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汽车人机接触界面体压分布的实验与评价研究 被引量:20
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作者 洪军 +2 位作者 梁建 李彦山 陈娟 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期538-542,共5页
针对汽车驾驶人机接触界面中的乘坐舒适性问题,依据人体生理学、解剖学和生物力学原理,通过对臀部和股区的解剖结构分析,提出了汽车人机界面的舒适体压分布的一般准则.在研制的汽车乘驾体位生物力学特性实验台上,进行了汽车驾驶环境的... 针对汽车驾驶人机接触界面中的乘坐舒适性问题,依据人体生理学、解剖学和生物力学原理,通过对臀部和股区的解剖结构分析,提出了汽车人机界面的舒适体压分布的一般准则.在研制的汽车乘驾体位生物力学特性实验台上,进行了汽车驾驶环境的人机界面的体压分布实验和主观评价研究.4种曲面座垫的主观评价实验结果表明,座椅形面是影响乘坐舒适性的重要因素,不同形面特征的座椅具有不同的乘坐舒适性.客观评价实验结果证明,所提出的人机接触界面的体压分布准则是正确的,依据该准则能够评价人机接触界面中的乘坐舒适性问题.实验台中的分布式体压测试系统能够有效地测绘出不同座垫实验中的人机接触界面的体压分布曲线,并发挥出很好的测试作用. 展开更多
关键词 汽车 人机接触界面 体压分布 生物力学 乘坐舒适性
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多自由度坐姿人体上体系统动力学建模与振动特性研究 被引量:20
2
作者 许林安 +1 位作者 刘中华 李晓玲 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2008年第4期244-249,共6页
针对动态环境汽车人机界面设计分析的需要,依据多体动力学原理建立了坐姿人体上体系统4自由度的垂直振动模型,并推导了描述人体位移、速度和加速度三种响应的STH,DPM,AM理论表达式.依据已有的人体振动试验数据,运用系统辨识方法,进行振... 针对动态环境汽车人机界面设计分析的需要,依据多体动力学原理建立了坐姿人体上体系统4自由度的垂直振动模型,并推导了描述人体位移、速度和加速度三种响应的STH,DPM,AM理论表达式.依据已有的人体振动试验数据,运用系统辨识方法,进行振动模型的动力学参数识别,并将所识别出的参数进行人体振动特性计算.验证研究表明,所计算出的人体振动特性数据与人体振动特性测试数据有较高的吻合度.以汽车人机界面设计为实例,通过模型研究了人-车(人-椅)系统人体和座椅的振动特征.所得结果对合理选取汽车座椅参数,提高汽车人机界面设计的宜人性和合理性有一定的指导意义. 展开更多
关键词 多自由度 人体模型 多体动力学 参数识别 振动特性
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人体生物力学模型的驾驶舒适度仿真研究 被引量:17
3
作者 李晓玲 陆长德 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期556-560,共5页
为了高效地评价人在驾驶汽车过程中的舒适性,由Adams/LifeMode软件建立了坐姿人体-座椅系统的生物力学模型.应用Matlab工具编程,得出了GB7031规定的B、C级公路的功率谱函数,并转换成易于加载的时域信号.通过加权计算,得到了在典型行驶... 为了高效地评价人在驾驶汽车过程中的舒适性,由Adams/LifeMode软件建立了坐姿人体-座椅系统的生物力学模型.应用Matlab工具编程,得出了GB7031规定的B、C级公路的功率谱函数,并转换成易于加载的时域信号.通过加权计算,得到了在典型行驶速度下人体关键部位的振动加速度响应,进而提出了全身振动以及人体局部振动的舒适性仿真评价方法.采用Adams/LifeM-ode软件,建立了有别于传统弹簧-阻尼-质量模型的人体生物力学模型,实现了乘坐舒适性评价的计算过程,为研究人体局部振动舒适性提供了理论基础. 展开更多
关键词 振动 生物力学 驾驶舒适度 仿真
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应用型本科院校“机械设计基础”课程的教学改革与探索 被引量:19
