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公路规划环境影响评价指标体系研究 被引量:2
1
作者 戴聆春 换水 《企业技术开发》 2006年第9期40-42,共3页
文章提出了公路规划环境影响评价指标体系的建立步骤和原则,用矩阵筛选法确定了公路规划环境影响重点因子,初步建立了由3个一级指标、11个二级指标组成的公路规划环境影响评价指标体系。
关键词 公路规划 环境影响评价 评价指标体系
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水泥粉喷桩在高速公路软土地基处理中的应用 被引量:7
2
作者 换水 《公路与汽运》 2006年第3期87-88,共2页
结合马芜(马鞍山-芜湖)高速公路工程实例,围绕粉喷桩设计、水泥最优掺量等对水泥粉喷桩处理软基技术进行了试验研究,试验结果表明,存在某一水泥最佳掺量,在此掺量时,能够满足强度设计要求并能节约工程成本;桩体质量检测和质量跟踪结果表... 结合马芜(马鞍山-芜湖)高速公路工程实例,围绕粉喷桩设计、水泥最优掺量等对水泥粉喷桩处理软基技术进行了试验研究,试验结果表明,存在某一水泥最佳掺量,在此掺量时,能够满足强度设计要求并能节约工程成本;桩体质量检测和质量跟踪结果表明,水泥粉喷桩可用于高速公路的软基处理。 展开更多
关键词 公路 桩基 粉喷桩 软土地基 水泥最佳掺量
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浅谈聚合物改性沥青的研究进展 被引量:1
3
作者 赵珑 换水 李九苏 《企业技术开发》 2007年第2期87-89,共3页
文章回顾了近几十年来聚合物改性沥青的研究进展,从聚合物选择、试验方法和评价方法等方面进行了系统的述评,对存在的主要问题进行了全面总结,初步提出了解决的方法和技术途径。
关键词 改性沥青 聚合物 研究进展
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多指标评定沥青发泡效果的研究 被引量:1
4
作者 换水 思捷 《交通世界》 2016年第35期30-31,29,共3页
当前,在公路建设绿色、环保的新要求下,发泡沥青能大量降低能耗,节约资源,但目前我国对发泡沥青主要采用膨胀率、半衰期这一对矛盾性指标评价发泡效果。鉴于此,首先对两种性能基本相同的沥青在不同发泡水温和用水量的情况下进行膨胀率... 当前,在公路建设绿色、环保的新要求下,发泡沥青能大量降低能耗,节约资源,但目前我国对发泡沥青主要采用膨胀率、半衰期这一对矛盾性指标评价发泡效果。鉴于此,首先对两种性能基本相同的沥青在不同发泡水温和用水量的情况下进行膨胀率、半衰期分析,找出两个指标产生矛盾的原因,再引入Jenkins发泡指数进行分析。得到基于发泡指数计算极大值,考虑发泡温度、发泡用水量,并兼顾膨胀率、半衰期评价发泡效果的思路。 展开更多
关键词 沥青发泡效果 发泡指数 膨胀率 半衰期
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浅析斜弯拱桥的设计及空心板内膜选用
5
作者 换水 李裕洪 于延楼 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2014年第8期188-189,共2页
本文简要介绍了处于曲线弯道上拱桥的内力计算、施工要点以及异形空心板梁内膜的选用等。
关键词 曲线弯道拱桥 内力计算 纸芯内模
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高速公路绩效养护合同的最优激励机制设计
6
作者 换水 杨文安 《交通世界》 2016年第36期118-121,共4页
在分析高速公路绩效养护模式特点基础上,基于委托代理理论,以合同期延长和养护绩效作为激励因子,建立了高速公路绩效养护合同的最优激励模型,并对模型进行了求解和结果分析,分析结论表明,高速公路运营商通过合同期延长和绩效激励系数对... 在分析高速公路绩效养护模式特点基础上,基于委托代理理论,以合同期延长和养护绩效作为激励因子,建立了高速公路绩效养护合同的最优激励模型,并对模型进行了求解和结果分析,分析结论表明,高速公路运营商通过合同期延长和绩效激励系数对养护承包商激励是可行的。 展开更多
关键词 道路工程 激励机制 委托代理理论 高速公路养护
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浅析钢筋混凝土悬臂墙设计计算
7
作者 李裕洪 换水 于延楼 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2014年第8期66-68,共3页
本文结合某高速公路钢筋混凝土悬臂墙受力分析,提出了具体的计算方法,可为同类情况下的施工提供参考。
关键词 挡土墙 钢筋混凝土悬臂墙 设计 计算
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