FLAC^(3D)及其在地下空间开挖分析中的一些问题 被引量：7

1

作者 尹清锋 白冰 《西部探矿工程》 CAS 2005年第11期1-3,6,共4页

首先阐述了FLAC3D的基本原理、主要特点和适用范围,然后根据使用该程序的具体实践,给出了在地下空间开挖分析中处理特殊问题的经验,提出了针对程序改进的一些想法和建议。

关键词 FLAC^3D 显式有限差分法 大变形 地下空间

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深埋软弱围岩隧道锚杆参数优化数值模拟 被引量：9

2

作者 胡建敏 尹清锋 白冰 《探矿工程（岩土钻掘工程）》 2008年第5期72-76,共5页

基于乌鞘岭隧道几种典型断面优化的结果,运用有限差分程序FLAC3D,对支护结构的锚杆参数进一步进行优化,包括锚杆的最优长度、横向间距和纵向间距等。研究表明,隧道的拱顶下沉量随锚杆长度的增加而逐渐减小。隧道的拱顶下沉量和墙腰收敛... 基于乌鞘岭隧道几种典型断面优化的结果,运用有限差分程序FLAC3D,对支护结构的锚杆参数进一步进行优化,包括锚杆的最优长度、横向间距和纵向间距等。研究表明,隧道的拱顶下沉量随锚杆长度的增加而逐渐减小。隧道的拱顶下沉量和墙腰收敛值随锚杆横向间距或者纵向间距的增加而增大,而且当锚杆横向间距超过0.8m或者纵向间距超过1 m后,锚杆的作用就不明显了。 展开更多

关键词 软弱围岩 锚杆 参数优化 隧道 数值模拟

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封闭式车站盾构调头始发施工技术 被引量：7

3

作者 王东猛 邓美龙 +2 位作者 尹清锋 刘江民 刘华 《建筑技术》 北大核心 2009年第11期978-980,共3页

沈阳地铁1号线南京街站-南市站区间盾构工程为避免干扰交通,盾构机采用封闭式车站调头始发的施工方式,在施工中通过软件模拟,事先确定最佳施工路线,控制各项工艺流程和操作要点,规避了施工风险。

关键词 封闭式车站 盾构调头始发 盾构法

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富水砂层土压盾构短钢套筒始发技术应用 被引量：6

4

作者 杨智麟 刘阳君 +3 位作者 尹清锋 赵江 邓志强 陈立 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2020年第S01期969-973,共5页

文章依托郑州地铁3号线工程顺城街站—东大街站区间工程,通过采用短钢套筒始发施工技术,不仅解决了端头加固质量差的难题,还有效控制了盾构始发段近距离上跨既有2号线隧道结构变形的难题,取得了良好效果,相应施工经验可为类似工程提供... 文章依托郑州地铁3号线工程顺城街站—东大街站区间工程,通过采用短钢套筒始发施工技术,不仅解决了端头加固质量差的难题,还有效控制了盾构始发段近距离上跨既有2号线隧道结构变形的难题,取得了良好效果,相应施工经验可为类似工程提供借鉴与参考。 展开更多

关键词 土压平衡盾构 富水砂层 端头加固 短钢套筒始发

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1.5万吨级海洋石油生产平台结构专业建造过程控制分析

5

作者 杨超 戴世超 +2 位作者 李振鹏 尹清锋 陈祥伟 《石油和化工设备》 CAS 2024年第6期132-135,共4页

分析海洋石油平台陆地建造阶段结构专业关键工序相关技术要求,针对结构件下料过程控制分析、甲板片预制过程控制、总装过程控制等建造施工步骤进行详细分析,总结出有效地建造过程控制要求和经验做法,为后续同类项目建造提供了宝贵经验。

关键词 海洋工程 海洋石油生产平台 模块总装

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渤海湾最大海上油气平台建造过程控制浅谈

6

作者 杨超 戴世超 +2 位作者 尹清锋 李光辉 初延庆 《石油和化工设备》 CAS 2024年第8期149-152,共4页

文中通过对绥中36-1CEPQ(中心处理平台)陆地建造过程中的特点、难点,建造易出现的施工问题,建造过程中控制建议等进行详细分析,总结出有效地经验做法,为后续同类项目建造提供了宝贵经验。

关键词 海洋工程 海洋石油生产平台 陆地建造

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浅谈质量管理程序在半潜式海洋平台液压管路建造过程中的应用