4
作者 《教育教学论坛》 2015年第13期120-122,共3页
"机械设计基础"是高等院校面向机类、近机类工科专业开设的专业基础课,是培养学生综合设计能力、创新能力的重要环节。本文在论述技术应用型本科教育的内涵的基础上,针对应用型本科技术人才培养要求,结合"机械设计基础&q... "机械设计基础"是高等院校面向机类、近机类工科专业开设的专业基础课,是培养学生综合设计能力、创新能力的重要环节。本文在论述技术应用型本科教育的内涵的基础上,针对应用型本科技术人才培养要求,结合"机械设计基础"课程内容及其特点,提出了课程体系、教学方法、课程设计、实验教学的改革方法,以促进学生综合设计能力和技术创新能力的提高。课程教学改革实践表明,"机械设计基础"课程的教学改革对促进专业建设、提高教学质量和学生能力培养等方面有着十分重要作用。 展开更多
关键词 应用型人才 机械设计基础 课程教学改革 创新
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基于特征设计的回转体零件CAD/CAPP集成系统的研究与开发 被引量:7
5
作者 李灏 +1 位作者 戚社苗 江帆 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2000年第6期1004-1007,共4页
介绍了所开发的一种基于特征设计的回转体零件 CAD/ CAPP集成系统。系统采用基于特征设计的零件信息模型 ,实现零件的信息共享 ,使 CAPP决策过程可直接应用 CAD输出的信息。在此基础上 ,通过建立基于数据库的工艺决策模型 。
关键词 CAD CAPP 集成 回转体零件 特征设计 工艺决策
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“机械设计基础”省级精品课程建设的实践与探索 被引量:14
6
作者 《教育教学论坛》 2015年第11期148-150,共3页
精品课程建设对我国高等学校课程内容体系改革与教学模式转变、教学质量和人才培养质量提高具有十分重要作用。本文总结了我校"机械设计基础"省级精品课程的建设与实践工作,阐述了在建设精品课程过程中在课程体系、教学内容... 精品课程建设对我国高等学校课程内容体系改革与教学模式转变、教学质量和人才培养质量提高具有十分重要作用。本文总结了我校"机械设计基础"省级精品课程的建设与实践工作,阐述了在建设精品课程过程中在课程体系、教学内容、教学方法和教学手段、教师队伍建设、教材建设、实践教学创新等方面的改革与经验。建设实践表明:精品课程建设对促进专业建设、提高教学质量和学生能力培养等具有十分重要意义。 展开更多
关键词 精品课程 机械设计基础 教学内容 人才培养 专业建设
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汽车乘驾体位生物力学实验台的设计分析 被引量:9
7
作者 洪军 +1 位作者 吴文武 梁建 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期531-535,共5页
基于汽车乘驾体位生物力学特性的分析,提出了表征人-座椅界面体压分布的特性指标和模拟驾驶疲劳时人体表面肌电信号的分析参量.研制的汽车乘驾体位生物力学特性实验台主要由可调模拟乘驾环境和生物力学测试系统组成,能够模拟各种人-车... 基于汽车乘驾体位生物力学特性的分析,提出了表征人-座椅界面体压分布的特性指标和模拟驾驶疲劳时人体表面肌电信号的分析参量.研制的汽车乘驾体位生物力学特性实验台主要由可调模拟乘驾环境和生物力学测试系统组成,能够模拟各种人-车乘驾环境和进行人机界面匹配试验,可以测试和分析不同乘驾环境下驾驶员的各项体压分布指标和驾驶员腰部肌肉疲劳过程中的表面肌电信号,评价人机界面匹配优度,进而为汽车的人机界面优化设计和提高汽车人机界面的舒适性、方便性、安全性及人机工效学研究提供了实验基础.实验台在可调模拟乘驾环境设计和生物力学测试系统设计方面具有独创性. 展开更多
关键词 汽车乘驾 人机界面 生物力学 体压分布 表面肌电信号
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液体动压径向滑动轴承的概率多目标优化设计 被引量:10
8
