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题名流动力与粘滞性:川藏公路道路旅行的空间实践
被引量：2
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作者
王学基
岳丁宜
孙九霞
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机构
宁波大学宁波大学昂热大学联合学院
中山大学旅游学院
中山大学旅游休闲与社会发展研究中心
广东省哲学社会科学重点实验室“大湾区人文共同体重点实验室”
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出处
《地理研究》
CSCD
北大核心
2023年第8期2211-2224,共14页
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基金
国家自然科学基金项目(42101222)
浙江省自然科学基金项目(LY22D010001)
国家社会科学基金项目(21AH016)。
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文摘
以川藏公路旅行为代表的道路旅行成为备受关注的非制度化和后现代旅行方式,其长时间、大尺度的流动实践与一般大众旅游有着较大不同,对更为关注目的地的传统旅游研究提出了挑战。本研究以川藏公路为案例地,采用流动民族志和多点民族志方法,基于流动性理论视角整合构建“流动力-粘滞性”框架,探索川藏公路道路旅行的空间实践过程及其形成机制。研究发现,川藏公路道路旅行的流动实践是旅行者通过协调其流动力的可达性、能力与应用等关键要素的结果;其静止实践则主要受到道路空间的障碍粘滞性、景观粘滞性和关系粘滞性影响,并表现出多种形式和实践意义。“流动-静止-再流动”的交替循环构成了道路旅行流动模式的共性结构,但同时表现出复杂性和多变性。旅行者流动力与道路粘滞性的相互作用塑造了其多元目的与表征的流动/静止实践,以及二者的相互转化。研究揭示了道路空间与旅行者的互动关系及其对旅游流动实践的重要意义,以动态视角反思旅游研究对旅游通道与旅途的认识。
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关键词
道路旅行
流动性实践
流动力
粘滞性
川藏公路
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Keywords
road travel
mobility practices
motility
viscosity
Sichuan-Tibet Highway
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分类号
F542.8
[经济管理—产业经济]
F592.7
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