基于非集计模型的居民出行方式选择行为研究 被引量：25

1

作者 殷焕焕 关宏志 +2 位作者 秦焕美 刘彤 巩丽媛 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2010年第5期1000-1003,共4页

基于ML模型的基本理论与建模方法,利用2009年济南市居民出行调查数据,对影响城市居民出行方式选择的因素进行了分析,确定了影响居民出行方式选择的特性变量,建立了居民出行方式选择ML模型.研究结果表明:居民出行方式选择与个人属性、家... 基于ML模型的基本理论与建模方法,利用2009年济南市居民出行调查数据,对影响城市居民出行方式选择的因素进行了分析,确定了影响居民出行方式选择的特性变量,建立了居民出行方式选择ML模型.研究结果表明:居民出行方式选择与个人属性、家庭属性和出行属性之间有较稳定的关系,通过对影响居民出行方式选择的可控影响因素进行引导和调整,可以达到优化和调整交通方式结构的目的. 展开更多

关键词 出行行为 方式选择 ML模型 效用

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济南市居民出行调查分析及对策研究 被引量：12

2

作者 刘彤 巩丽媛 +1 位作者 周欣 倪亚洲 《交通标准化》 2010年第17期150-153,共4页

为掌握济南市城市居民出行特征的变化趋势,从出行次数、出行目的、出行结构、出行时耗、出行时间分布等方面,比较分析2009年与2004年的居民出行调查数据,并总结居民出行特征变化发展的情况及其原因。最后指出,济南市城市交通系统需要在... 为掌握济南市城市居民出行特征的变化趋势,从出行次数、出行目的、出行结构、出行时耗、出行时间分布等方面,比较分析2009年与2004年的居民出行调查数据,并总结居民出行特征变化发展的情况及其原因。最后指出,济南市城市交通系统需要在城市交通用地布局结构、优先发展公交系统、慢行交通与公交系统的衔接、交通需求管理等方面进行完善,以实现优化城市整体交通出行结构并促进城市交通和谐、可持续发展的目的。 展开更多

关键词 交通规划 居民出行调查 出行特征分析 交通发展对策

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基于乘客满意度的公交服务水平模糊评价 被引量：9

3

作者 薛兴海 巩丽媛 +1 位作者 倪亚洲 刘星昊 《科技和产业》 2012年第5期91-94,102,共5页

从乘客的角度出发,建立了公交服务水平评价指标体系,保证了评价结果的客观性。在济南市公交乘客满意度调查的基础上,采用模糊评价方法对每层指标及济南公交的总体服务水平进行评价,济南公交总体服务水平的评价结果为"满意"。

关键词 层次分析法 公交乘客满意度 模糊综合评价 指标体系

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基于结构方程的家庭假日外出活动关联性分析 被引量：8

4

作者 赵昕 关宏志 巩丽媛 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2011年第4期85-90,共6页

当前对于个人外出活动的研究较为深入,而家庭为单位的活动研究存在不足.为了确定假日家庭活动安排的影响因素和不同活动之间的影响关系,本文以家庭为单位,使用2009年济南居民出行调查数据,选取6个家庭因素作为外生变量;以生存性活动、... 当前对于个人外出活动的研究较为深入,而家庭为单位的活动研究存在不足.为了确定假日家庭活动安排的影响因素和不同活动之间的影响关系,本文以家庭为单位,使用2009年济南居民出行调查数据,选取6个家庭因素作为外生变量;以生存性活动、维持性活动和自由活动——活动持续时间、活动次数为内生变量,考虑家庭的成员属性和经济属性,建立结构方程模型.重点分析了家庭人口因子和家庭经济因子对三类活动因子的影响关系和各类活动之间的关联性.结果表明家庭人口因子和家庭经济状况因子对于三类活动的决策有显著影响.同时三类活动之间根据活动本身的弹性,影响关系也有所不同. 展开更多

关键词 城市交通 关联性分析 结构方程 家庭活动 出行行为

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济南市快速公交发展特点与实践效果 被引量：5

5

作者 刘彤 巩丽媛 +1 位作者 王逢宝 吴玉荣 《城市公共交通》 2009年第7期10-12,共3页

发展BRT并不仅仅出于工程或运量的考虑。

关键词 快速公交 实践效果 济南市 公交运营系统 轨道交通 运营管理 智能交通 运营成本

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寻找城市公交行业发展的第二增长曲线——行业数字化转型发展研究

