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ISG型中混合动力汽车镍氢电池管理系统的研制 被引量:3
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作者 杜晓伟 任勇 +4 位作者 齐铂金 吴红杰 刘波 朴昌浩 《高技术通讯》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期422-426,共5页
以ISG型中混合动力汽车(HEV)用镍氢动力电池组为控制对象,设计了以数字信号处理器(DSP)为控制核心的电池管理系统(BMS)。该系统应用复杂逻辑控制器件和光耦开关阵列,实现了各路模块电压和总电压的分时、周期性采集。在电流和温度的采样... 以ISG型中混合动力汽车(HEV)用镍氢动力电池组为控制对象,设计了以数字信号处理器(DSP)为控制核心的电池管理系统(BMS)。该系统应用复杂逻辑控制器件和光耦开关阵列,实现了各路模块电压和总电压的分时、周期性采集。在电流和温度的采样方面,以简便、实用的硬件电路对传感器信号进行转换,并进行软件滤波处理,得到准确的采样值。在采样准确的基础上,实现了基于查表-线性插值算法的电池组最大充放电功率的估算,并应用卡尔曼滤波方法对电池荷电状态(SOC)进行了预估,从而准确地反映出电池的能量状态,使整车能更好地分配能量的使用。 展开更多
关键词 ISG型混合动力汽车(HEV) 镍氢动力电池组 电池管理系统(BMS) 电池荷电状态(SOC)
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混合动力轿车用集中式锂离子动力电池管理系统设计
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作者 张华辉 夏保佳 +1 位作者 齐铂金 《华南师范大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2009年第A02期122-124,共3页
混合动力轿车锂离子电池组的管理中需要检测大量的电池单体电压.为降低对电池组单体电压的采样循环时间,增强管理系统数据采集的实时性,该文设计了一种基于分时并联采样方式的电池管理系统,它能够可靠地实现对动力电池运行时状态参数的... 混合动力轿车锂离子电池组的管理中需要检测大量的电池单体电压.为降低对电池组单体电压的采样循环时间,增强管理系统数据采集的实时性,该文设计了一种基于分时并联采样方式的电池管理系统,它能够可靠地实现对动力电池运行时状态参数的监测,提高电池SOC的估算精度. 展开更多
关键词 锂离子动力电池 电池管理系统 分时并联式采样 SOC估算
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