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高浓度分级尾砂充填料浆管输阻力影响因素研究与分析 被引量:8
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作者 石宏伟 黄吉荣 +3 位作者 滕高礼 钟超 《有色金属(矿山部分)》 2019年第6期89-94,共6页
为了研究高浓度分级尾砂充填料浆管输沿程阻力,先测定分级尾砂的物理化学性质;通过工业管输试验,测出不同浓度、流量、灰砂比条件下的充填料浆的管输沿程阻力,以水平管和斜管的管输沿程阻力为例,分析了充填管道阻力与流量、浓度、灰砂... 为了研究高浓度分级尾砂充填料浆管输沿程阻力,先测定分级尾砂的物理化学性质;通过工业管输试验,测出不同浓度、流量、灰砂比条件下的充填料浆的管输沿程阻力,以水平管和斜管的管输沿程阻力为例,分析了充填管道阻力与流量、浓度、灰砂比之间的变化规律;用多因素正交试验得出管输阻力影响因素间的主次关系,得出井下不同充填条件下的最优参数,试验方法及结果对矿山实际充填生产具有较好的指导意义。 展开更多
关键词 管道输送试验 灰砂比 管输阻力 正交试验 多因素分析
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小洞穴爆破在国外某边坡处理中的应用
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作者 刘尉俊 《云南冶金》 2023年第3期23-26,共4页
山区公路在施工工程中常常会因受到地形条件、水文地质、交运运输困难及施工操作困难等不利条件,应选择合理的施工方法。针对修建公路时遇到的大面积开裂边坡处理难题,提出采用一种小洞穴爆破进行处理的措施,解决了山区公路施工难的问题... 山区公路在施工工程中常常会因受到地形条件、水文地质、交运运输困难及施工操作困难等不利条件,应选择合理的施工方法。针对修建公路时遇到的大面积开裂边坡处理难题,提出采用一种小洞穴爆破进行处理的措施,解决了山区公路施工难的问题,且边坡在爆破下滑后呈现的边坡面比较稳定,悬挂危岩的数量较少。 展开更多
关键词 玻利维亚 边坡处理 大面积开裂边坡 小洞穴爆破 经济实用
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冲击荷载下饱水角岩冲击力学特性和破碎规律研究
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作者 邰成群 志平 《云南冶金》 2023年第5期28-35,共8页
通过分离式霍普金森压杆系统,对自然和饱水两种状态下的角岩进行相关动力学参数以及破碎规律分析。结果表明:饱水角岩相较于自然角岩,峰值应力较小;饱水角岩动态抗压强度减小约6.65%~24.28%;自然角岩应变率从27.46 s^(-1)增大到80.49 s^... 通过分离式霍普金森压杆系统,对自然和饱水两种状态下的角岩进行相关动力学参数以及破碎规律分析。结果表明:饱水角岩相较于自然角岩,峰值应力较小;饱水角岩动态抗压强度减小约6.65%~24.28%;自然角岩应变率从27.46 s^(-1)增大到80.49 s^(-1)时大块占比由89.61%降低到10.99%,饱水角岩应变率从29.31 s^(-1)增大到76.55 s^(-1)时大块占比由85.61%降低到27.27%;饱水角岩试件的单位体积吸能密度ρ低于自然角岩,但总体呈现破碎块度分形维数D随着单位体积吸能密度ρ的增加而增加的相同趋势。 展开更多
关键词 岩石力学 冲击荷载 角岩 分形维数
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三孔爆破作用下岩石损伤特点研究
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作者 邰成群 杨春喜 《山西冶金》 CAS 2023年第8期67-70,共4页
针对三孔爆破岩石裂隙扩展与贯通,使用LS-DYNA数值模拟软件建立两种岩石三孔爆破模型,计算出三孔爆破荷载下岩石的损伤特征,并对结果进行分析。研究发现,孔间距离的大小会对爆破所产生的裂隙特征产生影响,距离较短的炮孔之间损伤加重,... 针对三孔爆破岩石裂隙扩展与贯通,使用LS-DYNA数值模拟软件建立两种岩石三孔爆破模型,计算出三孔爆破荷载下岩石的损伤特征,并对结果进行分析。研究发现,孔间距离的大小会对爆破所产生的裂隙特征产生影响,距离较短的炮孔之间损伤加重,而距离较长的炮孔之间损伤会受到抑制。同时,应力叠加区域附近的区域损伤也会受到抑制。炮孔间距的大小以及炮孔与自由面的距离,也会影响破碎区大小以及裂隙区裂缝的扩展角度。 展开更多
关键词 三孔爆破 岩石 数值模拟
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