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题名基于AIS数据的渔业船舶碰撞风险度评估模型
被引量：3
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作者
邵承谱
朱浩纲
温小飞
平弘
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机构
武汉理工大学交通学院
浙江省港航管理中心
浙江海洋大学船舶与海运学院
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出处
《上海船舶运输科学研究所学报》
2021年第1期1-5,10,共6页
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基金
舟山市科技局项目(2019C21025)
浙江省市场监督管理局质量技术基础建设项目(20200132)。
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文摘
构建一种渔业船舶碰撞风险度评估模型,并对其求解方法和计算流程进行设计。将该模型应用到基于船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)数据的渔业船舶安全管理与评价系统开发中,在系统中进行AIS数据库重构和数据深度挖掘,引入模糊数学方法和层次分析法,实现对渔业船舶碰撞风险度的科学评估和预测。测试结果表明:构建的渔业船舶碰撞风险度评估模型和开发的渔业船舶安全管理与评价系统可靠,预测的结果可信,可为渔业船舶的安全管理和评价提供科学的方法。
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关键词
船舶自动识别系统数据
渔业船舶
碰撞危险度
系统开发
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Keywords
AIS(Automatic Identification System)data
fishing vessel
collision risk
system development
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分类号
U661.73
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名基于进气参数的渔船柴油机尾气排放影响分析
被引量：1
- 2
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作者
温小飞
龚象光
邵承谱
平弘
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机构
浙江海洋大学港航与交通运输工程学院
浙江海洋大学船舶与机电工程学院
浙江省渔业船舶检验局
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出处
《小型内燃机与车辆技术》
2019年第3期48-53,共6页
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基金
浙江省海洋渔业局项目增压非中冷型渔船用柴油机排气污染物预报技术及试验研究
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文摘
渔船柴油机尾气排放因其进气形式的多样化而无法根据渔机型谱直接进行合理评价,特别在进气增压是否必带中冷后才能达到国Ⅰ排放标准方面存在较大争议。针对该问题,通过数值仿真方法,应用AVL Fire软件对某一型号渔船柴油机的进气压力与进气温度的变化对尾气排放影响规律进行了数值仿真及比较分析,并通过台架试验验证了仿真结果。从而得出:低压进气形式的渔船柴油机难以达到国Ⅰ排放标准,提高进气压力并降低进气温度方法即增压中冷方法是解决排放达标问题的有效途径。
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关键词
渔船
柴油机
排放
数值计算
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Keywords
Fishery vessel
Diesel engine
Emission
Simulation
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分类号
U674.4
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名基于数值仿真的船舶柴油机尾气排放图谱设计方法
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作者
温小飞
孟文杰
邵承谱
平弘
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机构
浙江海洋大学船舶与海运学院
浙江省港航管理中心
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出处
《航海技术》
2021年第5期68-72,77,共6页
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基金
浙江省渔业船舶检验局科技项目“增压非中冷型渔船用柴油机排气污染物预报技术及试验研究”。
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文摘
船用柴油机尾气排放是内燃机领域内热点问题,其排放物中NOx、PM、CO等成分不仅对人类身体健康产生影响,还给环境带来巨大破坏。内燃机有害排放物对大气造成的危害正日益引起人们的关注,世界各国已陆续出台各种法规来控制内燃机污染物的排放,柴油机作为主要发动机之一,其污染物排放问题亟待解决。据2020年《中国移动源环境管理年报》[1-2]数据显示,2019年我国船舶柴油机排放污染物中氮氧化物总量为139.1万吨.
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关键词
有害排放物
人类身体健康
氮氧化物
内燃机
污染物排放
PM
数值仿真
数据显示
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分类号
U664.121
[交通运输工程—船舶及航道工程]
X736.3
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
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