局部均值分解和排列熵在行星齿轮箱故障诊断中的应用 被引量：44

1

作者 丁闯 张兵志 +1 位作者 冯辅周 江鹏程 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2017年第17期55-60,共6页

目前行星齿轮箱已经在军用和民用装备中广泛应用,研究行星齿轮箱的故障诊断方法意义重大。针对行星齿轮箱在运行时产生的非线性非平稳振动,且故障特征信号微弱等问题,提出一种结合局部均值分解和排列熵的行星齿轮箱故障诊断方法。利用... 目前行星齿轮箱已经在军用和民用装备中广泛应用,研究行星齿轮箱的故障诊断方法意义重大。针对行星齿轮箱在运行时产生的非线性非平稳振动,且故障特征信号微弱等问题,提出一种结合局部均值分解和排列熵的行星齿轮箱故障诊断方法。利用局部均值分解方法将不同状态下的振动信号分解为多个乘积函数分量,针对包含有故障信息的分量进行排列熵计算,以此判断故障类型。最后通过采集行星齿轮箱故障模拟试验台三种状态(齿轮正常、太阳轮裂纹故障及行星轮裂纹故障)的振动信号,对其进行局部均值分解和排列熵计算,验证了此方法的有效性。 展开更多

关键词 行星齿轮箱 LMD 排列熵 故障诊断

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基于体系工程的武器装备体系需求论证 被引量：31

2

作者 陈文英 张兵志 +1 位作者 谭跃进 赵青松 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2012年第12期2479-2484,共6页

基于体系工程的思想和方法,探索武器装备体系需求论证的新模式。提出了武器装备体系需求论证的研究框架,包括军事背景分析、任务领域需求分析、能力领域需求分析、需求方案分析和体系结构优化设计,明确了武器装备体系需求论证的规范过... 基于体系工程的思想和方法,探索武器装备体系需求论证的新模式。提出了武器装备体系需求论证的研究框架,包括军事背景分析、任务领域需求分析、能力领域需求分析、需求方案分析和体系结构优化设计,明确了武器装备体系需求论证的规范过程、理论原则、技术方法以及相关体系结构产品,阐明了其实用性和有效性,为武器装备体系需求论证和顶层设计提供了理论方法支撑。 展开更多

关键词 需求论证 武器装备体系 体系工程 支撑技术

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新型智能装甲作战系统体系贡献率评估研究 被引量：25

3

作者 陈文英 张兵志 +1 位作者 史力晨 赵青松 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第9期1841-1849,共9页

针对装备体系贡献率评估关联因素复杂、评估难度大的问题,剖析装备体系贡献率概念和内涵,提出装备体系贡献率评估研究框架。以新型智能装甲作战系统体系贡献率评估为研究对象,从体系功能完备、体系结构优化、作战能力提升、体系技术进... 针对装备体系贡献率评估关联因素复杂、评估难度大的问题,剖析装备体系贡献率概念和内涵,提出装备体系贡献率评估研究框架。以新型智能装甲作战系统体系贡献率评估为研究对象,从体系功能完备、体系结构优化、作战能力提升、体系技术进步等多视角构建了立体多层的评估指标体系。采用基于信度规则库的证据推理方法,开展新型智能装甲作战系统体系贡献率评估研究。结果表明:体系贡献率是装备系统地位作用的综合性表征,宜从多视角、多层次开展综合研究;基于信度规则库的证据推理方法是一种有效、科学、实用的装备体系贡献率评估方法。 展开更多

