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汽车安全气囊用混合式发生器点火过程内压影响因素研究
1
作者
孙新零
杨威
+4 位作者
刘柳
张维
豫
贺芷薇
宋壬申
张文龙
《化工管理》
2024年第21期101-104,128,共5页
混合式气体发生器具有产气量大、气体温度低、残渣少、启动速度快、节能环保等显著优点,主要应用于汽车帘式气囊。点火建压过程是影响混合式气体发生器内弹道性能的关键因素之一,文章根据某帘式气囊用混合式气体发生器结构、工作原理和...
混合式气体发生器具有产气量大、气体温度低、残渣少、启动速度快、节能环保等显著优点,主要应用于汽车帘式气囊。点火建压过程是影响混合式气体发生器内弹道性能的关键因素之一,文章根据某帘式气囊用混合式气体发生器结构、工作原理和工作过程,建立点火建压内弹道模型,分析计算火药配方、火药形状和点火孔规格对点火建压内弹道性能的影响,并且计算结果可以为混合式气体发生器点火建压内弹道性能调节提供一定的理论依据。
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关键词
混合式气体发生器
点火建压
内弹道模型
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职称材料
题名
汽车安全气囊用混合式发生器点火过程内压影响因素研究
1
作者
孙新零
杨威
刘柳
张维
豫
贺芷薇
宋壬申
张文龙
机构
湖北三沃力源航天科技有限公司
湖北航天化学技术研究所
应急救生与安全防护湖北省重点实验室
出处
《化工管理》
2024年第21期101-104,128,共5页
基金
湖北省自然科学基金(2024AFD058)。
文摘
混合式气体发生器具有产气量大、气体温度低、残渣少、启动速度快、节能环保等显著优点,主要应用于汽车帘式气囊。点火建压过程是影响混合式气体发生器内弹道性能的关键因素之一,文章根据某帘式气囊用混合式气体发生器结构、工作原理和工作过程,建立点火建压内弹道模型,分析计算火药配方、火药形状和点火孔规格对点火建压内弹道性能的影响,并且计算结果可以为混合式气体发生器点火建压内弹道性能调节提供一定的理论依据。
关键词
混合式气体发生器
点火建压
内弹道模型
Keywords
hybrid gas generator
ignition and pressure building
interior ballistic model
分类号
V435 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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出处
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1
汽车安全气囊用混合式发生器点火过程内压影响因素研究
孙新零
杨威
刘柳
张维
豫
贺芷薇
宋壬申
张文龙
《化工管理》
2024
0
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