6

作者 巩丽媛 《城市公共交通》 2024年第7期38-43,共6页

当前城市公交行业面临前所未有的挑战和考验,本文通过行业数据共享机制和数字化平台数据,分析行业的发展趋势和发展特点,从而寻求行业发展的第二增长曲线,并提出行业转型发展的建议。

关键词 公交行业 数字化 转型发展 第二增长曲线

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影响公交分担率的关键因素研究 被引量：6

7

作者 薛运强 刘彤 +1 位作者 巩丽媛 倪亚洲 《交通标准化》 2013年第15期8-11,共4页

通过对2012年济南市居民出行意愿调查数据分析,建立全方式的多项选择Logit模型,并对影响公交分担率的关键因素(公交出行时间、步行时间、等车时间、公交票价、燃油费、停车费)进行分析,可为制定相关措施来提高公交分担率,缓解交通拥堵,... 通过对2012年济南市居民出行意愿调查数据分析,建立全方式的多项选择Logit模型,并对影响公交分担率的关键因素(公交出行时间、步行时间、等车时间、公交票价、燃油费、停车费)进行分析,可为制定相关措施来提高公交分担率,缓解交通拥堵,实现"公交都市"建设目标提供有力支持。 展开更多

关键词 非集计模型 分担率 关键因素

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提升公交分担率的关键因素研究——基于济南市居民出行意愿调查数据分析 被引量：5

8

作者 薛运强 刘彤 +3 位作者 巩丽媛 吴洪洋 周欣 倪亚洲 《交通与运输》 2012年第H12期9-12,共4页

在济南市2011年大规模居民出行调查的基础上,依据个人特征和出行方式在济南市区6个行政区随机抽取6014个居民提前电话预约进行出行意愿调查,分析影响公交分担率的各类因素,为制定相关措施提高公交分担率,实现"公交都市"建设... 在济南市2011年大规模居民出行调查的基础上,依据个人特征和出行方式在济南市区6个行政区随机抽取6014个居民提前电话预约进行出行意愿调查,分析影响公交分担率的各类因素,为制定相关措施提高公交分担率,实现"公交都市"建设目标和城市可持续发展提供有力支持。 展开更多

关键词 分担率 意愿调查 数据分析

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济南市快速公交系统建设实践 被引量：5

9

作者 刘彤 巩丽媛 +2 位作者 王逢宝 张蕾 李嵩 《山东交通科技》 2010年第1期18-22,25,共6页

分析了济南市BRT系统的建设背景,提出了"双快"模式、左右开门可以转换、两种车辆运行等的"济南模式"。在简述了首期BRT系统六条线路的工程概况后,重点从专用路权、站台、车辆、运营线网、信息化和运营管理等方面阐... 分析了济南市BRT系统的建设背景,提出了"双快"模式、左右开门可以转换、两种车辆运行等的"济南模式"。在简述了首期BRT系统六条线路的工程概况后,重点从专用路权、站台、车辆、运营线网、信息化和运营管理等方面阐述了BRT系统的六个组成部分。通过对比分析和系统总结,利用大量数据说明了济南市BRT系统的特征与优势,并取得了较好的运营效果。BRT改善和提升了城市交通环境、优化了城市居民出行结构,是一种适合于济南市目前发展阶段的发展模式。 展开更多

关键词 交通规划 快速公交系统 建设实践 网络化

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Logit模型的推导方法研究 被引量：3

10

作者 刘彤 巩丽媛 +4 位作者 郑建 倪亚洲 周欣 王强 李嵩 《科学技术与工程》 2009年第2期357-359,共3页

根据随机效用和效用最大化理论,并假设效用函数的随机项服从三重指数分布,给出了Logit模型的两种推导方法。

关键词 LOGIT模型 效用函数 二重指数分布

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非集计-弹性模型在公交出行需求分析中的应用研究 被引量：3