关键词 新型智能装甲作战系统 体系贡献率 评估 证据推理

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履带车辆转向动力学仿真 被引量：18

4

作者 史力晨 王良曦 张兵志 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期289-293,共5页

本文采用机械系统动力学分析与建模通用方法 ,通过总体参考系、动参考系、连体参考系来描述车辆与地面运动和相互作用关系 ,并综合考虑了包括离心力等因素对履带车辆转向的影响 ,对其在水平硬地面转向过程进行了动力学分析和动态仿真计... 本文采用机械系统动力学分析与建模通用方法 ,通过总体参考系、动参考系、连体参考系来描述车辆与地面运动和相互作用关系 ,并综合考虑了包括离心力等因素对履带车辆转向的影响 ,对其在水平硬地面转向过程进行了动力学分析和动态仿真计算。对履带车辆低速转向的仿真与试验结果进行了对比分析 ,说明所建模型与实际履带车辆的转向动态过程基本一致 ;高速情况下分别对有无离心力影响两种情况进行了仿真 ,结果的对比分析说明了离心力对履带车辆高速转向的影响。 展开更多

关键词 履带车辆 转向 动力学模型 仿真 坐标系 离心力

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基于平方包络谱相关峭度的最优共振解调诊断滚动轴承故障 被引量：21

5

作者 陈祥龙 冯辅周 +1 位作者 张兵志 江鹏程 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第21期90-100,共11页

利用峭度指标识别滚动轴承共振频带,结合包络分析解调故障特征,是滚动轴承故障诊断的常用方法。峭度指标虽然能够表征瞬态冲击特征的强弱,却无法利用瞬态冲击特征循环发生的特点,导致其难以区分脉冲噪声和循环瞬态冲击,无法准确识别共... 利用峭度指标识别滚动轴承共振频带,结合包络分析解调故障特征,是滚动轴承故障诊断的常用方法。峭度指标虽然能够表征瞬态冲击特征的强弱,却无法利用瞬态冲击特征循环发生的特点,导致其难以区分脉冲噪声和循环瞬态冲击,无法准确识别共振频带,进而容易导致错误的故障诊断结果。受峭度和信号自相关的启发,重新定义相关峭度,提出平方包络谱相关峭度新指标;并结合Morlet小波滤波和粒子群优化算法,提出一种滚动轴承最优共振解调方法。通过与峭度、谱峭度等进行对比,仿真和试验分析结果表明平方包络谱相关峭度能够准确识别循环瞬态冲击;最优共振解调能够稳健确定共振频带的最优中心频率和带宽,准确解调诊断滚动轴承故障,验证了平方包络谱相关峭度在检测循环瞬态冲击和识别最优共振频带中的有效性和优越性。 展开更多

关键词 平方包络谱相关峭度 最优共振解调 滚动轴承 故障诊断

原文传递

高速履带车辆悬挂系统动力学仿真 被引量：10

6

作者 史力晨 王良曦 张兵志 《系统仿真学报》 CAS CSCD 2004年第7期1429-1432,共4页

研究了高速履带车辆在不平路面(包括各种障碍)行驶时悬挂系统的动力学响应问题,采用多刚体动力学理论建立了高速履带车辆悬挂系统与地面作用的动力学模型,模型中特别考虑了履带对履带车辆动力学响应的影响。基于Matlab/SimuLink环境对... 研究了高速履带车辆在不平路面(包括各种障碍)行驶时悬挂系统的动力学响应问题,采用多刚体动力学理论建立了高速履带车辆悬挂系统与地面作用的动力学模型,模型中特别考虑了履带对履带车辆动力学响应的影响。基于Matlab/SimuLink环境对所建模型进行了计算机仿真,并对车辆悬挂系统的动态响应进行了动画输出。仿真实例分析说明本文所建模型和建模采用的方法对高速履带车辆的悬挂系统的设计和动力学分析具有积极的作用。 展开更多

关键词 履带车辆 悬挂系统 动力学 仿真

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支撑新型装备系统需求论证的体系贡献度评估 被引量：15

7

作者 陈文英 张兵志 杨克巍 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2019年第8期1795-1801,共7页

