高校专业学位研究生培养服务区域经济发展的实践探索——以长沙理工大学为例

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作者 孙小琴 张晓烽 田红 《进展》 2024年第9期12-14,共3页

专业学位研究生培养是提升我国高等教育服务社会经济发展的主要后备力量,培养了全国51%的研究生的地方高校更是实现高层次技术人才培养的主力军。当前,地方高校在服务区域经济发展过程中存在培养定位不清、工程实践教育深入不够、主动... 专业学位研究生培养是提升我国高等教育服务社会经济发展的主要后备力量,培养了全国51%的研究生的地方高校更是实现高层次技术人才培养的主力军。当前,地方高校在服务区域经济发展过程中存在培养定位不清、工程实践教育深入不够、主动服务意识不强的问题。针对上述问题,本文提出从学科专业布局、人才培养方向、教师队伍建设、主动服务能力和容错激励机制建设等方面开展实践探索,以期提升地方高校服务地方经济高质量发展的目的。 展开更多

关键词 专业学位研究生 地方高校 区域经济 技术人才

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“双碳”背景下能源动力领域研究生人才培养改革探索

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作者 孙小琴 张晓烽 +2 位作者 田红 赵斌 姜昌伟 《中文科技期刊数据库（引文版）教育科学》 2024年第4期0014-0017,共4页

研究生教育肩负为国家培养高层次创新人才和建设创新创造高地的重要使命。本文以能源动力领域研究生培养为研究内容,分析当前该领域研究生创新能力培养过程中存在的问题,并针对性地提出尝试性探索与建议。提出设置以目标为导向的课程体... 研究生教育肩负为国家培养高层次创新人才和建设创新创造高地的重要使命。本文以能源动力领域研究生培养为研究内容,分析当前该领域研究生创新能力培养过程中存在的问题,并针对性地提出尝试性探索与建议。提出设置以目标为导向的课程体系、建设突出创新能力培养的教育教学过程,改革灵活自主的考核制度等手段,对提升能源动力领域研究生的培养质量具有一定的参考价值。 展开更多

关键词 能源动力 研究生培养 创新能力 课程体系 考核制度

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树冠透射率对微气候和建筑能耗的综合影响 被引量：1

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作者 肖敏 李翰宇 张晓烽 《中国园林》 CSCD 北大核心 2023年第1期118-123,共6页

现阶段中国城镇化率已超60%,城镇建筑运行能耗约占全国能源消耗总量的16.5%。老旧小区作为城镇建筑的重要存量,推动其绿化改造对改善建筑周围微气候和降低建筑能耗具有重大意义。目前,微气候和建筑能耗的模拟仿真分别基于不同的应用软件... 现阶段中国城镇化率已超60%,城镇建筑运行能耗约占全国能源消耗总量的16.5%。老旧小区作为城镇建筑的重要存量,推动其绿化改造对改善建筑周围微气候和降低建筑能耗具有重大意义。目前,微气候和建筑能耗的模拟仿真分别基于不同的应用软件,且进行能耗模拟时并未考虑微气候因素对建筑能耗的影响。为定量评价和预测住区绿化改造对建筑周围微气候和建筑能耗的综合影响,基于Grasshopper平台,集合了微气候软件ENVI-met和建筑能耗软件EnergyPlus的模拟计算内核,开发了一种基于单平台耦合2类性能分析算法的协同工作流。研究结果表明,改变树冠透射率可使老旧小区建筑周围局部微气候的时空分布发生明显变化,从而显著改变建筑各楼层的夏季制冷能耗需求;长沙市城镇老旧小区绿化改造宜种植树冠透射率达0.05的树种,可使住宅建筑夏季制冷能耗日降幅最高至29.49kWh。 展开更多

关键词 园林植物 树冠透射率 绿化改造 微气候 建筑能耗 耦合模拟

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太阳能与LNG冷能耦合发电系统研究 被引量：5

4

作者 石洋溢 李洪强 +2 位作者 张晓烽 刘丽芳 卢继龙 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第9期1879-1883,共5页