11

作者 倪亚洲 薛运强 +2 位作者 刘彤 巩丽媛 周欣 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2014年第2期442-445,共4页

在对非集计-弹性模型进行推导的基础上,对济南公交出行需求的票价弹性影响和出行时间弹性影响进行了分析.结果显示,济南公交票价弹性值为-0.234,公交出行时间的弹性值为-0.394.公交出行时间对公交出行需求的弹性要高于公交票价的弹性,... 在对非集计-弹性模型进行推导的基础上,对济南公交出行需求的票价弹性影响和出行时间弹性影响进行了分析.结果显示,济南公交票价弹性值为-0.234,公交出行时间的弹性值为-0.394.公交出行时间对公交出行需求的弹性要高于公交票价的弹性,说明通过缩短公交出行时间,提高公交服务水平来增加公交出行吸引力将更有效. 展开更多

关键词 公共交通 非集计-弹性模型 公交出行需求 票价弹性 公交分担率

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EMME/2在公交出行建模中的应用 被引量：1

12

作者 刘彤 巩丽媛 +1 位作者 张蕾 王强 《交通标准化》 2009年第20期101-105,共5页

通过EMME/2批处理的数据很容易进行修改,借助EMME/2可以应用宏(Macro)来使操作集成,灵活地改变模型的公式。济南公交建模在使用EMME/2完成交通分配时,对模型进行了标定和验证,它是审查模型的合理性和准确性的关键。将模型中的路段公交... 通过EMME/2批处理的数据很容易进行修改,借助EMME/2可以应用宏(Macro)来使操作集成,灵活地改变模型的公式。济南公交建模在使用EMME/2完成交通分配时,对模型进行了标定和验证,它是审查模型的合理性和准确性的关键。将模型中的路段公交客流量及站点上下客量与调查数据相比较,具有较高的准确性。 展开更多

关键词 EMME/2 建模 阻抗函数 模型矫正

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首尔公共交通运营改革对我国城市公交改革的启示 被引量：1

13

作者 王逢宝 巩丽媛 《人民公交》 2017年第2期38-41,共4页

首尔在城市公共交通领域的改革是成功的，而且得到了国际上的一致认可和好评，其运营模式和经验值得我国借鉴与学习。这对于促进我国城市公共交通事业的优先发展和可持续发展具有重大的现实意义和深远影响。

关键词 公交改革 交通运营 城市 公共交通事业 可持续发展 交通领域 优先发展 经验值

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济南市BRT系统建设及实施的经验与启示 被引量：2

14

作者 刘彤 巩丽媛 王逢宝 《山东交通科技》 2011年第1期71-73,共3页

阐述济南BRT系统建设及实施情况,对网络化、开放式、双开门、"双快"体系及同台换乘特点进行介绍,从运营、技术、服务、结构等角度分析系统建设及实施效果,总结济南BRT系统在前期规划、中期建设、后期运营方面的经验及启示。

关键词 BRT系统 建设 经验 启示

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ITS技术在济南市公共交通中的应用——《新世纪中国城市公共交通现代化论坛》专题论文

15

作者 杨永长 巩丽媛 《人民公交》 2001年第4期42-43,5,共3页

ITS技术可以有效地提高现有交通设施的利用效率,推广和采用ITS技术是解决城市交通问题的重要途径之一。济南市公共交通运用信息技术设计了具有自动收费、车辆定位、LED显示、来车预报、辅助调度、线网规划等一系列功能的信息管理系统,... ITS技术可以有效地提高现有交通设施的利用效率,推广和采用ITS技术是解决城市交通问题的重要途径之一。济南市公共交通运用信息技术设计了具有自动收费、车辆定位、LED显示、来车预报、辅助调度、线网规划等一系列功能的信息管理系统,为城市公共交通运输的信息化、智能化做出了有益的尝试。 展开更多