针对支撑新型武器装备系统需求论证的装备体系贡献度评估涉及学科领域广、不确定性因素众多、关联关系复杂、研究难度大的问题,提出了有无型与替代型、相对与绝对等多类型装备体系贡献度概念模型,构建了以支撑需求方案优化为目标,以问... 针对支撑新型武器装备系统需求论证的装备体系贡献度评估涉及学科领域广、不确定性因素众多、关联关系复杂、研究难度大的问题,提出了有无型与替代型、相对与绝对等多类型装备体系贡献度概念模型,构建了以支撑需求方案优化为目标,以问题背景分析、装备体系建模、评估指标构建、评估方法创新、综合分析评估为主线,迭代递进的装备体系贡献度评估过程模型,明确了装备体系贡献度评估的基本流程、规范原则、指标体系及技术方法,阐明了其实用性和有效性,为装备体系贡献度评估提供了总体框架和顶层指导。 展开更多

关键词 体系贡献度评估 武器装备系统 需求论证 体系工程

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基于改进排列熵的滚动轴承故障特征提取 被引量：14

8

作者 陈祥龙 张兵志 +1 位作者 冯辅周 江鹏程 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第5期902-908,共7页

排列熵能够有效监测振动信号中的动力学突变,衡量振动信号的复杂度,在旋转机械状态监测中获得成功的应用。将排列熵应用于滚动轴承故障特征提取中,并针对排列熵对振动信号幅值不敏感,无法反映振动信号中局部能量分布差异的问题,利用滤... 排列熵能够有效监测振动信号中的动力学突变,衡量振动信号的复杂度,在旋转机械状态监测中获得成功的应用。将排列熵应用于滚动轴承故障特征提取中,并针对排列熵对振动信号幅值不敏感,无法反映振动信号中局部能量分布差异的问题,利用滤波信号的归一化瞬时能量改进排列熵,提出一种基于改进排列熵的滚动轴承故障特征提取方法。仿真和试验数据分析结果表明,该方法能够有效识别滚动轴承共振频带,准确提取滚动轴承故障特征。 展开更多

关键词 故障诊断 滚动轴承 排列熵 特征提取

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坦克—火炮系统行驶间振动建模与仿真 被引量：13

9

作者 史力晨 王良曦 张兵志 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第4期442-446,共5页

本文就坦克在不平地面行驶时坦克—火炮系统的振动问题进行了动力学分析与建模 ,主要包括 :通过随机抽样法建立双侧不平地面模型 ,采用状态方程法建立三维车体、双侧任意车轮、任意位置座椅在内的坦克底盘的振动模型、车体与火炮的相互... 本文就坦克在不平地面行驶时坦克—火炮系统的振动问题进行了动力学分析与建模 ,主要包括 :通过随机抽样法建立双侧不平地面模型 ,采用状态方程法建立三维车体、双侧任意车轮、任意位置座椅在内的坦克底盘的振动模型、车体与火炮的相互作用模型 ,并进行了仿真。本文的分析方法将坦克车体的振动对火炮运动的影响体现出来 ,更加全面和客观地反映了坦克行进过程中火炮的运动机理。通过对不同参数的仿真结果进行分析 ,能够定量地得到各参数变化对坦克—火炮系统在行进间的稳定与射击的影响程度 ,这对于坦克—火炮系统的设计与优化有着积极的作用。 展开更多

关键词 坦克 火炮 动力学分析 振动模型 仿真 运动机理 装甲车辆

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履带车辆在坚实地面转向瞬态过程模拟计算 被引量：8

10

作者 史力晨 王良曦 +1 位作者 张兵志 李今朝 《车辆与动力技术》 2003年第1期27-33,共7页

该文从理论上分析了履带车辆转向瞬态过程的动态响应,建立了履带车辆转向过程(包括高速转向)的动力学模型,并编写相应程序进行了仿真计算.计算结果与试验结果的对比分析说明所建模型与实际履带车辆的转向动态过程是基本一致的.