作者 蒙娟 贾焕如 《机械科学与技术》 EI CSCD 北大核心 2001年第2期224-226,共3页
运用可靠性设计理论和优化设计技术 ,提出了液体动压径向滑动轴承的概率优化设计方法 ;建立了其概率多目标优化设计的数学模型 ;求解该模型 ,可得到总体最优的设计方案 ,使轴承在满足承载能力及强度要求条件下 ,功耗和温升最低 ,体积减小。
关键词 液体动压滑动轴承 可靠性 多目标优化设计 数学模型
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凋亡抑制蛋白Survivin及Bcl-2在中耳胆脂瘤上皮中的表达及意义 被引量:9
9
作者 李冬 黄芳 +1 位作者 龚树生 《中国耳鼻咽喉颅底外科杂志》 CAS 2006年第5期334-338,共5页
目的研究凋亡抑制蛋白Survivin及Bcl-2在中耳胆脂瘤上皮中的表达及相互关系,探讨其表达对胆脂瘤增殖能力的影响。方法运用免疫组织化学SP法检测21例胆脂瘤标本及11例外耳道骨部正常皮肤组织中Survivin、Bcl-2的表达。结果Survivin、Bcl-... 目的研究凋亡抑制蛋白Survivin及Bcl-2在中耳胆脂瘤上皮中的表达及相互关系,探讨其表达对胆脂瘤增殖能力的影响。方法运用免疫组织化学SP法检测21例胆脂瘤标本及11例外耳道骨部正常皮肤组织中Survivin、Bcl-2的表达。结果Survivin、Bcl-2在胆脂瘤上皮的表达与正常外耳道皮肤上皮比较,不仅范围广,基底上层也有表达,而且表达水平显著增高,两者比较有统计学意义(P<0.01)。胆脂瘤上皮中Survivin表达指数与Bcl-2表达指数呈正相关(r=0.553,P<0.01)。结论凋亡抑制蛋白Survivin,Bcl-2在中耳胆脂瘤的异常表达可能在胆脂瘤的发生、发展过程中起重要作用,它们可能参与胆脂瘤上皮的凋亡调控过程,因此适当控制Survivin,Bcl-2的表达可能会更有效地控制中耳胆脂瘤的发展。 展开更多
关键词 凋亡抑制蛋白SURVIVIN BCL-2 胆脂瘤 疾病
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一种非接触式表面形貌测量系统的研究 被引量:9
10
作者 谭惇 +2 位作者 金增伟 马石林 林建荣 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第3期166-172,共7页
介绍了一种非接触式的表面三维形貌测量系统,该系统采用了光学离焦原理中的象散法.从激光束光学中简洁的ABCD定律出发,分析并获得了系统的特性曲线,这比采用几何光学方法得到的结果更接近实际情况.在±5μm的线性范围内... 介绍了一种非接触式的表面三维形貌测量系统,该系统采用了光学离焦原理中的象散法.从激光束光学中简洁的ABCD定律出发,分析并获得了系统的特性曲线,这比采用几何光学方法得到的结果更接近实际情况.在±5μm的线性范围内,系统的噪声在±6nm范围内.通过对几种标准样板的实测,得到了与实际相符的结果.最后给出了表面三维形貌的测量结果. 展开更多
关键词 光触针 象散法 表面形貌 非接触测量
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动态环境人-车系统的人体振动特性研究与仿真 被引量:10
11
作者 刘明利 +2 位作者 邵晓春 单军勇 王东生 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2009年第3期166-171,181,共7页
针对动态环境机械系统人-机界面设计的分析需要,应用人体动力学建模与人体振动实验相结合方法进行动态环境人-机系统的人体振动特性研究与仿真分析.依据多体系统动力学原理建立了人-车系统五自由度(5-DOF)坐姿人体全身垂直振动模型,经... 针对动态环境机械系统人-机界面设计的分析需要,应用人体动力学建模与人体振动实验相结合方法进行动态环境人-机系统的人体振动特性研究与仿真分析.依据多体系统动力学原理建立了人-车系统五自由度(5-DOF)坐姿人体全身垂直振动模型,经人体振动实验得到坐姿人体的传递函数曲线,采用参数识别方法获得人体的动力学参数,在此基础上,通过MATLAB/Bode对人体振动模型的模拟分析,得到了人体各部分的振动特性.用ADAMS/Vibration软件系统进行人体振动仿真试验,验证了5-DOF人体振动模型的人体振动特性研究结果的有效性.研究结果对于分析人-车系统的人体动力响应有着重要价值,可为动态环境机械系统的人-机界面设计提供重要参考,对客观评价人体坐姿的舒适性有指导作用. 展开更多