7

作者 王玉春 程晋宜 +3 位作者 王玉堂 尹清锋 刘忠立 何善杰 《中国石油和化工标准与质量》 2024年第8期21-25,共5页

石油液压控制系统具有输出力矩大,容易控制,安全性能高,操作简单,能够实现无级调速,传动稳定、噪音小、便于安装、方便维修等优点被广泛应用于各种半潜式海洋石油平台及各类炼化场区的传动系统和控制系统中。要保证液压控制系统具有稳... 石油液压控制系统具有输出力矩大,容易控制,安全性能高,操作简单,能够实现无级调速,传动稳定、噪音小、便于安装、方便维修等优点被广泛应用于各种半潜式海洋石油平台及各类炼化场区的传动系统和控制系统中。要保证液压控制系统具有稳定的使用寿命,可靠的工作周期,在系统建造时要严格按照相关要求及技术标准进行施工,方可达到设计使用要求。液压控制系统的建造过程极其复杂繁琐,本文主要根据质量管理程序对半潜式海洋平台液压控制系统的管路,在建造的过程中进行科学合理的质量控制进行探讨和论述,对管路建造的质量控制具有一定的借鉴价值。 展开更多

关键词 管路建造 材料验收 焊接检验 安装调试

原文传递

地铁工程中施工工法选择分析 被引量：4

8

作者 王磊 汪宏伟 尹清锋 《山西建筑》 2006年第2期267-268,共2页

结合广州地铁施工实际，对地铁施工中通常采用的三种工法的特点及其实用条件作了比较分析，进行了工法方案的选择，并得出了关于地铁施工工法比较的一些普遍结论。

关键词 地铁施工 明挖法 浅埋暗挖法 盾构法

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基于流固耦合的盾构地中对接法管片松动研究 被引量：1

9

作者 尹清锋 何明高 +1 位作者 陈星欣 郭力群 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2023年第3期935-945,954,共12页

盾构地中对接法是指2台盾构机相向掘进至某点对接,然后在地层中弃壳解体的方法,适用于水域、山川和城市密集区。通过建立应力-渗流耦合模型,研究后行隧道开挖和推进千斤顶推力卸载对先行隧道环缝的影响,并基于环缝张开量提出防松动环设... 盾构地中对接法是指2台盾构机相向掘进至某点对接,然后在地层中弃壳解体的方法,适用于水域、山川和城市密集区。通过建立应力-渗流耦合模型,研究后行隧道开挖和推进千斤顶推力卸载对先行隧道环缝的影响,并基于环缝张开量提出防松动环设计参数。结果表明:先行隧道开挖时,环缝张开量随开挖步增加而增加,错台量受隧道顶部下沉和管片张开影响出现2个波动;后行隧道开挖时,环缝张开量随隧道开挖步增加而增加,错台量随隧道开挖步增加而减小;其次,通过提高顶推力大小能有效减小开挖扰动造成的影响,但在较大顶推力下,弃壳解体时会引起环缝发生明显的二次张开;为了控制张开量在合理范围内,增加钢环厚度能有效减小防松动环应力和变形。 展开更多

关键词 盾构对接 管片松动 防松动环 数值模拟

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盾构始发与接收密闭钢套筒的改进与实践 被引量：5

10

作者 陈星欣 尹清锋 +2 位作者 翟梁旭 何文超 常方强 《铁路工程技术与经济》 2020年第6期5-10,共6页

采用土体防坍塌加固措施时,为了进一步降低风险,通常在盾构进出洞采用钢套筒进行盾构机始发和接收。针对传统钢套筒应用于焊接连接盾构机时,存在无法进行盾体组装焊接和拆解切割的难题,提出了一种改进的始发和接收钢套筒,具体改进措施包... 采用土体防坍塌加固措施时,为了进一步降低风险,通常在盾构进出洞采用钢套筒进行盾构机始发和接收。针对传统钢套筒应用于焊接连接盾构机时,存在无法进行盾体组装焊接和拆解切割的难题,提出了一种改进的始发和接收钢套筒,具体改进措施包括:钢套筒两侧各设置两个切割密封门,密封门设置在钢套筒两侧的前盾与中盾、中盾与盾尾的焊缝位置;其次,在钢套筒顶部的前盾与盾尾上方密封门设置两个填砂和水的密封门;另外,切割密封门及填砂和水的密封门内侧设有一道可更换的遇水膨胀橡胶止水条,并采用螺栓与钢套筒进行连接。改进以后的密闭钢套筒经佛山南海地铁项目多次应用,具有显著的社会效益、经济效益和环境效益。 展开更多

关键词 盾构 始发与接收 钢套筒 改进 实践

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密闭钢套筒+素地连墙加固接收盾构施工技术应用 被引量：5

11

作者 刘阳君 杨智麟 +3 位作者 羊涛 尹清锋 陈立 谷学峰 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2020年第S01期980-984,共5页

