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考虑温度场和流场的永磁同步电机折返型冷却水道设计 被引量:35
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作者 吴柏禧 万珍平 +2 位作者 张昆 荣盛 何茂兴 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第11期2306-2314,共9页
针对永磁同步电机应用广泛的折返型水道结构,对一台额定功率68 kW的永磁同步电机建立流-固耦合的温度场、流场数值仿真模型来准确计算电机的温升与压降,并通过电机温升、压降实验对模型的正确性进行验证。然后利用该模型分析了水道中流... 针对永磁同步电机应用广泛的折返型水道结构,对一台额定功率68 kW的永磁同步电机建立流-固耦合的温度场、流场数值仿真模型来准确计算电机的温升与压降,并通过电机温升、压降实验对模型的正确性进行验证。然后利用该模型分析了水道中流体的流动特性,建立入水口水道宽度、水道圆角半径与水道压降的关系,得到当入水口水道宽度为45 mm,水道圆角半径为20 mm时水道压降最小,电机温升得到改善。通过对水道结构参数设计前后的样机进行温升及水道压降台架实验,测得经过设计后的电机绕组温升降低8.4℃,水道压降减小13.1%。 展开更多
关键词 永磁同步电机 折返型水道 温度场 流场
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基于有限元法的电动汽车永磁同步电机模态分析 被引量:7
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作者 荣盛 吴柏禧 《电机与控制应用》 2018年第9期108-111,131,共5页
车用永磁同步电机(PMSM)追求轻量化的设计带来了更为严重的电机振动噪声危害。准确分析计算PMSM的模态是对其进行振动噪声特性研究的基础。采用有限元法对电动汽车PMSM进行模态仿真计算。通过对电机模型进行适当的简化与等效,计算出电... 车用永磁同步电机(PMSM)追求轻量化的设计带来了更为严重的电机振动噪声危害。准确分析计算PMSM的模态是对其进行振动噪声特性研究的基础。采用有限元法对电动汽车PMSM进行模态仿真计算。通过对电机模型进行适当的简化与等效,计算出电机自由状态下前6阶的固有频率及其对应的振型;并将样机进行锤击法的模态试验,验证了电机有限元模态仿真模型的准确性。 展开更多
关键词 电动汽车 永磁同步电机 有限元法 模态分析
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大转矩叠片联轴器等效试验件设计方法
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作者 侍东 冯献彤 +3 位作者 李政民卿 卢敏 潘东凌 荣盛 《机械传动》 北大核心 2024年第6期162-168,共7页
针对大转矩叠片联轴器承受载荷较大、开展疲劳寿命试验存在困难且成本较高的问题,开展大转矩叠片联轴器等效试验件设计,使其满足通用联轴器试验设备条件,降低试验成本;建立叠片联轴器等效设计原则,并基于等效对称循环应力,提出了一种大... 针对大转矩叠片联轴器承受载荷较大、开展疲劳寿命试验存在困难且成本较高的问题,开展大转矩叠片联轴器等效试验件设计,使其满足通用联轴器试验设备条件,降低试验成本;建立叠片联轴器等效设计原则,并基于等效对称循环应力,提出了一种大转矩叠片联轴器等效试验件设计方法。通过理论计算和有限元仿真分析,对比验证了该设计方法的准确性和可行性。 展开更多
关键词 叠片联轴器 等效试验件 等效对称循环应力 疲劳寿命
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新能源汽车增程器用外转子永磁同步发电机设计 被引量:3
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作者 谢培利 荣盛 崔友 《装备制造技术》 2017年第11期85-88,100,共5页
为配套新能源汽车增程器用发电机,设计一款额定功率63 k W的外转子永磁同步发电机。从发电机结构、电磁材料、磁体结构、冷却结构等方面分析了外转子永磁同步发电机的设计要求。利用JMAG建立了该电机的的二维有限元仿真模型,并对性能进... 为配套新能源汽车增程器用发电机,设计一款额定功率63 k W的外转子永磁同步发电机。从发电机结构、电磁材料、磁体结构、冷却结构等方面分析了外转子永磁同步发电机的设计要求。利用JMAG建立了该电机的的二维有限元仿真模型,并对性能进行了仿真,最后进行了试制、调试及实验。结果表明:增程器用外转子永磁同步发电机,性能良好、高效率工作区域占比高。 展开更多
关键词 新能源汽车增程器用发电机 外转子永磁同步发电机 仿真 二维有限元法 集中绕组
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双向力矩电机的工程设计计算方法
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作者 荣盛 《电机技术》 2003年第3期20-22,共3页
设计双向力矩电机时,由于铁磁体实心转子电磁场比较复杂,目前还缺乏严谨的设计方法,本文就该种电机的工程设计提出了较为简便的分析计算方法,设计值与样机试验值对比,证明能够满足一般的工程设计要求,可应用于实践。
关键词 双向力矩电机 工程设计 计算方法 转子 电磁场
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增程式电动车PMSM三维暂态温度场的数值分析与计算
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作者 崔友 荣盛 +1 位作者 谢培利 何茂兴 《装备制造技术》 2017年第11期39-41,52,共4页
针对增程式电动车永磁同步电机,根据传热学理论建立了其电机稳态运行时的三维暂态温度场的分析模型,给出了求解域内的基本假设及边界条件。根据电磁场计算,确定了定转子铁芯与磁钢涡流损耗分布。应用有限元法计算了电机定转子额定稳态... 针对增程式电动车永磁同步电机,根据传热学理论建立了其电机稳态运行时的三维暂态温度场的分析模型,给出了求解域内的基本假设及边界条件。根据电磁场计算,确定了定转子铁芯与磁钢涡流损耗分布。应用有限元法计算了电机定转子额定稳态工况下温度场分布,通过把温度场数值计算的结果与实测数据相对比,验证了计算模型的合理性,为增程式电动车永磁同步电机的温度场计算提供了理论依据。 展开更多
关键词 增程式电动车PMSM 暂态温度场 损耗分布 三维有限元法
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