基于AUTOSAR架构的汽车仪表通信模块的设计 被引量：1

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作者 程安宇 王刚 +1 位作者 张居林 罗洪平 《自动化与仪表》 北大核心 2013年第6期19-23,共5页

在深入研究AUTOSAR软件架构的基础上,改进了传统汽车仪表的软件架构。首先给出了仪表系统软件分层的架构体系,然后以CAN通信模块为例,介绍了CAN驱动层、CAN接口层和CAN网络管理的设计和实现过程,保证了电动汽车通信的准确性,减少了仪表... 在深入研究AUTOSAR软件架构的基础上,改进了传统汽车仪表的软件架构。首先给出了仪表系统软件分层的架构体系,然后以CAN通信模块为例,介绍了CAN驱动层、CAN接口层和CAN网络管理的设计和实现过程,保证了电动汽车通信的准确性,减少了仪表的功耗。应用结果表明,此软件架构易于移植,具有良好的安全可靠性和扩展性。 展开更多

关键词 汽车仪表 汽车开放系统架构 软件架构 CAN通信

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通用ECU在线升级系统的研究与设计 被引量：1

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作者 谭军 张居林 +1 位作者 杨茜 王荣刚 《科技信息》 2013年第5期55-56,共2页

为了提高ECU在线升级系统在不同硬件平台上应用的兼容性,提出了一种改进的ECU在线升级系统架构。在该架构中,采用分层的设计思想实现代码架构,脱离对硬件平台的依赖性,同时对各个功能模块的封装,向上层提供统一的接口,从而增强了系统的... 为了提高ECU在线升级系统在不同硬件平台上应用的兼容性,提出了一种改进的ECU在线升级系统架构。在该架构中,采用分层的设计思想实现代码架构,脱离对硬件平台的依赖性,同时对各个功能模块的封装,向上层提供统一的接口,从而增强了系统的通用性与开放性。通过在新能源电动汽车电池管理系统上的应用,验证了本文方法的有效性。 展开更多

关键词 在线升级 可移植性 可靠性

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基于FPGA的CAN网络位级干扰测试系统设计

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作者 张居林 王刚 申帅 《广东通信技术》 2013年第3期42-46,共5页

为确保车载CAN网络及其ECU节点在复杂工况下的系统行为能够满足高容错性的要求,研究了基于片上系统的CAN网络链路层位级干扰测试方法。以FPGA为基础,通过Verilog HDL实现位流监测和干扰嵌入的寄存器级(RTL)描述,并在Visual C++平台下设... 为确保车载CAN网络及其ECU节点在复杂工况下的系统行为能够满足高容错性的要求,研究了基于片上系统的CAN网络链路层位级干扰测试方法。以FPGA为基础,通过Verilog HDL实现位流监测和干扰嵌入的寄存器级(RTL)描述,并在Visual C++平台下设计上位机干扰配置界面。运用设计向CAN通信网络实施干扰表明,设计能够有效灵活的向CAN网络嵌入干扰,考证CAN网络的可靠稳定性和网络的高容错性。 展开更多

关键词 控制器局域网 干扰测试 片上系统 网络性能

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基于SoC的车载CAN网络物理层测试系统的研究

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作者 张居林 王刚 申帅 《科技视界》 2013年第3期81-82,共2页

为解决车载ECU和网络开发中评测在复杂干扰工况下的系统行为是否符合协议规范,设计了基于片上系统(SoC)的CAN网络干扰测试设备。以Altera公司FPGA为基础,通过Verilog HDL语言描述CAN通信物理层总线失败、总线电平异常及线缆长度下位机... 为解决车载ECU和网络开发中评测在复杂干扰工况下的系统行为是否符合协议规范,设计了基于片上系统(SoC)的CAN网络干扰测试设备。以Altera公司FPGA为基础,通过Verilog HDL语言描述CAN通信物理层总线失败、总线电平异常及线缆长度下位机实施系统和上位机用户配置界面。通过实践搭建CAN通信网络,并运用本文设计实施干扰表明,设计能够有效灵活的向CAN通信网络嵌入干扰,考证节点和网络的可靠稳定性。 展开更多

关键词 控制器局域网 干扰测试 片上系统 网络性能

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基于RTW自动代码生成BCM的模型库研究

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作者 万吉权 张居林 王刚 《科技信息》 2013年第5期108-108,110,共2页

汽车是生活中不可缺少的交通工具,而汽车的舒适性和安全性的要求越来越高。车身控制系统(BCM)的开发周期长,代码质量不高。本文提出基于RTW自动代码生成BCM模型库的开发。大量应用证明,利用RTW自动代码生成技术能很好的解决BCM模型重用... 汽车是生活中不可缺少的交通工具,而汽车的舒适性和安全性的要求越来越高。车身控制系统(BCM)的开发周期长,代码质量不高。本文提出基于RTW自动代码生成BCM模型库的开发。大量应用证明,利用RTW自动代码生成技术能很好的解决BCM模型重用性差,代码质量差等问题。 展开更多

关键词 RTW 自动代码生成 模型库 BCM

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井口多功能套管气回收装置的研制与应用

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作者 付文耀 欧阳诗昆 +4 位作者 毛振兴 张居林 李锡尧 李亚洲 马向明 《机械工程与技术》 2021年第2期138-144,共7页

