的响应问题进行了分析。
关键词 谐和激励 气动噪声 碰撞振动
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某型油箱疲劳寿命估算
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作者 黄晓霞 +1 位作者 胡益富 熊盼 《教练机》 2019年第4期29-32,共4页
利用MSC/Patran软件建立某型油箱有限元模型,模拟某型油箱在振动台井字形支架上的振动试验,完成动力学响应分析并估算油箱结构的疲劳寿命。
关键词 动力学响应分析 疲劳寿命估算
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全机落震动力学环境研究
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作者 胡益富 +1 位作者 侯方 夏佳丽 《教练机》 2021年第2期32-35,共4页
本文利用MSC.ADMAS软件构建了起落架、刚柔耦合全机动力学模型,对飞机全机落震整个过程进行动力学仿真,分别得到了前起落架、主起落架的特征变化曲线,以及全机落震过程中飞机重心处X、Y、Z三个方向的过载。
关键词 刚柔耦合 全机落震
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