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题名铁路信号集中监测系统中心网络
被引量:5
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作者
张素阳
窦道飞
苏欢乐
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机构
北京市华铁信息技术开发总公司
中国铁道科学研究院通信信号研究所
呼和浩特铁路局呼准东乌铁路建设项目筹备组
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出处
《铁道通信信号》
2011年第8期59-61,共3页
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文摘
主要阐述了铁路信号集中监测系统中心网络的体系结构、动态路由协议和信号集中监测系统中心网络安全的重要性。
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关键词
铁路信号集中监测系统
动态路由协议
网络安全
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Keywords
Centralized monitoring system of railway signal
Dynamic routing protocol
Network Security
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分类号
U284
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名高速铁路应急信号中继站方案研究
- 2
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作者
张素阳
郝韬
张陶
辛未
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机构
北京华铁信息技术有限公司
中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所
中国铁路设计集团有限公司
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出处
《铁道通信信号》
2023年第8期30-37,共8页
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基金
中国国家铁路集团有限公司科研专项(J2021G007)。
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文摘
为解决高铁信号中继站因水灾、火灾而严重损坏时,传统应急方式难以快速修复,对运输效率影响极大的问题,提出高速铁路应急信号中继站方案,采用信号中继站现场设备整体替代的方式,达到受损信号中继站功能快速恢复的目的。应急信号中继站基于箱式机房设计,机房内信号核心设备列控中心系统不纳入定型设置,而是根据现场既有TCC设备型号的需求进行适配;应急信号中继站与室外设备接口控制电路可统一定型设计,相关配线在工厂预制;应急信号中继站与继电电路的驱采接口设计,在兼顾多种继电接口方式的基础上,以最大程度减少现场施工拆配线工作量为原则,进行包容性定型,通过现场拆配线实现与既有TCC继电接口方式适配。应急信号中继站可有效提高在严重损坏情况下的应急抢险效率,具有较大实用价值。
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关键词
应急信号中继站
设备配置方案
工程设计方案
列控中心
统型设计
包容性定型设计
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Keywords
Emergency signaling relay station
Device configuration scheme
Engineering design scheme
Train control center
Unified design
Inclusive stereotyped design
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分类号
U283.5
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名麻黄复配胶软胶囊的制备及其稳定性研究
被引量:1
- 3
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作者
杨济昆
张素阳
刘建平
郑文杰
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机构
中国药科大学药物制剂研究所
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出处
《药学服务与研究》
CAS
CSCD
2012年第5期366-369,共4页
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基金
国家科技重大专项重大新药创制资助项目(No.2009ZX9310-004)
国家中医药管理局中医药科学技术研究专项(No.06-07ZP20)
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文摘
目的:探讨提高麻黄软胶囊稳定性的方法。方法:明胶与羟丙基甲基纤维素(HPMC)复配作为软胶囊的囊壳材料,减少明胶交联反应。采用中心复合试验设计,优选复配胶的处方和工艺,测定复配胶的凝胶性质,并进行复配胶软胶囊的稳定性考察。结果:复配胶处方确定为明胶(冻力180g)、明胶(冻力240g)、HPMC、甘油、水用量比为49∶26∶25∶30∶200,复配软胶囊胶凝时间5.72min,崩解时限4.6min,加速90d的崩解时限11.2min,加速90d的累积溶出百分率86.6%。结论:明胶-HPMC复配可以提高麻黄软胶囊的稳定性。
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关键词
麻黄
软胶囊
稳定性
复配胶
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Keywords
Ephedrae
soft capsule
stability
mixed gel
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分类号
R944.5
[医药卫生—药剂学]
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题名TYJL-TR9型计算机联锁系统更新改造方案
被引量:1
- 4
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作者
张素阳
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机构
北京市华铁信息技术开发总公司
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出处
《铁道通信信号》
2017年第12期8-10,共3页
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文摘
主要阐述了将TYJL-TR9型计算机联锁系统的车站,在室内继电组合不变的情况下,更换为TYJL-ADX型计算机联锁系统的技术方案,对方案的优缺点进行了分析对比。
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关键词
计算机联锁系统
更换
技术方案
优缺点对比
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Keywords
Computer Based Interlocking system
Replacement
Technical Scheme
Contrast of advantages and disadvantages
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分类号
U284.362
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名FZL.Z20型车载ATC系统电磁兼容设计
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作者
周红阳
张素阳
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机构
上海铁路通信有限公司
北京华铁信息技术开发总公司
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出处
《铁道通信信号》
2013年第9期61-62,共2页
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文摘
针对应用于北京地铁8号线2期信号过渡系统工程的FZL.Z20型车载ATC系统,通过控制系统电磁干扰的耦合路径,采取合适的接地、屏蔽设计,有效解决了系统的电磁兼容问题,最终通过电磁兼容检测机构的检测并满足现场复杂电磁环境的要求。
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关键词
电磁兼容
耦合路径
设计
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Keywords
EMC
Coupling path
Design
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分类号
TN03
[电子电信—物理电子学]
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