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预紧式并联六维力传感器容错测量机理与标定测试研究
被引量:
12
1
作者
姚建涛
崔
朋
肖
+2 位作者
朱佳龙
许允斗
赵永生
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第8期58-66,共9页
对一种预紧式并联六维力传感器进行了容错测量原理的理论分析与标定测试研究。介绍了预紧式并联六维力传感器的结构容错特点,并基于螺旋理论和变形协调关系,分别建立传感器无故障、信号故障时的数学模型,进而揭示其容错测量机理。研究...
对一种预紧式并联六维力传感器进行了容错测量原理的理论分析与标定测试研究。介绍了预紧式并联六维力传感器的结构容错特点,并基于螺旋理论和变形协调关系,分别建立传感器无故障、信号故障时的数学模型,进而揭示其容错测量机理。研究分析了预紧式并联六维力传感器的静态标定算法,提出一种容错标定方法,并对传感器进行了无故障及信号故障时单向、两方向组合及分区加载的容错静态标定测试研究。通过分析测试数据,得到传感器不同工作状态下的线性误差。研究内容为容错六维力传感器的实际应用奠定了理论和试验基础。
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关键词
预紧
并联
容错
六维力传感器
标定测试
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职称材料
某轻型汽车牵引装置强度分析
2
作者
崔
朋
肖
冉高权
《汽车测试报告》
2023年第1期143-145,共3页
为保证汽车牵引装置满足《轻型汽车牵引装置》(GB 32087—2015)要求,符合客户需求,应用CAE有限元软件对某轻型汽车的牵引装置进行强度分析,参考仿真分析结果及理论分析查找出牵引装置安装点的薄弱区域和失效真因,并提出避免出现失效问...
为保证汽车牵引装置满足《轻型汽车牵引装置》(GB 32087—2015)要求,符合客户需求,应用CAE有限元软件对某轻型汽车的牵引装置进行强度分析,参考仿真分析结果及理论分析查找出牵引装置安装点的薄弱区域和失效真因,并提出避免出现失效问题的优化方案,最终经试验验证,某轻型汽车的牵引装置无问题。
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关键词
有限元
牵引装置
强度
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职称材料
某SUV白车身疲劳耐久性能分析及优化研究
3
作者
崔
朋
肖
冉高权
《汽车测试报告》
2022年第24期82-84,共3页
汽车疲劳耐久性能是在设计行驶里程内汽车功能达到安全行驶要求的基本性能,是整车性能评价关注的重要指标。通过合理方式分析汽车疲劳耐久性能,有针对性地进行优化设计,能够为汽车安全、可靠行驶提供有效保障。该文基于白车身疲劳耐久...
汽车疲劳耐久性能是在设计行驶里程内汽车功能达到安全行驶要求的基本性能,是整车性能评价关注的重要指标。通过合理方式分析汽车疲劳耐久性能,有针对性地进行优化设计,能够为汽车安全、可靠行驶提供有效保障。该文基于白车身疲劳耐久性能分析理论,阐述某SUV白车身疲劳耐久性能分析的试验过程,结合实际提出优化路径,以提升汽车设计和生产水平。
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关键词
SUV
白车身
疲劳耐久性能
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职称材料
题名
预紧式并联六维力传感器容错测量机理与标定测试研究
被引量:
12
1
作者
姚建涛
崔
朋
肖
朱佳龙
许允斗
赵永生
机构
燕山大学河北省并联机器人与机电系统实验室
先进锻压成形技术与科学教育部重点实验室(燕山大学)
出处
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第8期58-66,共9页
基金
国家自然科学基金(51305383)
河北省自然科学基金(E2015203165)
教育部高等学校博士学科点专项科研基金(20131333120007)资助项目
文摘
对一种预紧式并联六维力传感器进行了容错测量原理的理论分析与标定测试研究。介绍了预紧式并联六维力传感器的结构容错特点,并基于螺旋理论和变形协调关系,分别建立传感器无故障、信号故障时的数学模型,进而揭示其容错测量机理。研究分析了预紧式并联六维力传感器的静态标定算法,提出一种容错标定方法,并对传感器进行了无故障及信号故障时单向、两方向组合及分区加载的容错静态标定测试研究。通过分析测试数据,得到传感器不同工作状态下的线性误差。研究内容为容错六维力传感器的实际应用奠定了理论和试验基础。
关键词
预紧
并联
容错
六维力传感器
标定测试
Keywords
pre-stressed
parallel
fault-tolerant
six-axis force sensor
calibration experiment
分类号
TH751 [机械工程—仪器科学与技术]
TP242 [机械工程—精密仪器及机械]
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职称材料
题名
某轻型汽车牵引装置强度分析
2
作者
崔
朋
肖
冉高权
机构
长城汽车股份有限公司
出处
《汽车测试报告》
2023年第1期143-145,共3页
文摘
为保证汽车牵引装置满足《轻型汽车牵引装置》(GB 32087—2015)要求,符合客户需求,应用CAE有限元软件对某轻型汽车的牵引装置进行强度分析,参考仿真分析结果及理论分析查找出牵引装置安装点的薄弱区域和失效真因,并提出避免出现失效问题的优化方案,最终经试验验证,某轻型汽车的牵引装置无问题。
关键词
有限元
牵引装置
强度
分类号
U46 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
某SUV白车身疲劳耐久性能分析及优化研究
3
作者
崔
朋
肖
冉高权
机构
长城汽车股份有限公司
出处
《汽车测试报告》
2022年第24期82-84,共3页
文摘
汽车疲劳耐久性能是在设计行驶里程内汽车功能达到安全行驶要求的基本性能,是整车性能评价关注的重要指标。通过合理方式分析汽车疲劳耐久性能,有针对性地进行优化设计,能够为汽车安全、可靠行驶提供有效保障。该文基于白车身疲劳耐久性能分析理论,阐述某SUV白车身疲劳耐久性能分析的试验过程,结合实际提出优化路径,以提升汽车设计和生产水平。
关键词
SUV
白车身
疲劳耐久性能
分类号
U46 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
预紧式并联六维力传感器容错测量机理与标定测试研究
姚建涛
崔
朋
肖
朱佳龙
许允斗
赵永生
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
12
下载PDF
职称材料
2
某轻型汽车牵引装置强度分析
崔
朋
肖
冉高权
《汽车测试报告》
2023
0
下载PDF
职称材料
3
某SUV白车身疲劳耐久性能分析及优化研究
崔
朋
肖
冉高权
《汽车测试报告》
2022
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
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