关键词 履带车辆 坚实地面 转向 瞬态过程 动力学 仿真

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行星轮系动力学仿真分析与故障诊断 被引量：9

11

作者 丁闯 张兵志 +1 位作者 冯辅周 任国春 《噪声与振动控制》 CSCD 2017年第4期144-149,共6页

目前行星齿轮箱已经在军用和民用装备中广泛应用,研究行星齿轮箱的故障诊断方法意义重大。为了研究行星齿轮传动的故障机理,揭示其故障特征,本文建立了行星齿轮系统的动力学模型,研究了齿轮裂纹对齿轮啮合刚度的影响,得出了齿轮正常、... 目前行星齿轮箱已经在军用和民用装备中广泛应用,研究行星齿轮箱的故障诊断方法意义重大。为了研究行星齿轮传动的故障机理,揭示其故障特征,本文建立了行星齿轮系统的动力学模型,研究了齿轮裂纹对齿轮啮合刚度的影响,得出了齿轮正常、太阳轮裂纹和行星轮裂纹等三种状态下系统的频率特征,总结了故障特征频率;最后试验验证了仿真结果的有效性,得出的故障特征频率可用于行星轮系的故障诊断。 展开更多

关键词 振动与波 行星轮系 动力学模型 啮合刚度 裂纹损伤 特征频率 故障诊断

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Fluent在汽车气动特性研究中的应用 被引量：6

12

作者 薛劲橹 张兵志 徐国英 《装甲兵工程学院学报》 2009年第3期33-37,共5页

当车辆在空气中运动时,会受到空气的作用力,且空气阻力随车速的增加而迅速增加,从而对车辆高速行驶时的动力学性能产生显著的影响。计算流体力学（Computational Fluid Dynamics,CFD）软件Fluent具有实体造型、空气动力学计算和计算结... 当车辆在空气中运动时,会受到空气的作用力,且空气阻力随车速的增加而迅速增加,从而对车辆高速行驶时的动力学性能产生显著的影响。计算流体力学（Computational Fluid Dynamics,CFD）软件Fluent具有实体造型、空气动力学计算和计算结果图形化等功能,可以应用到对汽车气动特性的研究中。基于Fluent软件对汽车行驶的外流场进行了仿真,可以直观地得到外流场压力和速度的分布图,并通过计算结果相关数据对汽车气动特性进行了分析。结果表明：基于CFD软件的汽车外流场仿真结果与实际情况较为吻合,是汽车研发及改进过程的可行手段。 展开更多

关键词 FLUENT 气动特性 阻力 仿真

原文传递

高速履带车辆在坚实地面转向机理研究 被引量：3

13

作者 史力晨 王良曦 张兵志 《装甲兵工程学院学报》 2003年第1期29-32,共4页

运用系统分析的方法,研究坚实地面条件下高速履带车辆转向过程理论及其计算机仿真.以履带滑动转向理论为基础,考虑影响履带车辆转向的诸多因素(质心位置、负荷分布等),建立了履带车辆转向过程动力学模型.并为求解模型中的微分一代数混... 运用系统分析的方法,研究坚实地面条件下高速履带车辆转向过程理论及其计算机仿真.以履带滑动转向理论为基础,考虑影响履带车辆转向的诸多因素(质心位置、负荷分布等),建立了履带车辆转向过程动力学模型.并为求解模型中的微分一代数混合方程,编写相应程序进行了仿真计算,对高低速2种情况下高速履带车辆的转向过程进行了计算机仿真实验,仿真计算的结果与实车野外实验的结果呈现一致性.特别在分析履带车辆高速转向过程中研究了离心力通过履带接地压力而对履带车辆转向过程的影响. 展开更多

关键词 高速履带车辆 转向 动力学 仿真

原文传递

车载火炮系统动力学仿真 被引量：6

14

作者 史力晨 王良曦 张兵志 《系统仿真学报》 CAS CSCD 2004年第3期366-369,共4页

主要对履带车辆在粗糙地面行驶时车载火炮系统的振动问题进行了动力学建模与仿真,主要有:通过基于三角函数相位的随机抽样法建立双侧不平地面模型、建立三维车体、双侧任意车轮、任意位置座椅在内的坦克底盘的振动模型、车体与火炮的相... 主要对履带车辆在粗糙地面行驶时车载火炮系统的振动问题进行了动力学建模与仿真,主要有:通过基于三角函数相位的随机抽样法建立双侧不平地面模型、建立三维车体、双侧任意车轮、任意位置座椅在内的坦克底盘的振动模型、车体与火炮的相互作用模型。本文的分析方法将履带车辆的振动对火炮运动的影响体现出来,更加全面和客观的反映了履带车辆行进过程中火炮的运动机理。通过对不同参数的模拟结果进行分析,能够定量的得到各参数变化对车载火炮系统在行进间振动与射击的影响程度。 展开更多