文章以郑州轨道交通3号线土建04标中州大道站—通泰路站区间工程为例,采用密闭钢套筒+素地连墙加固接收技术进行创新,解决了原端头土体加固失效及二次加固无操作空间的难题,避免了富水砂层盾构隧道出现涌水、涌砂、地表沉降的风险,对同... 文章以郑州轨道交通3号线土建04标中州大道站—通泰路站区间工程为例,采用密闭钢套筒+素地连墙加固接收技术进行创新,解决了原端头土体加固失效及二次加固无操作空间的难题,避免了富水砂层盾构隧道出现涌水、涌砂、地表沉降的风险,对同类工程施工具有积极的指导作用和良好的借鉴价值。 展开更多

关键词 土压平衡盾构 富水砂层 素地连墙 密闭钢套筒接收

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盾构姿态系统控制技术 被引量：5

12

作者 尹清锋 油新华 +2 位作者 张峰 邓美龙 鲁号 《都市快轨交通》 北大核心 2012年第3期86-90,共5页

以盾构工程实践为基础,介绍盾构姿态的控制原则和标准;根据不同的施工阶段,从工程地质、盾构机选型与监造、始发装置、管片选型及拼装位选择、壁后注浆、人工测量、预警管理等方面,系统阐述盾构姿态的控制技术。

关键词 盾构 姿态 系统控制 地铁

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盖挖车站风道式盾构下井始发施工技术 被引量：4

13

作者 邓美龙 尹清锋 王东猛 《现代城市轨道交通》 2011年第5期60-62,共3页

沈阳地铁1号线南京街站—南市站区间盾构工程中,盾构机采用了盖挖车站风道式盾构下井始发的施工方式。在施工中,通过软件模拟、事先确定最佳施工路线和严格控制各项施工工艺及操作要点,规避了施工风险。该施工方式,避免了对城市繁华地... 沈阳地铁1号线南京街站—南市站区间盾构工程中,盾构机采用了盖挖车站风道式盾构下井始发的施工方式。在施工中,通过软件模拟、事先确定最佳施工路线和严格控制各项施工工艺及操作要点,规避了施工风险。该施工方式,避免了对城市繁华地段主干道路交通的干扰,有效地保护了环境,为盾构在城市复杂环境条件下的下井始发和解体、吊出施工提供了一种新思路。 展开更多

关键词 地铁 盖挖车站 风道式 盾构下井 始发 技术

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密闭钢套筒+冷冻法加固盾构接收技术 被引量：4

14

作者 刘阳君 杨智麟 +3 位作者 羊涛 尹清锋 陈立 谷学峰 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2020年第S01期974-979,共6页

文章以郑州轨道交通3号线土建04标凤台南路站—中州大道站区间隧道为例,采用密闭钢套筒+冷冻法加固接收技术,解决了郑州地铁3号线三层车站富水砂层盾构接收的难题,避免了盾构接收端头涌水、涌砂、地面坍塌的风险,对同类工程施工具有积... 文章以郑州轨道交通3号线土建04标凤台南路站—中州大道站区间隧道为例,采用密闭钢套筒+冷冻法加固接收技术,解决了郑州地铁3号线三层车站富水砂层盾构接收的难题,避免了盾构接收端头涌水、涌砂、地面坍塌的风险,对同类工程施工具有积极的指导作用和良好的借鉴价值。 展开更多

关键词 富水砂层 地铁隧道 土压平衡盾构 水平冷冻 密闭钢套筒 盾构接收技术

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高黏性土质地层土压平衡盾构施工技术研究 被引量：4

15

作者 丁平 尹清锋 +2 位作者 刘阳君 杨智麟 羊涛 《江西理工大学学报》 CAS 2018年第1期22-26,共5页

文中以徐州地铁1号线09标盾构区间施工为依托,采用现场调研、室内试验、现场应用验证等手段,明确了盾构区间粉质黏土地层、黏土地层以及它们的复合地层的渣土改良措施.并通过对盾构机出渣口挡土板结构的优化,鑫山盟SF-02泡沫剂的选择应... 文中以徐州地铁1号线09标盾构区间施工为依托,采用现场调研、室内试验、现场应用验证等手段,明确了盾构区间粉质黏土地层、黏土地层以及它们的复合地层的渣土改良措施.并通过对盾构机出渣口挡土板结构的优化,鑫山盟SF-02泡沫剂的选择应用,保证了盾构机在本区间高黏性土质地层的顺利施工. 展开更多

关键词 地铁工程 土压平衡盾构机 渣土改良技术 泡沫剂

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青岛地铁海域段地下对接施工关键技术 被引量：3

16

作者 韩维畴 张洪涛 +2 位作者 尹清锋 王太平 孙富强 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2020年第S01期908-912,共5页

