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B737NG飞机真空废水排放管路再循环法清洁 被引量：3
1
作者 幸绍平 宗法忠 《西安航空学院学报》 2014年第1期19-22,共4页
飞机真空废水排放管路常因管路内壁堆积废物导致堵塞,进而降低真空排污系统的功能。为有效减少管路内废物堵塞对真空排污系统的影响,波音公司收集多家运营商对真空废水系统的维护经验及反馈,提出再循环法清洁废水排放管路可以有效预防... 飞机真空废水排放管路常因管路内壁堆积废物导致堵塞,进而降低真空排污系统的功能。为有效减少管路内废物堵塞对真空排污系统的影响,波音公司收集多家运营商对真空废水系统的维护经验及反馈,提出再循环法清洁废水排放管路可以有效预防和减少排污管路内废物的堆积。再循环法主要通过化学浸渍和机械冲洗除去废水管内积聚的污物,是一种预防性维护措施,可提高真空排污系统的使用周期。 展开更多
关键词 真空排污系统 废水管路 再循环法 使用周期
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航线“智慧维修”发展趋势探讨 被引量：1
2
作者 幸绍平 朱里 雷景波 《空运商务》 2021年第5期14-18,共5页
长期起来,民航飞机维修企业使用大量航线人员实施航线例行维修,一架飞机执行航班前、落地后,安排机电和电子共2名航线维修人员或者一名全能维修人员按照规定的路线围绕飞机,依照航线工卡,对飞机外表、发动机、起落架、客舱、驾驶舱等设... 长期起来,民航飞机维修企业使用大量航线人员实施航线例行维修,一架飞机执行航班前、落地后,安排机电和电子共2名航线维修人员或者一名全能维修人员按照规定的路线围绕飞机,依照航线工卡,对飞机外表、发动机、起落架、客舱、驾驶舱等设备和系统进行详细的检查,向航线维修单位报告机组发现和自我发现的故障。航线维修单位再派技术人员现场判明故障,制定排故方案,安排维修人员实施现场排故。无论何种机型,一架飞机例行短停检查时间平均约30分钟,例行航前检查时间平均约为2小时。 展开更多
关键词 航线维修 技术人员 维修人员 发展趋势探讨 民航飞机维修企业 驾驶舱
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现代民航飞机维修业手册管理及其重要性分析 被引量：1
3
作者 徐卫维 郑薇薇 幸绍平 《航空维修与工程》 2021年第1期100-103,共4页
手册是民航历史管理经验的结晶,是历次航空重大不安全事件和教训的总结,是飞机维修业的内部"法律"和维修人员的最高"领导"。本文从手册的结构体系、管理理念、管理机构、编制原则、修订、审批与发布、培训与监督、... 手册是民航历史管理经验的结晶,是历次航空重大不安全事件和教训的总结,是飞机维修业的内部"法律"和维修人员的最高"领导"。本文从手册的结构体系、管理理念、管理机构、编制原则、修订、审批与发布、培训与监督、执行与反馈等八个方面浅析手册管理内容和手册的权威性,帮助维修人员牢固树立手册意识,敬畏手册,遵守手册,视手册为不可逾越的红线,确保无违章行为发生和飞机安全运行。 展开更多
关键词 手册 结构体系 种类 编制 修订 审批 培训 执行
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新形势下中国民航维修业的未来发展思考 被引量：1
4
作者 幸绍平 朱里 张可 《空运商务》 2022年第1期14-18,共5页
当前,新冠疫情依然肆虐全球,全球经济复苏乏力,深刻影响着全球航空运输业。据不完全统计,全球有超过100家航空公司倒闭、破产重组。而我国正在全力实施"十四五"规划,努力构建新发展格局,整个国民经济进入了经济结构调整、产... 当前,新冠疫情依然肆虐全球,全球经济复苏乏力,深刻影响着全球航空运输业。据不完全统计,全球有超过100家航空公司倒闭、破产重组。而我国正在全力实施"十四五"规划,努力构建新发展格局,整个国民经济进入了经济结构调整、产业升级换代的新阶段。另外,国际政治形势复杂多变,国际贸易摩擦加剧。在这个特殊的背景下,中国民航维修业如何生存和发展,是摆在行业管理者和经营者面前的必答题。 展开更多
关键词 产业升级换代 航空运输业 破产重组 经济结构调整 国际贸易摩擦 必答题 行业管理者 未来发展思考
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TSE体系在航空安全管理中的应用探索与思考
5
作者 肖毅 刘宝 幸绍平 《航空维修与工程》 2021年第9期112-116,共5页