关键词 车载火炮 动力学 振动 仿真

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行星轮系损伤动力学仿真与特征提取 被引量：6

15

作者 丁闯 张兵志 +1 位作者 任国春 冯辅周 《计算机仿真》 北大核心 2018年第4期367-372,376,共7页

目前行星齿轮箱已经在军用和民用装备中广泛应用,研究行星齿轮箱的故障诊断方法意义重大。为了研究行星齿轮传动的故障机理,揭示其故障特征,建立了行星齿轮系统的动力学模型,研究了齿轮裂纹对齿轮啮合刚度的影响,得出了正常、太阳轮裂... 目前行星齿轮箱已经在军用和民用装备中广泛应用,研究行星齿轮箱的故障诊断方法意义重大。为了研究行星齿轮传动的故障机理,揭示其故障特征,建立了行星齿轮系统的动力学模型,研究了齿轮裂纹对齿轮啮合刚度的影响,得出了正常、太阳轮裂纹和行星轮裂纹等三种状态下系统的振动响应。提出了基于包络排列熵的特征提取方法,以判断行星轮系的运行状态。最后通过实测信号验证了所提特征的有效性。 展开更多

关键词 行星轮系 啮合刚度 动力学仿真 裂纹损伤 特征提取 包络排列熵

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焊丝药芯成分中FeSi45和FeS的添加量对焊缝金属润湿铺展性的影响 被引量：4

16

作者 张兵志 徐龙堂 +2 位作者 李超 张明 朱胜 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期574-578,共5页

焊缝金属的润湿铺展性对装甲装备备件的焊接快速成形精度具有重要影响。采用焊缝熔宽、余高和润湿角表征焊缝金属的润湿铺展性,通过单道焊试验研究了焊丝药芯成分中FeSi45和FeS的添加量对焊缝金属润湿铺展性的影响规律,采用高速摄像研... 焊缝金属的润湿铺展性对装甲装备备件的焊接快速成形精度具有重要影响。采用焊缝熔宽、余高和润湿角表征焊缝金属的润湿铺展性,通过单道焊试验研究了焊丝药芯成分中FeSi45和FeS的添加量对焊缝金属润湿铺展性的影响规律,采用高速摄像研究了焊丝的熔滴过渡形式。结果表明:药芯成分中FeSi45和FeS的添加量分别为11.21%、0.2%时,可以获得润湿铺展性较好的焊缝;在小电流焊接条件下,药芯中添加FeSi45和FeS不会致使熔滴过渡形式发生改变,仍为大滴过渡,并且熔滴过渡稳定,无明显飞溅;在大滴过渡情况下熔滴的热焓较大,是焊缝金属润湿铺展良好的重要原因。 展开更多

关键词 机械制造工艺与设备 焊接快速成形技术 金属芯焊丝 焊缝金属 润湿铺展性

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一类装甲车辆对不平路面的激励响应模型 被引量：4

17

作者 史力晨 王良曦 +1 位作者 张兵志 李军 《装甲兵工程学院学报》 2003年第3期40-43,共4页

研究内容为(轮式、履带)车辆在不平路面行驶和通过障碍时的平顺性问题.利用状态方程法建立了包括随机和确定路面轮廓、3维车体等较为通用的车辆行驶平顺性模型.并针对行驶振动中车轮与悬架的碰撞建立了专门模型.对某型装甲车辆进行了计... 研究内容为(轮式、履带)车辆在不平路面行驶和通过障碍时的平顺性问题.利用状态方程法建立了包括随机和确定路面轮廓、3维车体等较为通用的车辆行驶平顺性模型.并针对行驶振动中车轮与悬架的碰撞建立了专门模型.对某型装甲车辆进行了计算机仿真和验证,对模型的精度和有效性进行检验和评估.结果表明所建立的车辆一地面系统模型是有效的.该模型和建模采用的方法为装甲车辆的系统设计和动力学分析提供了一条途径. 展开更多

