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沥青砼磨耗层掺加消石灰作为抗剥离措施的应用 被引量:5
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作者 荣宁 《重庆交通学院学报》 2003年第B12期52-54,共3页
西部沿海高速公路阳江联络线项目部通过研究对比采用掺加消石灰代替2%矿粉作为抗剥离措施,有效改善了沥青砼面层的水稳定性,并降低了施工成本.
关键词 高速公路 沥青砼 消石灰 水稳定性
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高渗透力乳化沥青在路面基层透层施工中的应用 被引量:2
2
作者 邱利锐 张辉 荣宁 《重庆交通学院学报》 2003年第B12期40-41,共2页
在广东西部沿海高速公路阳江联络线项目采用高渗透力乳化沥青作为透层,一方面作为养生手段,有效保证了基层养生效果;另一方面高渗透乳化沥青的有效渗透,保证了沥青面层与半刚性基层的结合,对提高沥青面层的使用寿命有较大意义.
关键词 高渗透力 乳化沥青 基层 沥青面层
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高速公路沥青面层用集料加工技术与质量控制 被引量:4
3
作者 荣宁 刘永跃 《广东科技》 2006年第11期62-63,共2页
针对广东省内目前高速公路沥青面层用碎石生产普遍存在规模小、加工、生产方式落后,生产出碎石粒径偏大、颗粒组成变异性大,针片状偏高等问题,根据西部沿海高速公路珠海段碎石备料的经验提出集料加工生产方面的一些建议及质量控制方面... 针对广东省内目前高速公路沥青面层用碎石生产普遍存在规模小、加工、生产方式落后,生产出碎石粒径偏大、颗粒组成变异性大,针片状偏高等问题,根据西部沿海高速公路珠海段碎石备料的经验提出集料加工生产方面的一些建议及质量控制方面的具体措施供同行参考。 展开更多
关键词 沥青面层 高速公路 集料 加工 生产
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花清高速公路SMA路面施工及其质量控制 被引量:2
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作者 刘先淼 李建春 +1 位作者 张辉 荣宁 《广东公路交通》 2000年第3期1-8,共8页
花清高速公路是对原 10 7国道改建而成的双向 4车道高速公路 ,起于花都市新华镇 ,与广花高速公路相连接 ,终于清远银盏。路面结构采用 4cm沥青马蹄脂碎石为上面层 ,6cm粗粒式密级配沥青混凝土为中面层 ,6cm粗粒式开级配沥青混凝土为下... 花清高速公路是对原 10 7国道改建而成的双向 4车道高速公路 ,起于花都市新华镇 ,与广花高速公路相连接 ,终于清远银盏。路面结构采用 4cm沥青马蹄脂碎石为上面层 ,6cm粗粒式密级配沥青混凝土为中面层 ,6cm粗粒式开级配沥青混凝土为下面层。总结了花清高速公路SMA上面层的施工经验 ,具体介绍了SMA路面施工的材料、设备、配合比设计、工艺和质量控制方法。 展开更多
关键词 花清高速公路 SMA 改性沥青 质量控制 施工工艺 配合比设计 路面结构 设计技术参数 配合比检验
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花清高速公路SMA路面配合比设计 被引量:2
5
作者 张辉 荣宁 《重庆交通学院学报》 2003年第B12期49-51,54,共4页
结合SMA的特点,重点介绍了花清高速公路SMA上面层材料使用情况及配合比设计过程为SMA的推广应用提供了有益的经验.
关键词 SMA路面 材料 配合比设计
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沥青混凝土路面坑槽修补技术与工程应用 被引量:2
6
作者 邝青梅 赖海洋 +1 位作者 荣宁 张程程 《广东公路交通》 2018年第4期8-11,共4页
冷凿热补法是目前国内最常用的坑槽修补方法之一。在实际修补坑槽施工中,施工工艺存在多样性、随意性,难以保证坑槽的修补质量。通过调研,对传统的坑槽修补方法进行了改进,并通过工程实际应用验证,可供沥青路面坑槽修补施工参考。
关键词 沥青混凝土 路面 坑槽 冷凿热补
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高速公路沥青面层用碎石的加工实例与分析 被引量:1
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作者 谢海超 荣宁 《中外公路》 2003年第5期104-107,共4页
针对目前广东省高速公路沥青面层用碎石生产普遍存在规模小、加工生产方式落后 ,生产的碎石粒径偏大、颗粒组成变异性大、针片状含量偏高等问题 ,根据具体路面施工碎石备料的经验 。
关键词 高速公路 沥青面层 碎石 加工生产 改进措施 沥青路面 施工
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FAC-20沥青混合料在路面大修工程中的应用 被引量:2
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作者 周宏举 荣宁 《中外公路》 2003年第5期128-130,共3页
FAC -2 0沥青混合料是一种对AC型改良的沥青混合料 ,至今在国内尚未大规模应用于高速公路 ,文中介绍的是广佛高速公路大修路面中面层FAC -2
关键词 FAC—20沥青混合料 路面大修 高速公路 配合比设计 沥青路面
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高速公路沥青路面压实度控制实践
9
作者 荣宁 《四川建材》 2006年第6期52-53,共2页
压实度指标对于沥青路面的施工质量、使用性能和使用寿命具有十分重要的意义,本文就提高沥青路面压实度方面提供了一些有益参考。
关键词 沥青路面压实度 沥青混合料 轮胎压路机 轮胎碾 碾压工艺
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透水性基层配合比设计及施工
10
作者 吕晓锋 荣宁 《四川建材》 2006年第4期175-177,179,共4页
该文主要介绍深圳龙大高速公路透水性基层试验段配合比的设计方法,实际施工的情况。同时也提出了透水性基层施工存在的一些问题。
关键词 透水性基层 孔隙率 有效孔隙率
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花清高速公路SMA路面配合比设计
11
作者 荣宁 刘先森 《广东公路技术经济信息》 2000年第4期33-40,共8页
结合SMA的特点,着重介绍了花清高速公路SMA上面层材料情况及配合比设计过程。
关键词 SMA路面 材料 配合比设计 改性沥青 高速公路
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