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混合遗传算法在旅行商问题中的应用 被引量:4
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作者 芬莉 姜秀山 孙艳丰 《西安工业学院学报》 2004年第2期175-177,共3页
 为了更优地解决旅行商问题,改进单纯用遗传算法求解旅行商问题的结果,本文通过遗传算法和禁忌搜索算法自身的特点,分别对二者的优势和不足进行分析,提出一种将二者混合使用的求解旅行商问题的算法.该算法以遗传算法为基础,用遗传算法...  为了更优地解决旅行商问题,改进单纯用遗传算法求解旅行商问题的结果,本文通过遗传算法和禁忌搜索算法自身的特点,分别对二者的优势和不足进行分析,提出一种将二者混合使用的求解旅行商问题的算法.该算法以遗传算法为基础,用遗传算法作全局搜索,用禁忌搜索算法作局部搜索.同时,通过计算实例分析,将这种混合遗传算法用于旅行商问题的求解中.试验表明,混合遗传算法比较单纯的遗传算法的计算结果有一定的改进. 展开更多
关键词 遗传算法 禁忌搜索算法 旅行商问题
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铁路枢纽通过能力计算方法 被引量:7
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作者 孟令君 +2 位作者 金磊 郭柳贞 芬莉 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期86-90,共5页
以铁路枢纽作为1个整体,给出铁路枢纽通过能力的定义,并以能够通过铁路枢纽的车流量最大为目标函数,以经过枢纽设备的车流量总和不超过该枢纽设备的通过能力为约束,构建铁路枢纽通过能力计算模型;建立枢纽车流径路表和枢纽通过能力推算... 以铁路枢纽作为1个整体,给出铁路枢纽通过能力的定义,并以能够通过铁路枢纽的车流量最大为目标函数,以经过枢纽设备的车流量总和不超过该枢纽设备的通过能力为约束,构建铁路枢纽通过能力计算模型;建立枢纽车流径路表和枢纽通过能力推算表,确定车流的优先级及计算策略,给出初始流量的确定方法。从合理的较大初始流量开始,以满足枢纽设备能力约束为前提,按照车流优先级由高到低,逐步限定能力紧张设备的流量,从而得到枢纽通过能力。根据给出的模型和算法开发的铁路枢纽通过能力计算软件已在郑州等铁路枢纽通过能力计算中得到成功应用,验证了算法的可行性和实用性。 展开更多
关键词 铁路枢纽 通过能力 能力计算
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免疫性血小板减少症患儿慢性化的临床特征及影响因素
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作者 卞秋涵 周小帅 +8 位作者 金皎 黄璟 马健娟 王顶环 周明香 周曼 芬莉 姚正联 杨小燕 《贵州医科大学学报》 CAS 2024年第8期1183-1190,共8页
目的探讨儿童免疫性血小板减少症(ITP)慢性化的临床特征及影响因素。方法280例ITP患儿据病程分为慢性ITP(cITP,病程>12个月,n=67)组和非cITP组[含新诊断ITP(nITP,病程<3个月,n=159)和持续性ITP(pITP),病程为3~12个月,n=54],收集2... 目的探讨儿童免疫性血小板减少症(ITP)慢性化的临床特征及影响因素。方法280例ITP患儿据病程分为慢性ITP(cITP,病程>12个月,n=67)组和非cITP组[含新诊断ITP(nITP,病程<3个月,n=159)和持续性ITP(pITP),病程为3~12个月,n=54],收集2组患儿一般资料(性别、起病年龄、发病季节、发病前有无感染史、出血方式、住院日期及病程、治疗方案等),抽取外周血检测初诊和治疗后血小板计数、外周血淋巴细胞计数(ALC)及中性粒细胞绝对值,采用Luminex分析仪检测血清中血小板抗体的强度和特异性,采用间接免疫荧光法和明胶颗粒凝集法定量检测血清抗核抗体(ANA)和肺炎支原体抗体滴度,采用酶联免疫法和实时荧光定量技术检测Epstein-Barr(EB)病毒、巨细胞病毒的抗体及DNA水平;采集ITP患儿骨髓涂片,镜检计数原始、幼稚、颗粒、产板巨核细胞及裸核数目;有明显出血表现ITP患儿行激素、静注免疫球蛋白(IVIG)及激素+IVIG治疗,检测治疗1周时出血情况、血小板数、评估治疗效果;采用单因素和多因素logistic回归分析ITP患儿预后的影响因素,采用受试者工作特征(ROC)曲线下面积(AUC)评估独立影响因素对ITP慢性化的预测价值。结果280例ITP患儿中男女比为1.28∶1,诊断中位年龄为2岁9月,cITP患儿男女比为1.39∶1,慢性化率23.9%,男性与女性患儿慢性化率分别为24.8%和22.8%,组间比较差异无统计学意义(χ^(2)=0.163,P=0.686);cITP组学龄期ITP患儿慢性化率最高(48.9%);初诊血小板计数、初诊淋巴细胞绝对值(ALC)、起病年龄、前驱感染、出血方式与儿童ITP的预后相关(P<0.05);激素+IVIG治疗的ITP患儿慢性化率最高(31.4%);影响因素分析显示,初诊ALC、起病年龄、出血方式是儿童ITP进展为慢性的独立影响因素(P<0.05);经ROC分析,初诊ALC(最佳截点值2.52×10^(9)/L)、起病年龄及出血方式预测ITP慢性化的AUC分别为0.739、0.707及0.544,3者联合ROC� 展开更多
关键词 儿童 影响因素 预后 免疫性血小板减少症 慢性 早期预测