关键词 智能交通系统(ITS) 自动收费 车辆定位 LED显示 来车预报 辅助调度

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济南市快速公交的建设与运营

16

作者 刘彤 巩丽媛 +2 位作者 王逢宝 吴玉荣 张蕾 《建设科技》 2009年第17期48-50,共3页

济南市结合当地特殊的地质地貌特征,建设了独具济南市地方特色的"泉城模式"快速公交网络系统,在国内外城市公交发展改革史上具有一定的示范性意义。同时,济南市要真正做到公共交通优先发展,特别是大容量的快速公共交通,重点应... 济南市结合当地特殊的地质地貌特征,建设了独具济南市地方特色的"泉城模式"快速公交网络系统,在国内外城市公交发展改革史上具有一定的示范性意义。同时,济南市要真正做到公共交通优先发展,特别是大容量的快速公共交通,重点应在BRT系统可达性、换乘便利性、服务效率上开展细节完善和服务提升工作,不断提高公共交通服务的品质和效率,从而消化吸收转移客流压力,以优质的公交服务品质来吸引人们乘坐公共交通,促进城市交通模式趋向合理化。 展开更多

关键词 快速公交 济南市 运营 城市公共交通 优先发展 交通发展 服务能力 人民群众

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路权优先有个认识问题

17

作者 刘彤 巩丽媛 王逢宝 《交通与运输》 2009年第5期44-45,共2页

自开工建设起，济南市历山路中间建起的BRT专用车道就成了一直以来争论不休的话题。历山路改造完成通车后，其相对严重的堵车现象渐渐成为省城居民关注的一个焦点问题，并且很多人将其原因归咎于BRT快线专用车道。有关报道和评论屡见报... 自开工建设起，济南市历山路中间建起的BRT专用车道就成了一直以来争论不休的话题。历山路改造完成通车后，其相对严重的堵车现象渐渐成为省城居民关注的一个焦点问题，并且很多人将其原因归咎于BRT快线专用车道。有关报道和评论屡见报端，各家新闻网站和社区论坛有关此问题的争议更是屡见不鲜。 展开更多

关键词 路权 专用车道 焦点问题 新闻网站 BRT 济南市 山路 堵车

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基于非集计模型的公交票价弹性研究 被引量：1

18

作者 倪亚洲 薛运强 +2 位作者 刘彤 巩丽媛 周欣 《交通标准化》 2013年第11期66-67,共2页

利用城市居民出行意愿调查数据,结合济南公交发展历史数据,通过构建非集计模型,分析得到济南公交票价弹性值。结果显示,济南公交票价弹性值为-0.234,略低于国内外相关研究结论。公交出行时间对公交出行需求的弹性要高于公交票价的弹性,... 利用城市居民出行意愿调查数据,结合济南公交发展历史数据,通过构建非集计模型,分析得到济南公交票价弹性值。结果显示,济南公交票价弹性值为-0.234,略低于国内外相关研究结论。公交出行时间对公交出行需求的弹性要高于公交票价的弹性,通过缩短公交出行时间,提高公交服务水平来增加公交出行吸引力将更有效。 展开更多

关键词 城市公共交通 票价弹性 非集计模型 公交分担率

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指数型阻抗函数的双约束引力模型 被引量：1

19

作者 刘彤 巩丽媛 +2 位作者 薛运强 周欣 倪亚洲 《科学技术与工程》 2009年第21期6279-6282,共4页

研究了指数型阻抗函数的双约束引力模型,并用两种方法试验了指数型双约束引力模型的参数标定算法,掌握了这两种方法的异同。

关键词 指数函数 阻抗函数 双约束引力模型

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城市公共汽电车应急处置基本操作规程行业标准制定研究

20

作者 王逢宝 巩丽媛 张好智 《交通世界》 2017年第17期150-151,共2页

城市公共汽电车应急处置标准制定是实现和保障社会民生的必然要求,是加强城市公共汽电车应急管理的需要。通过分析新加坡、美国等国际城市公共汽电车应急管理经验,对城市公共汽电车应急处置标准研究范围、研究特点、主要技术内容等关键... 城市公共汽电车应急处置标准制定是实现和保障社会民生的必然要求,是加强城市公共汽电车应急管理的需要。通过分析新加坡、美国等国际城市公共汽电车应急管理经验,对城市公共汽电车应急处置标准研究范围、研究特点、主要技术内容等关键技术问题进行研究。从标准涉及安全责任问题、标准实操作性两个方面提出了标准实施的建议。 展开更多

关键词 公共汽电车 应急处置 操作规程 标准制定

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