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多缸四行程发动机气门调正顺序分析法探讨 被引量：4
1
作者 常宝灿 《内燃机》 2001年第6期17-19,共3页
首次用配气相模型论证了四行程发动机均可采用“二次调法”调正气门间隙 ,亦设计了线段分析法的分析步骤 ,证明了该分析法具有广泛的适用性和简捷准确的分析效果 ,规范了 1～ 10缸发动机气门调正顺序。
关键词 配气相模型 二次调法 实用线段分析法 多缸四行程 发动机 气门调正顺序分析法
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多缸发动机气门间隙调整顺序简易分析法
2
作者 常宝灿 《农业机械》 北大核心 1996年第8期20-21,共2页
1.两次调查法四行程发动机,无论气缸数是多少、各缸作功顺序是怎样安排的以及进、排气门是如何排列的,气门间隙的调整都可以采用传统的'两次调整法'安排其调整顺序。
关键词 内燃机 气门间隙调整
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东方红-802型拖拉机最终传动室窜油分析 被引量：1
3
作者 常宝灿 刘书明 郭兰庆 《农业机械》 2001年第11期66-66,共1页
当东方红-802Q/802X型拖拉机因最终传动室的齿轮油窜到转向离合器室,引起转向离合器或制动带打滑时,绝不可采取消除制动踏板自由行程、强制制动的措施,也不可频繁扳动另一侧操纵杆,以调节机车因转向离合器打滑而出现的跑偏现象。否则将... 当东方红-802Q/802X型拖拉机因最终传动室的齿轮油窜到转向离合器室,引起转向离合器或制动带打滑时,绝不可采取消除制动踏板自由行程、强制制动的措施,也不可频繁扳动另一侧操纵杆,以调节机车因转向离合器打滑而出现的跑偏现象。否则将引起制动带急剧磨损失效,或使另一侧转向分离轴承因过热而损坏。 展开更多
关键词 东方红-802型拖拉机 最终传动室 窜油 故障分析
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东方红-802X2型拖拉机离合器的调整方法与东方红-75型拖拉机不同
4
作者 常宝灿 刘书明 郭兰庆 《农业机械》 2002年第1期69-69,共1页
东方红-802X2型拖拉机的主离合器与东方红-75型拖拉机的主离合器不同,前者为碟簧压紧式小制动器外置,后者则为螺旋弹簧压紧式小制动器内置。东方红-802X2型拖拉机主离合器采用的碟形弹簧是一种用薄弹簧钢板冲制的截锥形弹簧,在受载变形... 东方红-802X2型拖拉机的主离合器与东方红-75型拖拉机的主离合器不同,前者为碟簧压紧式小制动器外置,后者则为螺旋弹簧压紧式小制动器内置。东方红-802X2型拖拉机主离合器采用的碟形弹簧是一种用薄弹簧钢板冲制的截锥形弹簧,在受载变形时具有变刚度特点;而东方红-75型拖拉机主离合器采用的则是刚度不变、载荷与变形呈线性关系的螺旋弹簧。 展开更多
关键词 东方红拖拉机 离合器 调整方法
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液压锁——防止割台自动降落的装置
5
作者 常宝灿 刘希德 刘书明 《农业机械》 2001年第4期72-72,共1页
我国近期生产的自走式联合收割机,其液压操纵系统大多采用多路换向阀式的控制机构。此机构因换向阀内漏,容易引起割台自动降落的故障。分析换向阀内漏的原因,多是由于沉重的割台将重力通过液力直接作用在换向阀上,而使其过度磨损。排除... 我国近期生产的自走式联合收割机,其液压操纵系统大多采用多路换向阀式的控制机构。此机构因换向阀内漏,容易引起割台自动降落的故障。分析换向阀内漏的原因,多是由于沉重的割台将重力通过液力直接作用在换向阀上,而使其过度磨损。排除该故障的一般措施是将割台换向阀组与拨禾轮换向阀组对调,或将割台油缸油管与拨禾轮油缸油管在其换向阀上互换安装位置。但最有效的方法应当是使割台的重力不直接作用在滑阀上,而是在其通道上设置一单向阀。 展开更多
关键词 联合收割机 割台 液压锁 防降落装置
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晶体管柱塞泵的使用与检修
6
作者 常宝灿 王雪民 耿聚萍 《农业机械》 2001年第7期67-67,共1页
新疆-2型联合收割机配套动力495A型柴油机,因其燃油箱安装位置较远且偏下,因而在油箱下部滤清器后面配置一晶体管柱塞泵,用来向柴油机输油泵输送柴油。 1.工作过程晶体管柱塞泵通常称为电子泵,由晶体管控制部分与机械泵油部分组成。晶... 新疆-2型联合收割机配套动力495A型柴油机,因其燃油箱安装位置较远且偏下,因而在油箱下部滤清器后面配置一晶体管柱塞泵,用来向柴油机输油泵输送柴油。 1.工作过程晶体管柱塞泵通常称为电子泵,由晶体管控制部分与机械泵油部分组成。晶体管控制部分是一个自激式间歇振荡电路,由主线圈。 展开更多
关键词 晶体管柱塞泵 联合收割机 柴油机 使用 检修
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柴油机异响诊断
7
作者 常宝灿 《农业机械》 北大核心 1994年第5期25-25,共1页
柴油机产生异响是出现故障的征兆。但是,响声很难用确切的语言和文字来描述,而且同一响声在不同的人听来,感觉也是不一样的。因此用发动机的异响特征来诊断故障,很难从书本上学到。笔者积30年之经验,归纳出了一种根据异响规律(而不是声... 柴油机产生异响是出现故障的征兆。但是,响声很难用确切的语言和文字来描述,而且同一响声在不同的人听来,感觉也是不一样的。因此用发动机的异响特征来诊断故障,很难从书本上学到。笔者积30年之经验,归纳出了一种根据异响规律(而不是声音)诊断柴油机故障的方法,很容易掌握,现具体介绍如下。按照柴油机产生异响的原因,可分为着火敲击和机件敲击两种。 展开更多
关键词 柴油机 导向 诊断
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