关键词 动态环境 人-机系统 人体模型 参数识别 振动特性
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“现代设计方法”课程建设的实践与思考 被引量:10
12
作者 《西安交通大学学报(社会科学版)》 CSSCI 1998年第1期45-48,共4页
跨世纪高等工科人才应该基础厚、知识宽、能力强、素质高。实现这一要求的根本保证是要加快高等学校教学内容和课程体系的改革与建设。本文论述了新兴交叉学科现代设计方法的内涵与特点,课程建设的基本思路、实践与体会,并就深化教学改... 跨世纪高等工科人才应该基础厚、知识宽、能力强、素质高。实现这一要求的根本保证是要加快高等学校教学内容和课程体系的改革与建设。本文论述了新兴交叉学科现代设计方法的内涵与特点,课程建设的基本思路、实践与体会,并就深化教学改革,重视能力培养等方面提出了若干建议。 展开更多
关键词 现代设计 创新 能力培养 教材建设
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基于PCA-BN的银川市空气质量预测 被引量:11
13
作者 卢彬 马行 +1 位作者 穆春阳 《安全与环境工程》 CAS 北大核心 2020年第5期70-76,共7页
考虑到在城市空气质量的预测中参与建模的气象因素之间可能存在相关性,增加了模型结构和数据分析的复杂度,以银川市10项历史气象数据和空气中6种主要污染物浓度数据为基础,利用主成分分析(PCA)方法对10项气象数据进行降维处理并提取气... 考虑到在城市空气质量的预测中参与建模的气象因素之间可能存在相关性,增加了模型结构和数据分析的复杂度,以银川市10项历史气象数据和空气中6种主要污染物浓度数据为基础,利用主成分分析(PCA)方法对10项气象数据进行降维处理并提取气象因素的综合评价指标,结合贝叶斯网络(BN)建立了银川市空气质量的预测模型(即PCA-BN模型),并与随机森林(RF)模型的预测结果进行了比较。结果表明:RF模型和PCA-BN模型预测结果的准确率分别为88.03%和97.88%,且实验证实PCA-BN模型在银川市空气质量的预测中有较高的预测精度,有效地降低了模型结构和数据分析的复杂性,其在城市空气质量预测中具有一定的实用价值。 展开更多
关键词 空气质量预测 气象因素 主成分分析 贝叶斯网络 随机森林模型 银川市
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用肌电信号评价人体振动舒适性的方法研究 被引量:8
14
作者 李晓玲 +1 位作者 陆长德 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期22-26,共5页
为了高效地评价不同的振动环境对于人体舒适性的影响,通过模拟驾驶环境实验,采集了人体在不同加速度振动下的表面肌电信号(SEMG),运用频域分析对其进行特征值提取,得到了局部肌电幅度的平均功率频率与加速度、频率、时间的关系.采用回... 为了高效地评价不同的振动环境对于人体舒适性的影响,通过模拟驾驶环境实验,采集了人体在不同加速度振动下的表面肌电信号(SEMG),运用频域分析对其进行特征值提取,得到了局部肌电幅度的平均功率频率与加速度、频率、时间的关系.采用回归分析法,得出了肱二头肌、竖棘肌、股二头肌的局部肌电与振动参数的拟合函数,结合主观感受评分结果,提出了振动环境下基于SEMG的判定人体舒适性的客观评价方法.同时,参考主观感受和客观数据,通过归一化整合,为交通工具、工作环境等人-机界面设计及操作舒适度的评定提供了客观、有效的理论依据. 展开更多
关键词 表面肌电信号 振动 舒适性 评价
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一种直线滚动导轨综合测试仪的研制 被引量:8
15
作者 陶正苏 印向红 +1 位作者 蔡小峰 《现代计量测试》 1995年第3期16-19,共4页
本文介绍一种新型直线导轨──滚动直线导轨的综合测试系统.该系统应用激光、光纤、测微传感器、激光准直、应变式测力传感器,通过微机控制检测、处理数据,成功地解决了滚动直线导轨的综合测试问题.
