期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
汽车踏板轻量化解决方案研究与应用
1
作者
杨启民
赵智
+3 位作者
姜云山
张波
巨
智杰
田立胜
《汽车工艺与材料》
2023年第8期57-61,共5页
从汽车制动踏板模块设计、工艺、质量角度出发,通过应用长玻纤维、镁铝合金等新材料,将厚板料踏板臂设计优化成为双U形对扣式空心踏板臂、实心中心轴采用空心化设计,踏板支架5~6个冲焊件结构创新应用铝合金一体化压铸技术,结合CAE分析...
从汽车制动踏板模块设计、工艺、质量角度出发,通过应用长玻纤维、镁铝合金等新材料,将厚板料踏板臂设计优化成为双U形对扣式空心踏板臂、实心中心轴采用空心化设计,踏板支架5~6个冲焊件结构创新应用铝合金一体化压铸技术,结合CAE分析及试验验证等设计验证手段,实现踏板轻量化。在保证踏板性能要求情况下踏板制造成本降低5%,制动踏板减重率达到20%。
展开更多
关键词
轻量化
空心
一体压铸
踏板
下载PDF
职称材料
题名
汽车踏板轻量化解决方案研究与应用
1
作者
杨启民
赵智
姜云山
张波
巨
智杰
田立胜
机构
东风(十堰)车身部件有限责任公司
出处
《汽车工艺与材料》
2023年第8期57-61,共5页
文摘
从汽车制动踏板模块设计、工艺、质量角度出发,通过应用长玻纤维、镁铝合金等新材料,将厚板料踏板臂设计优化成为双U形对扣式空心踏板臂、实心中心轴采用空心化设计,踏板支架5~6个冲焊件结构创新应用铝合金一体化压铸技术,结合CAE分析及试验验证等设计验证手段,实现踏板轻量化。在保证踏板性能要求情况下踏板制造成本降低5%,制动踏板减重率达到20%。
关键词
轻量化
空心
一体压铸
踏板
Keywords
Lightweight
hollow
integrated die casting
Pedal
分类号
U463.52 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车踏板轻量化解决方案研究与应用
杨启民
赵智
姜云山
张波
巨
智杰
田立胜
《汽车工艺与材料》
2023
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
