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一种基于梯度下降的次级通道在线建模有源噪声控制算法 被引量:6
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作者 张丽 陈卫松 +1 位作者 仝喜峰 《噪声与振动控制》 CSCD 2018年第3期15-19,共5页
针对前馈式有源噪声控制系统中次级通道在线建模精度低及建模信号与控制信号相互影响的问题,提出一种基于梯度下降的次级通道在线建模有源噪声控制算法。根据主动控制环节与建模环节的误差能量比,分别调节两个环节的收敛因子,利用主动... 针对前馈式有源噪声控制系统中次级通道在线建模精度低及建模信号与控制信号相互影响的问题,提出一种基于梯度下降的次级通道在线建模有源噪声控制算法。根据主动控制环节与建模环节的误差能量比,分别调节两个环节的收敛因子,利用主动控制收敛因子和建模收敛因子的调节方式减小二者的相互干扰。在建模收敛因子调整过程中引入梯度下降方法,对步长设置检测阈值,当步长达到阈值,对收敛因子采取梯度变化。仿真结果表明,针对混频信号的有源噪声控制,这种算法对比已有算法能获得较快的建模收敛速度和较低的稳态误差,且可以获得较高的降噪量。 展开更多
关键词 声学 有源噪声控制 能量比 梯度下降 收敛因子 次级通道在线建模
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基于改进粒子群的RSSI定位参数优化算法 被引量:5
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作者 武闯 陈卫松 +1 位作者 丁绪星 《无线电通信技术》 2016年第4期5-8,52,共5页
采用多种群最优值维度交叉法和动态惯性权重法相结合,实现粒子群算法的改进,提高算法收敛速度,降低早熟概率。将改进后的算法用于RSSI定位参数优化,实时修正无线信号传播模型,克服接收信号强度与实际传播距离受无线信号多径效应的影响... 采用多种群最优值维度交叉法和动态惯性权重法相结合,实现粒子群算法的改进,提高算法收敛速度,降低早熟概率。将改进后的算法用于RSSI定位参数优化,实时修正无线信号传播模型,克服接收信号强度与实际传播距离受无线信号多径效应的影响没有固定一致变化关系的问题。仿真结果表明,此方法相比基于粒子群的RSSI定位方法、基于多种群粒子群的RSSI定位方法和传统的最小二乘曲线拟合的RSSI定位方法,能够有效提高室内三维定位精度。 展开更多
关键词 粒子群算法 室内定位 维度交叉 动态惯性权重
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Java Web应用程序开发课程教学设计优化策略研究
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作者 张俊 《电脑知识与技术》 2024年第16期146-149,共4页
文章首先对Java Web应用程序开发课程教学内容进行了概述,通过对传统教学环节的分析,发现存在学生学习兴趣不高、实操能力不强、课后沟通不畅的问题。针对传统教学中存在的问题,文章从课堂教学前、课堂教学、课堂教学后3个环节进行教学... 文章首先对Java Web应用程序开发课程教学内容进行了概述,通过对传统教学环节的分析,发现存在学生学习兴趣不高、实操能力不强、课后沟通不畅的问题。针对传统教学中存在的问题,文章从课堂教学前、课堂教学、课堂教学后3个环节进行教学内容优化,将三个阶段形成一个完整的闭环,从教学设计、教学方法、信息化教学平台、考核方式方面,提出Java Web应用程序开发课程教学设计优化策略,有效提高了学生学习兴趣,提升了学生课程参与度,为学生以后进入职场工作打下坚实的基础。 展开更多
关键词 Java Web应用程序 教学优化 教学内容 信息化教学平台 教学设计
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港口散货物流铲车调度的主-从级遗传算法研究 被引量:2
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作者 张维存 康凯 +1 位作者 冯娇 《物流技术》 2011年第12期121-124,共4页
通过分析货位上待服务的货车与铲车之间的关系,提出了利用主-从级遗传算法解决该类物流铲车调度问题。首先,建立了以缩短顾客停留时间为目标的数学模型。通过分析铲车调度过程中铲车与货车之间的关系,提出了采用实数编码的主-从两级遗... 通过分析货位上待服务的货车与铲车之间的关系,提出了利用主-从级遗传算法解决该类物流铲车调度问题。首先,建立了以缩短顾客停留时间为目标的数学模型。通过分析铲车调度过程中铲车与货车之间的关系,提出了采用实数编码的主-从两级遗传算法及其解码方法,最后通过一个应用实例的分析验证了此算法的有效性,并将最优解通过甘特图的形式展现出来。 展开更多
关键词 铲车调度 遗传算法 优化 港口 散货物流
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一种改进的变步长LMS算法及在车内降噪中的应用 被引量:1
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作者 陈卫松 +2 位作者 丁绪星 武闯 张丽 《无线电通信技术》 2016年第5期80-84,共5页