关键词 直线滚动 导轮 综合测试仪 机床
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鼻内镜下单侧鼻后神经丛切断术治疗难治性变应性鼻炎的临床研究 被引量:4
16
作者 黄喜 田淼 +3 位作者 陈沛 刘卫红 王陈荣 《中国耳鼻咽喉头颈外科》 CSCD 2023年第6期373-376,共4页
目的探讨鼻内镜下低温等离子单侧鼻后神经丛切断术治疗难治性变应性鼻炎(AR)的效果。方法回顾性分析武汉市第一医院耳鼻咽喉头颈外科2020年5月~2021年5月50例鼻内镜下低温等离子单侧鼻后神经丛切断术治疗难治性AR患者的临床资料,比较手... 目的探讨鼻内镜下低温等离子单侧鼻后神经丛切断术治疗难治性变应性鼻炎(AR)的效果。方法回顾性分析武汉市第一医院耳鼻咽喉头颈外科2020年5月~2021年5月50例鼻内镜下低温等离子单侧鼻后神经丛切断术治疗难治性AR患者的临床资料,比较手术前、术后半年、术后1年的鼻部主观症状的视觉模拟量表(VAS)和鼻结膜炎相关生活质量问卷(rhinoconjunctivitis quality of life questionnaire,RQLQ)评分。结果术后半年总有效率为98%,显效率为80%,有效率为18%,无效率为2%。术后1年总有效率为84%,显效率为60%,有效率为24%,无效率为16%。术后半年、术后1年鼻部主观症状的VAS评分及RQLQ评分均低于术前,差异均有统计学意义(P<0.05)。所有患者随访期间均未出现干眼、无泪、面唇及上腭麻木等并发症。结论鼻内镜下低温等离子单侧鼻后神经丛切断术治疗难治性AR疗效确切,手术并发症少,值得临床中推广应用。 展开更多
关键词 鼻炎 过敏 内窥镜检查 治疗结果 鼻后神经切断术
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几何量测量仪器的新进展 被引量:6
17
作者 《航空计测技术》 1995年第1期3-9,共7页
就各类产品要求和几何量测量仪器的发展,并结合这一领域近年最新进展举例阐述其发展动向。
关键词 精密计量 几何量 测量仪器
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“双一流”背景下应用型大学一流专业建设与实践研究 被引量:6
18
作者 《教育教学论坛》 2019年第46期176-178,共3页
"双一流"建设,是我国由高教大国向高教强国转变的关键,也是实现我国教育现代化的重要支撑。一流专业建设是一流学院建设的基石。本文针对应用型大学的建设与发展,分析了一流专业建设的内涵,讨论了一流专业建设的方法与措施,... "双一流"建设,是我国由高教大国向高教强国转变的关键,也是实现我国教育现代化的重要支撑。一流专业建设是一流学院建设的基石。本文针对应用型大学的建设与发展,分析了一流专业建设的内涵,讨论了一流专业建设的方法与措施,总结了本校汽车工程系在专业建设中取得的一些经验,为促进"双一流"背景下一流专业建设和创新型人才培养事业的发展,提供借鉴和帮助。 展开更多
关键词 双一流 应用型大学 专业建设 创新型人才
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基于免疫算法的圆柱螺旋弹簧模糊优化设计 被引量:5
19
作者 进华 《机电工程》 CAS 2004年第2期45-48,共4页
介绍了一种基于生物免疫原理的免疫算法及其在圆柱螺旋弹簧模糊优化设计中的应用。将模糊评判方法应用于弹簧优化设计中,建立了圆柱螺旋弹簧模糊优化设计的数学模型,并应用免疫算法对其进行了分析计算,求解结果体现了免疫算法的良好性能。
关键词 圆柱螺旋弹簧 模糊优化设计 免疫算法 人工神经网络 机械零件 生物免疫原理
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解平面四杆机构约束优化问题的改进遗传算法 被引量:3
20
作者 黄锐明 马作孝 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第7期99-101,107,共4页
以平面四杆机构约束优化设计这一实际问题为背景,针对传统遗传算法(GA)存在的问题,提出了一种新的将柯西机(CM)和遗传算法相结合的改进遗传算法(MGA).数值计算结果表明,该算法避免了GA算法中的早熟收敛问题,可获得... 以平面四杆机构约束优化设计这一实际问题为背景,针对传统遗传算法(GA)存在的问题,提出了一种新的将柯西机(CM)和遗传算法相结合的改进遗传算法(MGA).数值计算结果表明,该算法避免了GA算法中的早熟收敛问题,可获得四杆机构参数优化问题的最优解,并且还具有收敛速度快等特点. 展开更多
关键词 遗传算法 平面四杆机构 约束优化
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