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RAP分级对热再生沥青混合料路用性能变异性的影响
被引量:
16
1
作者
刘燕燕
裘秋波
+4 位作者
纪文强
庞
露
林
李宁
唐伟
詹贺
《公路工程》
2021年第1期68-72,111,共6页
针对回收沥青路面材料(RAP)存在较大变异性而影响热再生沥青混合料路用性能的问题,运用变异系数CV定量分析了RAP的变异性,采用控制关键筛孔的方法确定了RAP的分级标准,并研究了RAP分级对热再生沥青混合料路用性能变异性的影响。研究结...
针对回收沥青路面材料(RAP)存在较大变异性而影响热再生沥青混合料路用性能的问题,运用变异系数CV定量分析了RAP的变异性,采用控制关键筛孔的方法确定了RAP的分级标准,并研究了RAP分级对热再生沥青混合料路用性能变异性的影响。研究结果表明,RAP细料的油石比和集料级配均具有较大的变异性,结合NCHRP报告和RAP筛分工艺确定了RAP粗料、细料分级的关键筛孔分别为12、5 mm;RAP分级后集料级配和油石比的变异性均得到了有效控制,其中4.75 mm关键筛孔处的变异系数下降幅度达80%以上;RAP分级可以提升再生沥青混合料的路用性能,有效降低动稳定度和冻融劈裂强度比的变异性,对最大弯拉应变的变异性影响较小。
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关键词
RAP
分级
热再生沥青混合料
变异性
路用性能
下载PDF
职称材料
就地热再生高温加热对不同深度老化沥青流变性能的影响
被引量:
10
2
作者
单岗
袁媛
+3 位作者
庞
露
林
周凌波
李宁
詹贺
《科学技术与工程》
北大核心
2020年第7期2864-2869,共6页
为了研究就地热再生施工时高温加热(大于200℃)对不同深度老化沥青流变性能的影响,采用红外热像仪测量各个加热阶段的路表温度,分别采用动态剪切流变仪(DSR)、弯曲梁流变仪(BBR)试验测试高温加热后不同深度老化沥青的高低温流变性能。...
为了研究就地热再生施工时高温加热(大于200℃)对不同深度老化沥青流变性能的影响,采用红外热像仪测量各个加热阶段的路表温度,分别采用动态剪切流变仪(DSR)、弯曲梁流变仪(BBR)试验测试高温加热后不同深度老化沥青的高低温流变性能。结果表明:加热后的路表温度高达240℃,同一横截面上存在温度离析;高温加热主要使上面层表面2 cm沥青(RS2)发生二次老化,加热后不同深度沥青老化梯度增大;高温加热后RS2的温度敏感性增加,高温性能增强,低温性能衰减较快。结论可为优化就地热再生老化沥青胶结料性能评价提供理论参考。
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关键词
就地热再生
高温加热
流变性能
红外热成像
二次老化
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职称材料
题名
RAP分级对热再生沥青混合料路用性能变异性的影响
被引量:
16
1
作者
刘燕燕
裘秋波
纪文强
庞
露
林
李宁
唐伟
詹贺
机构
浙江顺畅高等级公路养护有限公司
河海大学土木与交通学院
出处
《公路工程》
2021年第1期68-72,111,共6页
基金
浙江省交通运输厅科技计划项目(2018020)
国家自然科学基金青年基金项目(51708178)。
文摘
针对回收沥青路面材料(RAP)存在较大变异性而影响热再生沥青混合料路用性能的问题,运用变异系数CV定量分析了RAP的变异性,采用控制关键筛孔的方法确定了RAP的分级标准,并研究了RAP分级对热再生沥青混合料路用性能变异性的影响。研究结果表明,RAP细料的油石比和集料级配均具有较大的变异性,结合NCHRP报告和RAP筛分工艺确定了RAP粗料、细料分级的关键筛孔分别为12、5 mm;RAP分级后集料级配和油石比的变异性均得到了有效控制,其中4.75 mm关键筛孔处的变异系数下降幅度达80%以上;RAP分级可以提升再生沥青混合料的路用性能,有效降低动稳定度和冻融劈裂强度比的变异性,对最大弯拉应变的变异性影响较小。
关键词
RAP
分级
热再生沥青混合料
变异性
路用性能
Keywords
RAP
classification
recycled asphalt mixture
variability
road performance
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
就地热再生高温加热对不同深度老化沥青流变性能的影响
被引量:
10
2
作者
单岗
袁媛
庞
露
林
周凌波
李宁
詹贺
机构
浙江交通资源投资有限公司
浙江省交通规划设计研究院有限公司
浙江顺畅高等级公路养护有限公司
河海大学土木与交通学院
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2020年第7期2864-2869,共6页
基金
浙江省交通运输厅科技计划(2018020)
国家自然科学基金青年基金(51708178)。
文摘
为了研究就地热再生施工时高温加热(大于200℃)对不同深度老化沥青流变性能的影响,采用红外热像仪测量各个加热阶段的路表温度,分别采用动态剪切流变仪(DSR)、弯曲梁流变仪(BBR)试验测试高温加热后不同深度老化沥青的高低温流变性能。结果表明:加热后的路表温度高达240℃,同一横截面上存在温度离析;高温加热主要使上面层表面2 cm沥青(RS2)发生二次老化,加热后不同深度沥青老化梯度增大;高温加热后RS2的温度敏感性增加,高温性能增强,低温性能衰减较快。结论可为优化就地热再生老化沥青胶结料性能评价提供理论参考。
关键词
就地热再生
高温加热
流变性能
红外热成像
二次老化
Keywords
hot in-place recycling
high temperature heating
rheological property
infrared thermal imaging
secondary aged of asphalt
分类号
U418.32 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
RAP分级对热再生沥青混合料路用性能变异性的影响
刘燕燕
裘秋波
纪文强
庞
露
林
李宁
唐伟
詹贺
《公路工程》
2021
16
下载PDF
职称材料
2
就地热再生高温加热对不同深度老化沥青流变性能的影响
单岗
袁媛
庞
露
林
周凌波
李宁
詹贺
《科学技术与工程》
北大核心
2020
10
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职称材料
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