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题名斜盘式轴向柱塞泵空化特性分析
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作者
王慧
岳星岐
赵国超
张一鸣
王思瀚
林枫
王超
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机构
辽宁工程技术大学机械工程学院
辽宁机电职业技术学院
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出处
《兵器装备工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第3期26-33,共8页
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基金
国家自然科学基金项目(52204169)
辽宁省教育厅面上项目(LJKMZ20222153)。
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文摘
针对斜盘式轴向柱塞泵的空化现象,建立了斜盘式轴向柱塞泵全流域模型,采用计算流体力学方法研究了全流域空化特性分布,分析了排油口负载压力、缸体转速和斜盘倾角等工况参数对全流域空化特性的影响规律。研究表明:空化主要发生在吸油区的吸油口、配流盘和柱塞腔区域,空化随气相体积分数增大而加重;排油口负载压力由10 MPa增至30 MPa,吸油口、配流盘和柱塞腔气相体积分数峰值分别由6.28%增至6.68%、5.91%增至7.13%、10.03%增至11.23%;缸体转速由2 200 r/min增至3 000 r/min,吸油口、配流盘和柱塞腔气相体积分数峰值分别由6.39%增至6.41%、6.26%增至10.54%、7.13%增至10.16%;斜盘倾角由3.64°增至5.64°,吸油口、配流盘和柱塞腔气相体积分数峰值分别由6.34%增至6.41%、14.7%降低至13.9%、10.16%增至11.66%。斜盘式轴向柱塞泵在实际设计中,排油口负载压力、缸体转速和斜盘倾角的取值在合理范围内越低越好,斜盘倾角取值存在最优区间。
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关键词
斜盘式轴向柱塞泵
全流域
空化特性
参数分析
气相体积分数
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Keywords
swash plate axial piston pump
whole watershed
cavitation characteristic
parameter analysis
gas volume fraction
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分类号
TH137
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名航空推进系统气动安全阀结构参数分析及优化
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作者
王慧
周国强
王禹涧
岳星岐
张一鸣
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机构
辽宁工程技术大学机械工程学院
沈阳航天新光集团有限公司
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出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第2期48-58,共11页
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基金
国家自然科学基金资助(52204169)
辽宁工程技术大学博士启动基金资助(21-1024)。
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文摘
为改善某型航空推进系统气动安全阀的性能,建立航空推进系统双级气体减压器和安全阀组成的高压气路AMESim数值模型,搭建安全阀性能测试试验台,验证模型准确性,分析结构参数对安全阀特性的影响机制。采用响应曲面法(RSM),建立结构参数与安全阀压力超调量和响应时间的显著不失拟回归模型,通过方差分析(ANOVA)研究结构参数交互作用对安全阀压力超调量和响应时间影响的显著性差异,并基于自适应范围多目标遗传算法(ARMOGA),优化入口长度、入口直径和弹簧刚度参数。研究结果表明:入口长度、入口直径、弹簧刚度对超调量和响应时间的影响依次降低,入口长度与直径的交互作用最为显著;入口长度、入口直径、弹簧刚度分别为14.5878 mm、14.8980 mm、48.9668 N/mm时安全阀性能最佳,优化后超调量降低6.917%,响应时间降低6.383%。
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关键词
航空推进系统
气动安全阀
结构参数
超调量和响应时间
多目标优化
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Keywords
aviation propulsion system
pneumatic safety valve
structural parameters
overshoot and response time
multi⁃objective optimization
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分类号
X924.3
[环境科学与工程—安全科学]
T138.52
[一般工业技术]
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