基于能的梯级利用和品位提升原理,本文提出一种耦合太阳能和LNG冷能应用的新型燃气-氨水联合循环发电系统。该系统将中低温太阳热能间接转化为高品质电能,以氨水作为朗肯循环工质,并最大化地利用LNG冷能。从系统性能和节能潜力出发,该... 基于能的梯级利用和品位提升原理,本文提出一种耦合太阳能和LNG冷能应用的新型燃气-氨水联合循环发电系统。该系统将中低温太阳热能间接转化为高品质电能,以氨水作为朗肯循环工质,并最大化地利用LNG冷能。从系统性能和节能潜力出发,该系统热力学第一定律效率达65%~75%,系统（火用）效率达56%~64%,均远高于常规天然气基联合循环,而引入中低温太阳热能、高温燃气新途径利用、氨水工质朗肯循环以及LNG冷能应用是系统性能提高的关键过程。本文为化石能源和可再生能源的综合互补应用提供了新思路。 展开更多

关键词 能的梯级利用 中低温太阳热能 朗肯循环 LNG冷能

原文传递

基于电动汽车V2B模式的多联产系统两阶段优化

5

作者 刘玉婷 张晓烽 +2 位作者 孔晓英 战钰 户宏骏 《工程热物理学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第11期3091-3102,共12页

随着电动汽车接入造成建筑动态负荷变化,致使传统面向建筑的分布式多联产系统无法适用于电动汽车大规模接入情景。本文提出一种基于电动汽车V2B模式的可再生分布式多联产系统两阶段优化模型。第一阶段调度电动汽车参与V2B模式进行充放电... 随着电动汽车接入造成建筑动态负荷变化,致使传统面向建筑的分布式多联产系统无法适用于电动汽车大规模接入情景。本文提出一种基于电动汽车V2B模式的可再生分布式多联产系统两阶段优化模型。第一阶段调度电动汽车参与V2B模式进行充放电,第二阶段提出谷时蓄电运行策略,运用多种群遗传算法进行优化。选择模型关键参数为优化变量(原动机容量、地源热泵输出冷/热量占总冷/热负荷的比例、蓄电池容量),以一次能源节约率、年总成本节约率和二氧化碳减排率为指标评价系统综合性能。经与参比系统对比分析,结果表明该多联产系统的能源、环境、经济性指标分别为:48.68%、43.04%和44.87%。本文为考虑电动汽车V2B模式的多联产系统集成与优化研究提供了新思路。 展开更多

关键词 电动汽车 建筑冷热电 V2B(Vehicle to Building) 分布式能源系统 两阶段优化调度

原文传递

考虑新能源汽车的住宅综合能源系统多目标优化配置研究

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作者 张晓烽 战钰 +3 位作者 刘玉婷 赵廷波 傅昂 何栩 《热力发电》 CAS CSCD 北大核心 2023年第12期38-48,共11页

为满足建筑及电动汽车、氢燃料汽车多元负荷需求,构建了太阳能、地热能与天然气互补的区域综合能源系统,利用储氢罐及蓄热罐等储能设备对系统进行灵活性调节,在满足用能需求的基础上实现低碳经济运行。以住宅小区为例,考虑新能源汽车工... 为满足建筑及电动汽车、氢燃料汽车多元负荷需求,构建了太阳能、地热能与天然气互补的区域综合能源系统,利用储氢罐及蓄热罐等储能设备对系统进行灵活性调节,在满足用能需求的基础上实现低碳经济运行。以住宅小区为例,考虑新能源汽车工作日与周末出行行为差异及出行频率随季节变化特点,模拟获取住宅与新能源汽车的整体负荷。以该系统一次能源节约率、二氧化碳减排率及年总成本节约率为优化目标,基于混合整数线性规划对系统进行容量配置优化,并从经济、能源、环境等方面对系统性能进行多维度评价。结果表明,优化后系统的一次能源节约率为42.95%,二氧化碳减排率为55.89%,年总成本节约率为50.82%,系统总投资收益为49.18%,本系统中电网输入电量仅占总电力负荷的16.93%。本研究为基于住宅建筑/新能源汽车耦合负荷的新型供能系统集成提供了重要理论依据,有助于进一步推动综合能源系统在建筑和交通领域的集成应用。 展开更多

关键词 综合能源系统 多目标优化 混合整数线性规划 电动汽车 氢燃料汽车

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主动均衡技术的研究与实现 被引量：3

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作者 董津生 李盘忠 +1 位作者 闫立国 张晓烽 《电动自行车》 2012年第4期28-30,共3页