为了提高传统最小均方(LMS)算法的收敛速度,减小稳态误差,基于Sigmoid函数,提出一种改进步长因子μ的方法。该方法通过建立步长因子μ和误差信号e之间的非线性函数关系,并利用指数函数表示误差信号e和可控参数,实现对步长因子μ进行调... 为了提高传统最小均方(LMS)算法的收敛速度,减小稳态误差,基于Sigmoid函数,提出一种改进步长因子μ的方法。该方法通过建立步长因子μ和误差信号e之间的非线性函数关系,并利用指数函数表示误差信号e和可控参数,实现对步长因子μ进行调整。算法收敛初期步长因子μ相对较大,实现加快算法收敛速度的目的;算法收敛后期适度减小稳态阶段步长因子μ,以达到减小算法稳态误差的目的。将该算法应用于车内噪声的有源控制,并与LMS算法进行仿真比较分析。仿真结果表明,相对于传统LMS算法,该算法有效地加快了收敛速度,同时提高了系统的稳定性。 展开更多
关键词 LMS算法 SVSLMS算法 变步长 车内噪声
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朋辈教育在高职院校人才培养工作中的应用研究
6
作者 高秀敏 徐可心 《科技资讯》 2017年第24期194-194,198,共2页
本文将朋辈教育作为高职院校人才培养工作的切入点,设置助教制度,采取"以老带新"、"模范示范"等形式,建立完善的助教管理体系,通过石邮院金融系金融保险专业2016级学生的具体实践,探索基于朋辈教育视角下更为高效... 本文将朋辈教育作为高职院校人才培养工作的切入点,设置助教制度,采取"以老带新"、"模范示范"等形式,建立完善的助教管理体系,通过石邮院金融系金融保险专业2016级学生的具体实践,探索基于朋辈教育视角下更为高效的学生培养方案,取得了良好的成效,对高校育人工作具有现实指导价值和意义。 展开更多
关键词 朋辈教育 助教制度 应用研究
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基于主—从两级遗传算法的港口散货物流铲车调度
7
作者 张维存 康凯 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2012年第6期1741-1744,1748,共5页
港口散货物流中,在考虑铲车能力约束条件下合理的铲车调度将提高整体的运作效率,并增强顾客满意度。通过分析货位上待服务的货车与有能力约束的铲车之间的关系,提出了利用主—从级遗传算法解决该类有能力约束的铲车调度问题。首先,建立... 港口散货物流中,在考虑铲车能力约束条件下合理的铲车调度将提高整体的运作效率,并增强顾客满意度。通过分析货位上待服务的货车与有能力约束的铲车之间的关系,提出了利用主—从级遗传算法解决该类有能力约束的铲车调度问题。首先,建立了以缩短顾客停留时间为目标的数学模型。其次,设计了主、从递阶型式的两级遗传算法。算法中,主级求解铲车到货位的分配问题,从级求解主级所分配铲车能力约束下的货车服务次序及服务时间。另外,为避免非可行解产生,在主从级遗传算法的解码中均设计了启发式规则和惩罚函数。最后,通过一个应用实例的对比实验分析验证了此算法的有效性,并将最优解通过甘特图的形式展现出来。 展开更多
关键词 铲车调度 遗传算法 能力约束 优化
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一种变步长VLMP算法及其在发动机降噪中的应用 被引量:1
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作者 张俊 黄薛龙 《长春师范大学学报》 2022年第2期57-63,共7页
针对发动机振动引起的噪声控制问题,提出一种变步长Volterra滤波器最小平均p范数(VSS-VLMP)算法,依据Volterra算法建立了发动机噪声的非线性滤波器模型。采用sigmoid函数更新步长因子,对一阶和二阶权系数采取迭代更新,从而达到滤除发动... 针对发动机振动引起的噪声控制问题,提出一种变步长Volterra滤波器最小平均p范数(VSS-VLMP)算法,依据Volterra算法建立了发动机噪声的非线性滤波器模型。采用sigmoid函数更新步长因子,对一阶和二阶权系数采取迭代更新,从而达到滤除发动机噪声中所含的高斯噪声和脉冲噪声的目的。通过与Volterra LMS滤波、Volterra LMP滤波以及wiener滤波的仿真实验结果对比分析可知,改进后算法对发动机振动引起的噪声的降噪效果要优于进行对比的其它滤波算法。 展开更多
关键词 VOLTERRA滤波器 LMS算法 VLMP算法 发动机噪声降噪
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高校辅导员学生管理工作开展的难点与策略探讨 被引量:2
9
作者 《经贸实践》 2017年第14期261-261,共1页
高校辅导员工作对于学生的成长有指导作用,但是当下高校学生的行为状态反应出了辅导员工作质量远远没有达到预期。本文首先指出了高校辅导员学生管理工作开展的难点,然后讨论了管理工作对策,希望本文为高校辅导员提供参考。
关键词 高校辅导员 学生管理 学管工作
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