关键词 车辆振动 平顺性模型 随机路面 仿真

原文传递

路面对坦克火炮动态特性影响的计算机模拟 被引量：3

18

作者 史力晨 王良曦 张兵志 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2005年第1期62-65,共4页

就不平地面行驶时坦克火炮系统的动态特性进行了动力学建模和仿真,主要包括:通过随机抽样法建立双侧不平地面模型,采用状态方程法建立三维车体、双侧任意车轮、任意位置座椅在内的坦克底盘的振动模型、火炮的运动模型,并编制相应的程序... 就不平地面行驶时坦克火炮系统的动态特性进行了动力学建模和仿真,主要包括:通过随机抽样法建立双侧不平地面模型,采用状态方程法建立三维车体、双侧任意车轮、任意位置座椅在内的坦克底盘的振动模型、火炮的运动模型,并编制相应的程序进行了仿真。将路面-坦克-火炮相互作用过程体现出来,更加全面和客观地反映了坦克行进过程中火炮的动态特性,比实车测量法获得火炮运动特性的方法更为高效和系统,对于坦克火控系统的综合仿真有着积极的作用。 展开更多

关键词 坦克火炮 火控系统 动力学 系统仿真

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末敏弹EFP成型及侵彻过程仿真分析与试验研究 被引量：4

19

作者 张兵志 徐龙堂 +1 位作者 王智慧 纪伟 《兵器材料科学与工程》 CSCD 北大核心 2012年第4期37-40,共4页

利用AUTODYN软件二维多物质Euler算法研究了中心点起爆、圆柱起爆、圆环起爆和面起爆方式对攻顶末敏弹EFP成型过程的影响。结果表明,平面起爆和圆柱起爆方式下形成的爆轰波对药型罩的压垮角小而压垮速度大,最终所形成的EFP速度和长径比... 利用AUTODYN软件二维多物质Euler算法研究了中心点起爆、圆柱起爆、圆环起爆和面起爆方式对攻顶末敏弹EFP成型过程的影响。结果表明,平面起爆和圆柱起爆方式下形成的爆轰波对药型罩的压垮角小而压垮速度大,最终所形成的EFP速度和长径比都优于中心点起爆。但采用面起爆方式的EFP由于速度梯度过大在成型过程中发生断裂。通过映射技术将得到的二维EFP模型映射到三维模型中完成成型EFP对均质装甲钢侵彻过程的数值模拟,并通过试验对仿真结果进行了验证。 展开更多

关键词 爆炸力学 末敏弹EFP 起爆方式 侵彻 数值模拟 试验研究

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装甲装备训练远程监控系统设计与实现 被引量：3

20

作者 陈祥龙 江鹏程 +2 位作者 冯辅周 张兵志 饶国强 《军械工程学院学报》 2016年第1期59-63,共5页

为了适应装甲装备实战化的训练需求和保障特点,基于状态监测技术、地理信息技术、北斗定位技术以及无线通信网络技术,提出了一种装甲装备训练远程监控系统架构.在此系统架构下,实现了装甲装备训练信息数字化远程监控,具有远程音视频指... 为了适应装甲装备实战化的训练需求和保障特点,基于状态监测技术、地理信息技术、北斗定位技术以及无线通信网络技术,提出了一种装甲装备训练远程监控系统架构.在此系统架构下,实现了装甲装备训练信息数字化远程监控,具有远程音视频指挥、装备群战技状态实时获取、训练场态势感知以及单装视情维修等功能. 展开更多

关键词 视情维修 远程监控 装备训练 无线通信网络 地理信息

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