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题名南疆铁路沿线风沙危害与工程防治
被引量：14
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作者
王锡来
张登绪
蒋育华
蒋富强
李舟
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机构
中国铁路工程总公司西北科学研究
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出处
《中国地质灾害与防治学报》
CSCD
2007年第1期59-63,共5页
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文摘
文章通过对南疆铁路沿线的概况、地质地貌、植被分布及气象状况,特别是风信状况的调查,阐明了沿线的自然状况。20世纪90年代,研究工作者在沿线风沙活动最为剧烈的巴楚地区设置定位观测站,对典型的活动沙丘特征进行观测,获得了沙丘移动的定量数据。同时在各种类型典型戈壁地段,设置积沙仪,在不同的风速情况下收集动态流沙,总结出当地的输沙率公式,为风沙防护提供了直接的设计依据。通过对各种工程防治措施的调查研究、特别是新材料试验,归纳出各种工程防沙结构的功能效果,提出适宜当地条件的新工程防沙结构模式。
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关键词
南疆铁路
风沙危害
输沙率公式
措施效果
新模式
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Keywords
south Xinjiang railway
drifting sand disater
formular of pass through drifing sand amount
measure and result
new pattern
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分类号
P642.24
[天文地球—工程地质学]
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题名戈壁地区铁路沙害成因及工程防护初步研究
被引量：9
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作者
王锡来
王在广
张登绪
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机构
铁道部科学研究院西北分院
乌鲁木齐铁路局哈密分局
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出处
《路基工程》
2000年第6期44-51,共8页
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文摘
通过对兰新线典型戈壁风沙流地段铁路沙害的分布、成因、治理实践与有关试验分析,认为在哈密以东的风蚀地貌地带,沙源来自于就地。山区暴雨形成洪水携带至洪积戈壁的细颗粒物质成为沙源的重要补充,由于特殊的自然客观条件,目前该段戈壁风沙流地段还不能采取植物固沙措施,戈壁风沙流地段的路基防护将仍以工程防护为主,而多年采用的轨枕栅墙等阻沙措施经完善改进后,仍可作为防护铁路沙害的主要措施手段。
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关键词
沙害成因分布
戈壁地区沙流
工程防护
铁路工程
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分类号
U216.413
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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