针对常规定压放气阀冬季冻堵,回压较高流程井组,低压套管气无法有效回收等问题,利用负压及热交换原理,创新设计了一种井口多功能套管气回收装置,解决回压高于套压井组套气无法回收,冬季低温冻堵的现象,提高了井口套气回收量及井口密闭... 针对常规定压放气阀冬季冻堵,回压较高流程井组,低压套管气无法有效回收等问题,利用负压及热交换原理,创新设计了一种井口多功能套管气回收装置,解决回压高于套压井组套气无法回收,冬季低温冻堵的现象,提高了井口套气回收量及井口密闭集输水平。利用抽油机下行过程中压力降低的现象,在套管气回收装置前端设计地面管线流体防倒流装置,阻断了地面管线回压与套管气回收装置之间的压力传导,套管气回收装置套气入口端形成负压区,降低了套气回收的压力门槛,有利于套管气的回收,解决高回压井套气回收问题。同时将套管气回收装置活动元件设计在液流中间,最大限度地保证套管气回收装置活动元件与采出液进行热交换,提高了井口多功能套管气回收装置运行温度,解决了冬季低温冻堵的现象。 展开更多

关键词 井口 多功能 套管气 回收装置

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县(市)级“车辆购置税”征管之浅见

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作者 张居林 周毅华 罗晓丽 《交通财会》 2001年第6期48-49,共2页

本文结合原车购费开征十六年来县 (市 )级征收工作的实际情况 ,总结经验 ,找出差距 ,分析原因 ,落实整改。对车购税开征提出了“承上启下、政策延续 ;抓住源头、事半功倍 ;统一标准 ;健全手续 ;有的稽查 ,依法追缴”的办法和措施。希望... 本文结合原车购费开征十六年来县 (市 )级征收工作的实际情况 ,总结经验 ,找出差距 ,分析原因 ,落实整改。对车购税开征提出了“承上启下、政策延续 ;抓住源头、事半功倍 ;统一标准 ;健全手续 ;有的稽查 ,依法追缴”的办法和措施。希望能引起车购税主管部门领导的重视和支持 ,并与全国县 (市 )级车购税征管人员共勉。 展开更多

关键词 车辆购置税 税费征管 税费管理

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公路客附费堵漏增收的体会与作法

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作者 黄源 张居林 《交通财会》 1996年第4期40-41,共2页

公路客附费堵漏增收的体会与作法黄源，张居林公路客运附加费（以下简称客附费）是由旅客支付，车属单位代征，用于交通基础建设的专项基金。是实现交通建设投入产出目标的重要来源。我省自１９８６年６月开征以来，为加速客运站点建设... 公路客附费堵漏增收的体会与作法黄源，张居林公路客运附加费（以下简称客附费）是由旅客支付，车属单位代征，用于交通基础建设的专项基金。是实现交通建设投入产出目标的重要来源。我省自１９８６年６月开征以来，为加速客运站点建设，促进经济发展发挥了积极作用。然而... 展开更多

关键词 客附费 旅客运输 社会车辆 公路养路费 堵漏 运输企业 客运附加费 征稽 交通建设 总目标

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养路费合同公证与设立法院执行室

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作者 张居林 《交通财会》 1993年第2期34-35,共2页

关键词 养路费征收 合同公证 公路交通 公路养路费 规费征收 强制执行效力 枝城市 违约责任 债权文书 民事诉讼法

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县(市)级“四小车辆”公路规费征收票证管理与收入解缴研究

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作者 王玉 张居林 《交通财会》 2001年第12期20-21,共2页

本文对县 (市 )级“四小车辆”

关键词 四小车辆 公路规费 规费征收 票证管理 收入解缴

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学好用好《公路法》理直气壮征管查

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作者 张居林 《交通财会》 1998年第5期45-46,共2页

关键词 公路养路费 《公路法》 学好用好 燃油附加费 交通征稽 征收办法 交通主管部门 公路建设 规费征收 社会主义市场经济体制

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费改税后对欠费追缴的探讨

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作者 张居林 《交通财会》 1999年第10期45-46,共2页

关键词 费改税 公路规费征稽工作 交通行政 过渡时期 公路法 收取滞纳金 交通主管部门 交通征稽 交通规费征收 全面审计

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养路费“征费吨位”确定之我见

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作者 张居林 范会 《交通财会》 1997年第8期26-27,共2页

关键词 养路费征收 征费 农用车 柴油发动机 大客车 农用运输车 自卸车 载质量 公路养路费 小货车

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依法清欠前期准备工作研究

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作者 黄源 李光发 张居林 《交通财会》 2000年第7期43-44,共2页

关键词 公路规费征收稽查工作 欠费清收 依法行政

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养路费征收费源管理初探

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作者 范会 倪高平 张居林 《交通财会》 1995年第1期45-46,共2页

养路费征收费源管理初探范会，倪高平，张居林当前养路费征收费源管理的现状，集中反映出：车辆管理与征费管理严重脱节，致使车辆统计资料不全，费源管理混乱，车辆动态难于掌握，养路费收流失严重。为了适应社会主义市场经济的要求，... 养路费征收费源管理初探范会，倪高平，张居林当前养路费征收费源管理的现状，集中反映出：车辆管理与征费管理严重脱节，致使车辆统计资料不全，费源管理混乱，车辆动态难于掌握，养路费收流失严重。为了适应社会主义市场经济的要求，笔者认为，可以从以下四个方面来进行... 展开更多

关键词 养路费征收 源管理 车购费 征稽 车辆动态 社会主义市场经济 顺号 档案管理 公安交警部门 发动机号码

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