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沥青路面压实度控制被引量：12: 1; 作者张学锋刘松 +2 位作者张厚记张武矛张泽文《交通科技》 2002年第6期1-4,共4页; 压实度是影响沥青路面使用性能和使用寿命的重要指标 ,文中说明将沥青路面压实度标准提高到 97%的必要性和可行性。; 关键词沥青路面压实度控制使用性能使用寿命空隙率公路工程; 下载PDF 职称材料

沥青混合料离析处理方法被引量：9: 2; 作者张学锋刘松 +1 位作者张武矛游峰《交通科技》 2001年第3期23-25,共3页; 以 AC-2 0 I型沥青混合料为例 ,论述了离析对沥青路面使用性能的影响 ,分析了离析产生的原因 ,提出了沥青路面施工过程中预防沥青混合料离析的方法。; 关键词沥青混合料离析处理方法路用性能公路路面; 下载PDF 职称材料

Superpave技术在湖北省京珠高速公路上的应用被引量：9: 3; 作者张学锋刘松 +2 位作者张厚记张武矛张泽文《公路》北大核心 2004年第12期98-102,共5页; 为寻求抗高温车辙、抗水损坏、抗重载破坏的沥青混凝土路面结构 ,借鉴 Superpave技术方法 ,通过大量的室内试验和试验路比选 ,选择了合适的沥青混凝土路面结构应用在湖北省京珠高速公路上。; 关键词 SUPERPAVE技术京珠高速公路沥青混凝土路面水损坏 SUPERPAVE混合料试验路车辙湖北借鉴比选; 原文传递

高性能沥青路面SUPERPAVE应用探讨被引量：4: 4; 作者张学锋刘松 +2 位作者张厚记张泽文张武矛《交通科技》 2002年第1期1-3,12,共4页; 为适应湖北地区特点 ,分别采用 SUPERPAVE技术和马歇尔方法设计沥青混合料 ,在交通量极大的 1 0 7国道武汉郑店段修筑了试验路 ,并对设计结果和使用效果进行了对比 ,实践证明采用 SUPERPAVE技术修筑的试验路抗车辙能力明显优于我国规范... 展开更多; 关键词高性能沥青路面 SUPERPAVE 马歇尔方法沥青混合料设计; 下载PDF 职称材料

沥青路面压实度控制被引量：5: 5; 作者张学锋刘松 +2 位作者张厚记张武矛张泽文《石油沥青》 2003年第B04期1-4,共4页; 压实度是影响沥青路面使用性能和使用寿命的一个重要指标，本文说明了将沥青路面压实度标准提高到97％的必要性和可行性，并提出了采用空隙率和压实度综合控制的必要性和有效方法。; 关键词沥青路面使用性能使用寿命空隙率压实度综合控制; 下载PDF 职称材料

高性能沥青路面早期使用效果及其影响因素分析: 6; 作者张泽文张武矛刘松《交通科技》 2004年第6期114-117,共4页; 围绕高性能沥青路面技术问题 ,通过现场试验获取路面施工、使用效果的全过程信息 ,以路面早期车辙与空隙率的内在变化规律为主线 ,探讨以压实工艺为重点的各项因素对各结构层使用性能的影响 ,寻求在超重载交通条件下提高路面抗高温变形。; 关键词高性能沥青路面压实工艺重载交通抗水损害能力车辙路面施工结构层影响因素分析信息全过程; 下载PDF 职称材料

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