近年来,盾构隧道因为线路长、赶工期、下穿江河湖海、地面无设置竖井条件等原因,采用相向推进、地下对接、弃壳解体的技术成为一种新的发展趋势。青岛地铁8号线工程市民健身中心站—2#风井区间为采用4台土压平衡盾构地下对接、洞内弃壳... 近年来,盾构隧道因为线路长、赶工期、下穿江河湖海、地面无设置竖井条件等原因,采用相向推进、地下对接、弃壳解体的技术成为一种新的发展趋势。青岛地铁8号线工程市民健身中心站—2#风井区间为采用4台土压平衡盾构地下对接、洞内弃壳解体的项目,研究海域内富水地层下土压平衡盾构地下对接及二次衬砌施工工艺技术,特别是对精度要求较高的对接技术的研究,填补了国内相关领域的空白,希望对类似工程有借鉴作用。 展开更多

关键词 地铁 土压平衡盾构 地下对接 洞内解体 二次衬砌施工

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风道始发盾构的创新与实践 被引量：2

17

作者 油新华 尹清锋 +1 位作者 邓美龙 丁海明 《都市快轨交通》 2011年第4期91-93,98,共4页

针对繁华城市街道下无法设置盾构始发井的难题,创新性地提出利用车站风道始发盾构的新思路,并已在沈阳地铁1号线工程中得到成功的应用,取得了较好的社会效益和经济效益,扩展了盾构工法的适用范围。

关键词 城市轨道交通 盾构 风道 始发 沈阳地铁1号线

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海洋石油生产平台建造中的管道施工质量管理 被引量：1

18

作者 王玉堂 邹方政 +3 位作者 王玉春 尹清锋 廉志平 何善杰 《化工管理》 2022年第30期166-168,共3页

管道的施工质量,直接影响着海洋石油生产平台的安全及运营。为了满足海洋石油生产生产平台建造工作的顺利进行,就需要对管道的施工做好质量管理,从而全面降低因管道给平台造成的质量隐患。文章对海洋石油生产平台在建造过程中,对管道施... 管道的施工质量,直接影响着海洋石油生产平台的安全及运营。为了满足海洋石油生产生产平台建造工作的顺利进行,就需要对管道的施工做好质量管理,从而全面降低因管道给平台造成的质量隐患。文章对海洋石油生产平台在建造过程中,对管道施工的质量管理进行研究,提升管道对平台的服务质量,提升海洋石油生产平台运作时的效率。 展开更多

关键词 海洋油汽 生产平台 建造 管道安装 质量管理

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预制盖板在沈阳地铁盖挖车站铺盖系统中的应用 被引量：2

19

作者 马长永 邓美龙 尹清锋 《现代城市轨道交通》 2011年第2期49-51,90,共3页

预制盖板在沈阳地铁1号线南京街站铺盖系统中得到了成功应用,并在其施工完毕后,又将拆除的预制盖板应用于沈阳地铁2号线陵西盖挖车站路面铺盖系统中,提高了预制盖板的使用效率,降低了施工成本,取得了良好的经济效益、环境效益和社会效益。

关键词 地铁盖挖车站 混凝土预制板 预制盖板 铺盖系统

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径向围压条件下的砂粒流失特性试验

20

作者 陈星欣 何明高 +3 位作者 房敏安 郭力群 尹清锋 白冰 《华侨大学学报（自然科学版）》 CAS 2022年第4期440-447,共8页

针对径向围压条件下砂粒流失问题,通过自行研制的三轴砂粒流失试验装置,研究压实系数、水力梯度和破损口直径对砂粒流失机理和渗透性演化规律的影响.试验结果表明:在不同压实系数、水力梯度和破损口直径条件下,砂粒流失均可分为无流失... 针对径向围压条件下砂粒流失问题,通过自行研制的三轴砂粒流失试验装置,研究压实系数、水力梯度和破损口直径对砂粒流失机理和渗透性演化规律的影响.试验结果表明:在不同压实系数、水力梯度和破损口直径条件下,砂粒流失均可分为无流失阶段、快速流失阶段及稳定流失阶段;在高压实系数条件下,流水体积均可分为缓慢发展阶段与快速发展阶段,并且存在短暂堵塞阶段,而在低压实系数条件下,流水体积基本不存在缓慢发展阶段和短暂堵塞阶段;砂粒累计流失率基本上随压实系数的增大而减小,随水力梯度的增大而增大,但随着破损口直径增大,压实系数对砂粒流失的影响减小,同时,随着压实系数增大,水力梯度对砂粒累计流失率的影响减小. 展开更多

关键词 砂粒流失 三轴试验 渗透性 岩土力学 压实系数

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