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题名水泥改良风积沙无侧限抗压强度试验研究
被引量：18
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作者
任辉明
曾新迪
师高鹏
吴广陵
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机构
新疆生产建设兵团建设工程(集团)有限责任公司
新疆北新土木建设工程有限公司
新疆兵团第四建筑安装工程公司
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出处
《兰州交通大学学报》
CAS
2017年第4期67-72,85,共7页
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文摘
针对蒙西华中重载铁路风积沙路段缺少路基优质填料的工程实际,采取就近取材的原则,采用水泥改良风积沙填筑路基基床底层.开展室内水泥改良风积沙无侧限抗压强度试验,研究不同水泥掺量、养护龄期、压实系数和水泥强度等级下试件强度变化规律,探讨水泥改良风积沙填筑重载铁路路基基床底层的适用性.试验结果表明:水泥改良风积沙强度随水泥掺量、压实系数的增大而提高,并存在良好的线性和多项式拟合关系;龄期效应对其强度影响显著,相比水泥改良粉土、黏性土等其它细粒土,前期强度增长速率较快,而后期强度增长速率较慢,增长量变小;结合工程实际和室内试验结果提出适合该重载铁路风积沙改良选用水泥等级及水泥掺量的控制标准.
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关键词
重载铁路
基床底层
风积沙
水泥改良
无侧限抗压强度
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Keywords
heavy haul railway
bottom layer of subgrade bed
aeolian sand
cement improving
unconfined compressive strength
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分类号
U214
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名蒙华重载铁路风积沙路基湿压法工艺研究
被引量：2
- 2
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作者
任辉明
曾新迪
师高鹏
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机构
新疆生产建设兵团建设工程(集团)有限责任公司
新疆北新土木建设工程有限公司
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出处
《兰州交通大学学报》
CAS
2018年第6期1-6,共6页
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文摘
依托蒙华重载铁路风积沙路基工程实例,通过现场压实试验,分析了干压法、水坠法、湿压法的压实效果,研究了湿压法的碾压机械、含水率、虚铺厚度、碾压遍数、检测时间等工艺参数,总结了其施工工艺流程.结果表明:该标段所用风积沙填料最佳含水率为14. 65%;路基填筑施工采用湿压法,压实效果最佳;风积沙最佳虚铺厚度为40～50 cm,采用满载胶轮装载机碾压6遍+压路机静压2遍收面的压实机械组合;压实度检测宜在碾压完成后2～3h内进行.研究成果可为该工程及类似工程的风积沙路基施工提供参考.
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关键词
蒙华重载铁路
风积沙
干压法
水坠法
湿压法
碾压机械
施工工艺
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Keywords
MengHua heavy-load railway
aeolian sand
dry compaction method
sluicing method
wet compaction method
compaction machine
construction technology
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分类号
U215.7
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名蒙华重载铁路风积沙地基沉降规律及预测分析
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作者
李徐珍
师高鹏
杨有海
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机构
兰州交通大学土木工程学院
新疆北新土木建设工程有限公司
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出处
《兰州工业学院学报》
2018年第6期12-15,共4页
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文摘
基于蒙华重载铁路某标段风积沙路基工程,采用单点沉降计对风积沙地基沉降进行了观测,利用双曲线法和指数法对前期沉降观测数据进行了预测分析,研究适用于重载铁路风积沙地基的沉降预测方法及其沉降规律.结果表明:该标段地基沉降规律为初期缓慢增加、中期快速发展和最终逐渐稳定3个阶段;双曲线法和指数法均适用于重载铁路风积沙地基的沉降预测,该标段地基最终沉降量在10.0～32.1 mm之间;双曲线法的预测精度高于指数法,预测结果与实测值更加吻合;采用重型碾压方法处理后的风积沙地基,沉降控制效果良好.
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关键词
重载铁路
风积沙地基
沉降规律
沉降预测
双曲线法
指数法
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Keywords
Heavy-load Railway
aeolian sand foundation
settlement law
settlement prediction
Hyperbolic Method
Index Method
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分类号
U239.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名铁路工程造价管理体系的现状及优化策略研究
被引量：1
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作者
师高鹏
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机构
新疆北新土木建设工程有限公司
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出处
《科技风》
2014年第5期274-274,共1页
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文摘
随着我国加入世界贸易组织以后,铁路工程的造价也出现了一种新的趋势,逐渐向国际化的发展方向靠拢,但是我国在铁路造价管理方面还存在着很多的问题与弊端,面对世界联系的日益密切,跟上时代的步伐,对我们国家的铁路造价管理是十分必要的。
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关键词
铁路工程
造价
问题与对策
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分类号
TU723.3
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名冻土铁路涵洞施工对地基土地温的影响研究
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作者
师高鹏
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机构
新疆北新土木建设工程有限公司
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出处
《科技创新与应用》
2014年第15期202-202,共1页
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文摘
随着科技的迅速发展,人们对交通的需求也与日俱增。从第一条铁路的建设通行,到铁路网线四通八达,曾经的"劝君更尽一杯酒,西出阳关无故人"在今天看了已经是无需担心的事情。然而,我国国土广阔,虽然铁路的发展已经取得了一定的成绩,但是对于一些地质特殊的冻土地区(如西部青藏地区),这些地区的铁路修建仍是一个值得研究的问题。文章首先根据冻土地区铁路事业的发展现状,然后分析冻土铁路涵洞施工对地基土地温的影响,最后对冻土地区涵洞开挖的注意事项加以讨论并提出相应的措施、建议。
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关键词
冻土涵洞
铁路施工
地基土温
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分类号
U215.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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