探讨了民航维修安全运行考核方式,建议飞机维修行业在以不安全事件结果为导向的安全考核的基础上,实施以维修实施过程和维修事件结果并重考核为导向的全面系统评价体系(TSE)。文章从理论模型、体系结构、数字化管理、系统可靠性管理、... 探讨了民航维修安全运行考核方式,建议飞机维修行业在以不安全事件结果为导向的安全考核的基础上,实施以维修实施过程和维修事件结果并重考核为导向的全面系统评价体系(TSE)。文章从理论模型、体系结构、数字化管理、系统可靠性管理、评价实施等方面介绍了TSE体系,运用APS理论和PADC循环理论阐述如何实施TSE体系,旨在为行业推荐一套科学、标准、规范的安全管理方法。 展开更多
关键词 全面系统评价体系 评价模型 考核指标 不安全事件 警戒门槛值
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一种手册规范化管理创新方法
6
作者 幸绍平 《航空维修与工程》 2020年第9期36-39,共4页
飞机运行的政府法律和民航规章是最低的运行标准,民航运输企业必须无条件执行。本文阐述了南航机务系统"一切法规转化成任务,一切任务绘制成流程,一切流程确定出节点,一切节点明确出标准,一切标准落实到岗位,一切岗位分析出风险,... 飞机运行的政府法律和民航规章是最低的运行标准,民航运输企业必须无条件执行。本文阐述了南航机务系统"一切法规转化成任务,一切任务绘制成流程,一切流程确定出节点,一切节点明确出标准,一切标准落实到岗位,一切岗位分析出风险,一切风险纳入到控制"的手册规范化管理创新方法,体现了落实局方规章和员工"敬畏规章"的重要性,号召全体员工做"手册员工"。 展开更多
关键词 手册 流程 手册编制 节点 标准 风险 岗位 控制
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优化飞机维修任务的实践经验
7
作者 李小龙 张建新 幸绍平 《空运商务》 2022年第4期33-37,共5页
众所周知,飞机维修成本在航空公司经营成本中的占比较大。在保证飞机安全运行的前提下,优化维修任务流程,有利于降低维修成本,减轻疫情冲击下的航空公司负担。本文从飞机维修生产实际出发,阐述《飞机维修任务执行方案》在生产计划管理... 众所周知,飞机维修成本在航空公司经营成本中的占比较大。在保证飞机安全运行的前提下,优化维修任务流程,有利于降低维修成本,减轻疫情冲击下的航空公司负担。本文从飞机维修生产实际出发,阐述《飞机维修任务执行方案》在生产计划管理效率提升方面所能发挥的重要作用,以最优化的方式制定《飞机维修任务执行方案》,达到实现飞机维修工作安全性与经济性的高度融合统一的目的,同时,分析飞机维修管理数字化建设如何进一步提升飞机维修计划管理效能,旨在为行业提供借鉴方法。《飞机维修任务执行方案》介绍每架飞机出厂后,飞机制造厂家为其颁发维修计划性文件(MPD)等维修任务文件,执行维修任务文件是保障飞机持续处于适航状态的重要方式之一,按照适航法规规定,飞机必须按时完成飞机制造厂家颁发的维修任务文件后方可飞行。 展开更多
关键词 生产计划管理 飞机制造厂 飞机维修 航空公司 维修任务 经营成本 适航 最优化
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民航维修工程技术研究中心通过民航局三年考核期验收评审——18项科研项目获奖,成果创收1.9亿元
8
作者 幸绍平 彭远 《航空维修与工程》 2022年第1期9-9,共1页
南方航空和中国民航大学共建的民航维修工程技术研究中心正式通过民航局每三年考核期验收评审,绩效考评结果为"良好",标志该中心三年来研究项目和工作成果得到行业认可,南方航空将继续承担"民航维修工程技术研究中心&qu... 南方航空和中国民航大学共建的民航维修工程技术研究中心正式通过民航局每三年考核期验收评审,绩效考评结果为"良好",标志该中心三年来研究项目和工作成果得到行业认可,南方航空将继续承担"民航维修工程技术研究中心"的建设任务。此举有利于南方航空继续发挥工程技术研究中心平台效应,广泛吸纳行业内外技术优势,向社会招募项目组,争取政府的研发政策和资金支持,对南方航空拓展航空产业链,引领行业发展,提高我国飞机维修核心竞争力,为我国交通强国、民航强国建设发挥作用,从而实现高质量发展。南航股份公司总工程师吴榕新担任民航维修工程技术研究中心主任。 展开更多
关键词 工程技术研究中心 南方航空 核心竞争力 中国民航大学 科研项目 民航强国 飞机维修 验收评审
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