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题名客车骨架设计缺陷引起的怠速低频噪声问题
被引量:3
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作者
雷龙
居晓华
余英俊
张伟
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机构
金龙联合汽车工业(苏州)有限公司技术中心
江苏大学汽车与交通工程学院
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出处
《客车技术与研究》
2016年第3期18-20,共3页
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文摘
某些客车怠速时,车辆中部靠前位置会感觉到明显的压迫感。本文通过测试某问题车辆的低频噪声,并对骨架模态和车厢声学模态进行计算和分析,发现其主要原因为车辆骨架的局部模态位置与车厢的声学模态位置相重合,最后通过对车辆骨架的改进,解决了车辆怠速低频噪声问题。
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关键词
客车
骨架设计
模态分析
低频噪声
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Keywords
coach
frame design
modal analysis
low frequency noise
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分类号
U467.493
[机械工程—车辆工程]
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题名多参考点复频域识别技术在后视镜试验模态中的应用
被引量:2
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作者
居晓华
曾发林
雷龙
阮洋
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机构
江苏大学汽车与交通工程学院
江苏大学汽车工程研究院
金龙联合汽车工业(苏州)有限公司技术中心
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出处
《机械制造与自动化》
2017年第3期35-38,共4页
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文摘
阐述了多参考点频域识别法理论,对某客车后视镜进行约束试验模态分析,并对后视镜试验模态的测试数据进行了分析处理,采用多自由度时域识别法中的最小二乘复频域法准确识别结构的模态参数,运用LMS Poly MAX法识别出该后视镜的模态参数,利用模态拟合和模态验证,对后视镜的模态参数的准确性进行分析和验证,得到精确的固有频率和振型。
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关键词
多参考点频域法
后视镜
试验模态
模态参数
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Keywords
multiple reference point complex frequency
rearview mirror
experimental modal
modal parameter
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分类号
U463.1
[机械工程—车辆工程]
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