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新时期交通行业短期出国(境)培训工作的若干思考
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作者 余晓燕 芬莉 别彩虹 《交通世界》 2008年第20期95-96,共2页
我国交通事业的快速发展对交通科技进步和交通人才队伍建设提出了更新更高要求。为吸收和借鉴国外先进的科学技术和管理经验.促进我国交通相关领域的跨越式发展,交通行业出国(境)培训工作在改革开放后应运而生。其中,短期出国(境... 我国交通事业的快速发展对交通科技进步和交通人才队伍建设提出了更新更高要求。为吸收和借鉴国外先进的科学技术和管理经验.促进我国交通相关领域的跨越式发展,交通行业出国(境)培训工作在改革开放后应运而生。其中,短期出国(境)培训以其快捷的方式.成为解决我国交通发展实际问题的有效手段之一,也成为新时期干部教育培训工作的重要组成部分。 展开更多
关键词 教育培训工作 交通行业 短期 人才队伍建设 跨越式发展 科技进步 交通事业 管理经验
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交通行业因公出国(境)培训工作的思考 被引量:1
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作者 芬莉 康亚丽 《管理观察》 2019年第22期59-60,共2页
因公出国(境)培训是引进外国智力工作的一种重要形式,本文从因公出国(境)培训工作的成效、存在的主要问题、进一步做好培训工作的有效措施这三个方面,探讨了新形势下交通行业因公出国(境)培训工作的发展与要求。
关键词 交通行业 出国 培训 国际化
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公路桥梁专业技术与管理骨干中长期出国(境)培训工作的回顾与思考 被引量:1
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作者 别彩虹 芬莉 +1 位作者 余晓燕 梁亚红 《国际人才交流》 2008年第9期43-45,共3页
中长期出国(境)培训是引进国外智力的重要形式之一。自1999年起,交通运输部每年选派交通系统优秀中青年干部赴美国佐治亚交通厅进行中长期实习培训,至今已执行7期,取得了很好的效果。为更好地开展此项工作,交通运输部科学研究院国际培... 中长期出国(境)培训是引进国外智力的重要形式之一。自1999年起,交通运输部每年选派交通系统优秀中青年干部赴美国佐治亚交通厅进行中长期实习培训,至今已执行7期,取得了很好的效果。为更好地开展此项工作,交通运输部科学研究院国际培训部承担了"加强和改进交通科技国际交流与培训的对策研究"的课题。课题组通过收集整理材料、走访有关领导和发放问卷等形式,开展了深入的调查研究,对交通运输部近些年以来交通科技国际交流与培训,尤其是公路桥梁专业技术骨干与管理人员中长期出国(境)培训工作进行了全面的回顾总结,并提出以后加强和改进这项工作的基本思路和对策建议。 展开更多
关键词 公路桥梁 管理人员 技术骨干 培训部 出国 专业技术 引进国外智力 国际交流
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Visual C++.NET下多线程多任务编程的实现 被引量:1
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作者 芬莉 《电脑编程技巧与维护》 2003年第10期33-37,共5页
本文论述了在VC+ +.NET下用户界面线程和五个辅助线程一起运行,用户界面线程可以控制辅助线程的启动和挂起,而且这些线程访问共享数据来实现通讯,并且保证了共享数据的有效性。
关键词 VC++ 多线程程序设计 用户界面 .NET Windows 多任务操作系统
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交通行业出国人员培训满意度的模糊综合评价
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作者 芬莉 《交通世界》 2019年第18期8-9,23,共3页
通过对部分交通出国人员国外培训情况的实际调查,采用模糊综合评价方法,建立了交通出国人员培训满意度模糊综合评价模型,结合问卷调查结果,对目前交通出国培训人员满意度进行了综合评价,从而为提高交通出国培训质量和服务水平提供参考... 通过对部分交通出国人员国外培训情况的实际调查,采用模糊综合评价方法,建立了交通出国人员培训满意度模糊综合评价模型,结合问卷调查结果,对目前交通出国培训人员满意度进行了综合评价,从而为提高交通出国培训质量和服务水平提供参考依据。 展开更多
关键词 交通 出国培训 模糊综合评价
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十年耕耘进取路 回首已是满园春
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作者 余晓燕 芬莉 《交通建设与管理》 2010年第2期26-27,共2页
梁亚红,1977年毕业于中南大学外语系法语专业,1994年开始从事国际培训工作。十几年来,她和她所带领的团队共承办团组300多个,出国(境)人数总计3600人次,堪称交通运输行业外事服务工作的缩影。
关键词 耕耘 科学研究院 运输部 开拓者
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