从T-DNA突变体库中获得一份以中花11为遗传背景的白色中脉突变体。该突变体剑叶以下叶片的中下部中脉表现为白色,白色中脉附近的叶色微黄,并且伴随株高等农艺性状的改变,暂时将其定名为Oswm2(Oryza sativa white midrib2)。遗传分析表...从T-DNA突变体库中获得一份以中花11为遗传背景的白色中脉突变体。该突变体剑叶以下叶片的中下部中脉表现为白色,白色中脉附近的叶色微黄,并且伴随株高等农艺性状的改变,暂时将其定名为Oswm2(Oryza sativa white midrib2)。遗传分析表明该突变性状受一对隐性单基因控制,以Oswm2和粳稻02428杂交的F2分离群体作为定位群体,将OsWM2基因定位在水稻第7染色体的SSR标记RM21478和RM418之间,遗传距离分别为8.7和15.9cM。展开更多
介绍了热障涂层(TBC)的主要材料和制备工艺,分析了TBC在国内外航空发动机中的典型应用实例。目前工程应用的TBC多为由金属底层和陶瓷面层组成的双层结构,金属底层采用MCr Al Y包覆型涂层或Pt-Al(或Al)渗层,陶瓷面层采用YSZ涂层。美国的...介绍了热障涂层(TBC)的主要材料和制备工艺,分析了TBC在国内外航空发动机中的典型应用实例。目前工程应用的TBC多为由金属底层和陶瓷面层组成的双层结构,金属底层采用MCr Al Y包覆型涂层或Pt-Al(或Al)渗层,陶瓷面层采用YSZ涂层。美国的航空发动机中,体积较大的静子零件多采用VPS MCr Al Y底层+APS YSZ面层的TBC,体积较小的转动零件主要采用Pt-Al渗层(或EB-PVD MCr Al Y)+EB-PVD YSZ面层的TBC。我国的航空发动机中,燃烧室浮动瓦片和高压涡轮导叶等零件采用了TBC,其主要技术难点在于涂层的厚度均匀性控制、表面粗糙度控制以及涂层对气膜孔影响的控制等方面。展开更多
文摘从T-DNA突变体库中获得一份以中花11为遗传背景的白色中脉突变体。该突变体剑叶以下叶片的中下部中脉表现为白色,白色中脉附近的叶色微黄,并且伴随株高等农艺性状的改变,暂时将其定名为Oswm2(Oryza sativa white midrib2)。遗传分析表明该突变性状受一对隐性单基因控制,以Oswm2和粳稻02428杂交的F2分离群体作为定位群体,将OsWM2基因定位在水稻第7染色体的SSR标记RM21478和RM418之间,遗传距离分别为8.7和15.9cM。
文摘介绍了热障涂层(TBC)的主要材料和制备工艺,分析了TBC在国内外航空发动机中的典型应用实例。目前工程应用的TBC多为由金属底层和陶瓷面层组成的双层结构,金属底层采用MCr Al Y包覆型涂层或Pt-Al(或Al)渗层,陶瓷面层采用YSZ涂层。美国的航空发动机中,体积较大的静子零件多采用VPS MCr Al Y底层+APS YSZ面层的TBC,体积较小的转动零件主要采用Pt-Al渗层(或EB-PVD MCr Al Y)+EB-PVD YSZ面层的TBC。我国的航空发动机中,燃烧室浮动瓦片和高压涡轮导叶等零件采用了TBC,其主要技术难点在于涂层的厚度均匀性控制、表面粗糙度控制以及涂层对气膜孔影响的控制等方面。
