期刊文献+
共找到2篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
一种新的车辆遮挡检测与分割方法 被引量:2
1
作者 吴健 崔志明 《计算机工程与应用》 CSCD 2012年第19期179-182,共4页
遮挡是图像处理和运动物体跟踪过程中比较难解决的问题。针对交通视频中车辆遮挡问题,提出了一种基于统计模型的车辆遮挡分割算法。该算法在提取出运动车辆的基础上,使用横向-纵向扫描方法对运动车辆前景模板进行去空洞处理,得到完整的... 遮挡是图像处理和运动物体跟踪过程中比较难解决的问题。针对交通视频中车辆遮挡问题,提出了一种基于统计模型的车辆遮挡分割算法。该算法在提取出运动车辆的基础上,使用横向-纵向扫描方法对运动车辆前景模板进行去空洞处理,得到完整的运动车辆区域;利用统计模型判断是否发生遮挡,如果判断车辆发生遮挡,在加入纠错机制的前提下得到正确的遮挡点,同时确定遮挡区域;利用边缘提取方法分割出遮挡区域,得到完全分隔的车辆。实验结果表明,该方法能够很好地解决车辆部分遮挡问题。 展开更多
关键词 统计模型 遮挡分割 纠错机制
下载PDF
基于视频跟踪和FSA的车辆行为模式分析 被引量:1
2
作者 吴健 崔志明 《计算机工程》 CAS CSCD 2012年第1期160-162,共3页
提出一种基于视频跟踪和有限状态自动机的运动车辆行为表达与分析方法。采用减背景法得到前景运动车辆,基于快速归一化互相关理论,通过预测实现车辆跟踪,得到准确的车辆运动轨迹。利用有限状态自动机,将车辆的行为表达为连续的微观行为... 提出一种基于视频跟踪和有限状态自动机的运动车辆行为表达与分析方法。采用减背景法得到前景运动车辆,基于快速归一化互相关理论,通过预测实现车辆跟踪,得到准确的车辆运动轨迹。利用有限状态自动机,将车辆的行为表达为连续的微观行为状态,从而在运动跟踪的基础上,结合时域与空域信息分析车辆行为模式。对交叉路口的运动车辆进行跟踪实验,结果表明,该方法能够准确得到车辆的状态信息。 展开更多
关键词 智能交通系统 快速归一化互相关 加和表 有限状态自动机 行为模式
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部