锂离子电池具有能量密度高、循环寿命长、无污染等诸多优点,当今锂离子电池作为交通工具的动力源已成为人们研究的热点。为解决由于长时间使用导致电池一致性下降而使电池组过早损坏或者失效的问题,基于DC-DC法实现了电池组主动均衡功... 锂离子电池具有能量密度高、循环寿命长、无污染等诸多优点,当今锂离子电池作为交通工具的动力源已成为人们研究的热点。为解决由于长时间使用导致电池一致性下降而使电池组过早损坏或者失效的问题,基于DC-DC法实现了电池组主动均衡功能。实验结果表明,该系统均衡电流大、效率高、效果显著,可以有效地延长电池组的寿命。 展开更多

关键词 锂离子电池 电动汽车 电池管理系统 主动均衡 开关电容(电感)法 变压器法 DC-DC法

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智慧建筑能源物联网冷热输送管网优化研究 被引量：3

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作者 李洪强 张晓烽 +1 位作者 董文静 张国强 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第7期1275-1279,共5页

在前期研究工作中,作者提出基于天然气基分布式能源系统智慧建筑能源物联网(NDES-SG)概念以及框架,而本文则重点对NDES-SG中,冷热输送管网能量耗散关键影响因素—保温层优化设计展开研究。本文以冷热物流管网输配为研究对象,研究冷热物... 在前期研究工作中,作者提出基于天然气基分布式能源系统智慧建筑能源物联网(NDES-SG)概念以及框架,而本文则重点对NDES-SG中,冷热输送管网能量耗散关键影响因素—保温层优化设计展开研究。本文以冷热物流管网输配为研究对象,研究冷热物流输送管道保温层厚度与输送距离(供冷、热半径)的协同关系,以及选取不同保温材料时,管网经济特性规律。分析结果表明,任意一种保温材料在一定约束条件下,冷热输配管网存在保温厚度与供能半径最优协同关系,即"二者协同最优"拐点值。在NDES-SG中,基于天然气基的分布式产能系统及大中型蓄能系统的位置布点、物联网总能系统效率与输送管网的损失密切相关,因此此研究成果将为智慧建筑能源物联网的冷热电管网输配优化设计以及产能系统和蓄能系统容量的选择和布点的研究提供了理论指导与研究思路。 展开更多

关键词 智慧建筑能源物联网 冷热输配管网优化设计 保温层厚度优化 协同关系

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工程流体力学综合实验台的优化设计 被引量：2

9

作者 夏侯国伟 张顺 +2 位作者 张晓烽 黄志杰 刘小波 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2021年第5期117-120,124,共5页

针对传统流体力学综合实验台教学效率低、项目类型数量少、扩项升级能力差、振动噪声大、拆装维修难的缺陷,在归纳分析的基础上进行了优化设计,通过综合运用多回路、多项段、柔性连接、循环系统外置等措施,很好地实现了"项目类型... 针对传统流体力学综合实验台教学效率低、项目类型数量少、扩项升级能力差、振动噪声大、拆装维修难的缺陷,在归纳分析的基础上进行了优化设计,通过综合运用多回路、多项段、柔性连接、循环系统外置等措施,很好地实现了"项目类型更多、实验效率更高、扩项升级更好、低噪无振运行、拆装维护简便"的优化目标,大幅提升了"工程流体力学"课程的实验教学效果和效率,是对工程流体力学实验教学改革的一次有益探索。 展开更多

关键词 实验教学 工程流体力学 实验台 优化设计

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新工科背景下设计性实验质量提升的探索 被引量：1

10

作者 夏侯国伟 张晓烽 张巍 《湖南科技学院学报》 2021年第3期102-104,共3页

针对目前设计性实验质量不佳的现状,以及设计性实验对整个实验教学效果的重要影响,本文提出提高设计性实验项目"三性"(工程实践性、时效性及交叉融合性)的改革思路。继而分析讨论了四种可以提高"三性"的方法,以及... 针对目前设计性实验质量不佳的现状,以及设计性实验对整个实验教学效果的重要影响,本文提出提高设计性实验项目"三性"(工程实践性、时效性及交叉融合性)的改革思路。继而分析讨论了四种可以提高"三性"的方法,以及三种保持设计性实验教学质量的辅助措施,为检验所提改革思路与措施对实验教学的促进作用,笔者在实验教学中对这些改革举措进行了应用,获得了良好的效果,探索表明,本文的研究内容对提升设计性实验的质量,促进新工科背景下实验教学的改革具有很好的参考意义。 展开更多

关键词 新工科 实验教学 设计性实验 改革

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天然气基CCHP与热化学溶液蓄能耦合系统研究 被引量：1

