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题名内昆铁路李子沟特大桥设计
被引量：19
- 1
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作者
马庭林
鄢勇
廖尚茂
陈克坚
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机构
铁道第二勘察设计院
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2002年第3期33-37,共5页
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文摘
概要地介绍了我国第一座预应力混凝土刚构 -连续组合梁铁路桥%D内昆铁路李子沟特大桥的设计。该桥集超大群桩基础、超高墩、大跨、长联与新结构等于一桥 ,该桥的建成使我国铁路预应力混凝土桥梁的建桥整体综合技术水平又有所提高。
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关键词
铁路桥
李子沟特大桥
预应力混凝土结构
组合结构
桥梁设计
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Keywords
railway bridge
prestressed concrete structure
composite structure
bridge design
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分类号
U448.13
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名贵广铁路桥梁型式选择
被引量：2
- 2
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作者
廖尚茂
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机构
中铁二院工程集团有限责任公司
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2009年第2期54-57,共4页
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文摘
新建贵阳至广州铁路是我国西南山区第一条高标准快速铁路,桥梁座数多。结合桥隧相间、山高路险、交通不便的环境特点及合理的施工方案,制订了在峡谷或河流处采用大跨度桥梁,在简支箱梁相对集中且不通过隧道地段采用32 m双线整孔预制箱梁,在桥隧相间的山区地段,采用32 m预制简支组合箱梁,隧道间困难地段采用便于现浇施工的小跨度连续刚构、连续梁及T构的设计施工方案。介绍该线的主要桥梁结构形式,重点介绍32 m简支箱梁的设计施工方案选择。
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关键词
快速铁路
铁路桥梁
简支梁
箱形梁
桥梁设计
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Keywords
fast-speed railway
railway bridge
simply-supported girder
box. girder
bridge design
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分类号
U448.13
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名贵开铁路南江特大桥连续刚构设计
被引量：2
- 3
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作者
廖尚茂
马杰
杜新
罗刚
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机构
中铁二院工程集团有限责任公司
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出处
《高速铁路技术》
2012年第3期42-45,73,共5页
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文摘
南江特大桥跨越被誉为"喀斯特生态博物馆"的南江大峡谷,架设在地质构造复杂的危岩体上。本桥以其结构复杂,设计、施工难度大成为全线的重点控制工程。主桥采用(92+176+92)m连续刚构,针对本桥安全防护的特殊性及重要性进行了专门的主桥施工安全防护设计。文章着重介绍了主桥的结构设计、整体结构计算、横向环框分析、车桥耦合动力分析、施工安全防护等关键环节,使峡谷景区的桥梁施工安全得到了充分的保证。
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关键词
铁路桥
连续刚构
结构分析
安全防护
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Keywords
railway bridge
continuous rigid-framework
structure analysis
safety protection
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分类号
U442.53
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名沈吉线既有铁路水害分析
被引量：1
- 4
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作者
廖尚茂
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机构
中铁二院
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出处
《四川建筑》
2009年第1期58-60,共3页
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文摘
沈吉线是我国东北老工业基地辽宁省沈阳市至吉林省吉林市的铁路,因修建年代久远,技术标准低等及线路所经为平原河网地区,水害严重。针对本线的提速扩能改造方案,从梅河口至吉林段沿线地形、地貌、河流水文特征、气象等分析了水害成因。
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关键词
沈吉铁路
既有线
水害
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分类号
U212.23
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名贵龙大道吴家庄特大桥总体设计
- 5
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作者
倪兴旺
廖尚茂
于亮
杜新
曾凡根
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机构
贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
中铁二院工程集团有限公司
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出处
《珠江水运》
2015年第17期62-63,共2页
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文摘
本文以贵龙大道吴家庄特大桥为例,通过对桥位、孔跨式样、基础类型、施工方案研究等的介绍,为今后在山区工程地质、地形条件复杂、区域交通干扰影响大等条件下,建设技术标准高、路线线形复杂的公路、市政桥梁提供一些参考。
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关键词
特大桥
建设
方案
总体设计
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分类号
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名贵阳客站机走线立交桥设计
- 6
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作者
廖尚茂
杜新
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机构
中铁二院贵阳勘察设计研究院有限责任公司
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出处
《高速铁路技术》
2013年第5期62-65,共4页
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文摘
车站附近立交桥的布置受控因素较多,并影响线路、站场等方案。以贵广铁路引入贵阳客站的贵阳客站改造工程,因新建机走联络线和出入段I线而设跨贵广正线(双线)的立交桥为案例。此前,立交桥通常采用框架桥或简支梁桥,文章详细介绍了该桥的方案研究、结构设计。经方案比选,最终采用了新型预应力板结构,利用两侧的路基挡土墙(嵌固桩)作为桥台支撑预应力板。该结构很好地满足了线路、站场、电气化等专业的要求,结构新颖,经济效益明显,大大降低了行车及施工安全风险,尤其避免了因设斜交角度较小的框架结构产生的箱体开裂。目前运营状态良好,对比已建其他常用结构类型,优势明显。该设计已获国家专利,为类似工程提供了成功的借鉴。
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关键词
贵阳客站
铁路立交桥
预应力板
桥台
安全
专利
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Keywords
Guiyang railway station
railway overpass
prestressed slab
abutment
safety
patent
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分类号
U442.54
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名试论超高缓和段桥梁设计中的横坡处理
- 7
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作者
倪兴旺
廖尚茂
于亮
杜新
曾凡根
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机构
贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
中铁二院工程集团有限公司
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出处
《低碳世界》
2015年第21期239-240,共2页
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文摘
在桥梁设计过程中经常会产生路线超高问题，桥梁设计中横坡坡率的变化往往会加大整个桥梁设计工作的难度，找出合适的解决方案是解决这一问题的关键所在。本文将以贵龙经济带贵龙大道吴家庄特大桥为案例，总结其中进行横坡处理的方法，以期为以后的桥梁建设工作起到借鉴作用。
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关键词
超高缓和段
桥梁建设
横坡处理
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分类号
U443.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名内昆铁路李子沟特大桥主墩及基础设计
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作者
廖尚茂
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出处
《科学技术通讯》
1999年第4期18-21,共4页
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文摘
本文介绍了刚构连续组合梁高墩的横向刚度控制设计，探讨了墩身坡度、变坡点位置及结构尺寸对桥梁横旬度的影响。
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关键词
设计
主墩
基础
铁路特大桥
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分类号
U448.13
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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