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题名高铁线路与采空区在不同夹角下地表沉降研究
被引量：2
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作者
张兴胜
谭海成
干丰源
董金玉
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机构
华北水利水电大学地球科学与工程学院
河南省公路工程局集团有限公司
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出处
《路基工程》
2023年第1期222-227,共6页
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基金
河南省重点科技攻关项目(202102310018,192102310267)。
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文摘
基于CRH380A列车车辆-轨道系统的动载特征,以河南某采空区为工程依托,研究线路轨道与采空走向不同夹角θ下地表沉降规律。结果表明:随着θ的增加,沉降槽宽度和车辆荷载影响范围呈现出在沿采空区倾向主断面上增加,在走向主断面上减小;最大附加沉降值在不同θ时则较为接近。自列车中心向外,当θ自0°~90°增加时,附加沉降曲线影响范围在倾向主断面与走向主断面上分别呈现出增加及减小的趋势;同时,θ自0°~90°增加时沉降曲线形状在倾向主断面上有深“V”形至“U”形,在走向主断面上有“U”形至深“V”形变化规律。
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关键词
高速列车荷载
采空区
不同夹角
沉降变形
沉降槽
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Keywords
high-speed railway load
goaf
different included angles
settlement deformation
settlement trough
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分类号
P642
[天文地球—工程地质学]
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