11

作者 柏叶菲 李洪强 +1 位作者 张晓烽 张国强 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2017年第8期51-56,共6页

针对天然气CCHP(冷热电分布式)系统供能与负载在时间和强度上不匹配及变工况运行效率低下的问题,提出一种基于热化学溶液蓄能技术的新型天然气基CCHP系统。该新型系统核心部件为热化学溶液制冷/蓄冷/释冷装置,具有制冷、蓄冷与释冷三重... 针对天然气CCHP(冷热电分布式)系统供能与负载在时间和强度上不匹配及变工况运行效率低下的问题,提出一种基于热化学溶液蓄能技术的新型天然气基CCHP系统。该新型系统核心部件为热化学溶液制冷/蓄冷/释冷装置,具有制冷、蓄冷与释冷三重工况。采用化工动力流程模拟软件(Aspen plus)进行热力性能计算,以热力学第一、第二定律作为评价准则进行分析,结果表明:与参比系统比较,该新型系统总能系统热效率提高了14.3个百分点,达到80.2%;制冷量提升率最高可以达到61.2%;火用效率最高可以达到33.9%,低温烟气余热回收率达到36%。该新型系统结构简单,只需将传统天然气基CCHP系统补充热化学溶液制冷/蓄冷/释冷装置即可实现,具备提高冷供应量、提高总能系统效率和深度利用低温烟气余热等优势,该系统集成方法为其它能量系统集成研究提供思路,具有较好的市场应用前景。 展开更多

关键词 热化学溶液蓄能 间歇蓄冷 冷热电三联供 区域供能 建筑节能

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隧道等截面通风系统均匀送风特性研究 被引量：1

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作者 何叶从 黄腾进 +1 位作者 刘怀灿 张晓烽 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2020年第6期1841-1848,共8页

针对地下建筑长大隧道均匀通风的工程需求,提出了一种基于通风均流器的等截面通风系统,为获得主风管风速、宽高比与通风系统送风均匀性的关系,采用CFD数值模拟分析方法对通风系统的送风均匀性和阻力性能进行了研究。研究发现,主风管风速... 针对地下建筑长大隧道均匀通风的工程需求,提出了一种基于通风均流器的等截面通风系统,为获得主风管风速、宽高比与通风系统送风均匀性的关系,采用CFD数值模拟分析方法对通风系统的送风均匀性和阻力性能进行了研究。研究发现,主风管风速为9.7 m/s时,各风口最低风速4.45 m/s,最高风速4.96 m/s,平均风速4.63 m/s,最大偏差7%,各风口风速标准差为0.16,等截面通风系统能实现均匀送风。通风均流器阀片角度恒定时,系统送风均匀性随着主风管风速的增大而小幅降低,各风口风速标准差范围为0.12-0.24;随着主风管宽高比的增加,各风口风速标准差波动范围为0.22-0.34,主风管风速、宽高比对系统送风均匀性影响较小。风速大于6.5 m/s时,通风均流器阻力系数ξ随着阀片角度β的增大而减小,与Re无关;阀片角度β一定时,通风均流器阻力系数ξ随主风管宽高比的增加而减小。 展开更多

关键词 通风均流器 均匀送风 静压 动压 CFD

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电动汽车大容量锂电池管理系统设计

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作者 王彬 张晓烽 《科技风》 2018年第22期9-9,共1页

自从改革开放以来,我国经济发展水平有了很大程度的提高,与此同时,电动汽车行业的发展方兴未艾,电动汽车成为人们的日常生活中是不可或缺的最基本的交通工具。随着科研水平的不断提升,人们对电动汽车的锂电池管理系统设计有了更高的需求... 自从改革开放以来,我国经济发展水平有了很大程度的提高,与此同时,电动汽车行业的发展方兴未艾,电动汽车成为人们的日常生活中是不可或缺的最基本的交通工具。随着科研水平的不断提升,人们对电动汽车的锂电池管理系统设计有了更高的需求,大容量锂电池的设计创新越来越引发大众的关注。因此,我国应该加深对电动汽车大容量锂电池管理系统的设计,提高性能和系统稳定度,更加电动汽车的实用性。文章对目前我国电动汽车锂电池的设计情况进行分析,并阐述了应该如何进行大容量锂电池管理系统设计,满足人们的需求。 展开更多

关键词 电动汽车 锂电池 大容量 系统设计

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