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保护市政管线的有轨电车新型轨道路基结构研究
1
作者 尤金宝 《城市公共交通》 2024年第8期52-55,共4页
本文研究使用钢纵梁和桩基的新型轨道路基结构,旨在解决有轨电车修建中对既有市政管线的保护问题(免拆除、易维护)。通过实际工程应用,证明该结构能减少施工对管线的干扰,实现原位保护,并可缩短工期且成本更低,为有轨电车建设中的管线... 本文研究使用钢纵梁和桩基的新型轨道路基结构,旨在解决有轨电车修建中对既有市政管线的保护问题(免拆除、易维护)。通过实际工程应用,证明该结构能减少施工对管线的干扰,实现原位保护,并可缩短工期且成本更低,为有轨电车建设中的管线保护提供了有效方案。 展开更多
关键词 有轨电车 市政管线 免拆改 易维护 钢纵梁
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石灰粉煤灰基层铣刨旧料在有轨电车路基结构中的应用研究
2
作者 尤金宝 《城市公共交通》 2024年第7期44-47,共4页
有轨电车轨道大多沿现状道路敷设,工程施工中就需要破除道路。道路破除产生的废料形成了环境负担,也增加了工程成本。本文基于亦庄新城现代有轨电车T1线工程实际,在部分基底换填段采用现有道路铣刨产生的石灰粉煤灰(二灰)旧料替代AB组... 有轨电车轨道大多沿现状道路敷设,工程施工中就需要破除道路。道路破除产生的废料形成了环境负担,也增加了工程成本。本文基于亦庄新城现代有轨电车T1线工程实际,在部分基底换填段采用现有道路铣刨产生的石灰粉煤灰(二灰)旧料替代AB组料进行填筑,经专业试验室对换填料及现场填筑段进行物理力学试验,验证了石灰粉煤灰铣刨旧料在有轨电车路基结构中替代传统AB组料的可行性。 展开更多
关键词 现代有轨电车 石灰粉煤灰铣刨旧料 路基填筑 地基系数
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双孔结构非饱和压实黏土的渗流-变形耦合微观机理 被引量：7
3
作者 蔡国庆 尤金宝 +1 位作者 赵成刚 盛岱超 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第S1期135-141,共7页
土体中的渗流-变形耦合问题是岩土工程中极为常见但却易被忽视的问题之一,尤其是对于拥有双孔结构的非饱和压实黏土,渗流-变形耦合过程较为复杂,从微观机理上对耦合全过程进行分析,有助于深入理解土体在渗流-变形耦合作用下的内在机制,... 土体中的渗流-变形耦合问题是岩土工程中极为常见但却易被忽视的问题之一,尤其是对于拥有双孔结构的非饱和压实黏土,渗流-变形耦合过程较为复杂,从微观机理上对耦合全过程进行分析,有助于深入理解土体在渗流-变形耦合作用下的内在机制,为建立理论模型及开展进一步的试验研究奠定基础。基于已有的试验研究成果,并结合相关本构模型的建立及预测,以双孔结构土在常应力条件下的干燥过程为例,揭示了双孔结构非饱和压实黏土在不同阶段的渗流-变形耦合规律,以及耦合全过程的微观机理;对初始干密度对非饱和土渗流-变形耦合特性的影响进行对比分析。研究表明:渗流-变形耦合作用在大孔隙渗流阶段表现较为显著,而在小孔隙渗流阶段则不够明显;初始干密度对渗流-耦合作用的影响仅在大孔隙渗流阶段起作用。 展开更多
关键词 非饱和土 双孔结构 渗流-变形耦合 微观机理
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“王家坝精神”发源地安徽省阜南县公安局
4
作者 陈亚洲 张震 尤金宝 《现代世界警察》 2016年第9期50-50,共1页
警局名称:安徽省阜南县公安局地理位置:阜南县位于安徽省西北部,淮河上中游结合部北岸地域特点:阜南县属暖温带半湿润季风气候,四季分明,雨量适中,光照充足辖区面积:1794.7平方公里辖区警力:519人辖区人口:172.1万人现任领导:公安局党... 警局名称:安徽省阜南县公安局地理位置:阜南县位于安徽省西北部,淮河上中游结合部北岸地域特点:阜南县属暖温带半湿润季风气候,四季分明,雨量适中,光照充足辖区面积:1794.7平方公里辖区警力:519人辖区人口:172.1万人现任领导:公安局党委书记、副局长(主持工作)洪武警局地址:安徽省阜南县鹿城镇地城北路57号联系电话:0558—2883813人文历史阜南县历史文化底蕴深厚,早在5000年前的新石器时代,已有氏族部落在此定居;境内现存新石器时代的贺胜台、阮城、七星桥等文物遗址; 展开更多
关键词 公安局 阜南县 盗抢案件 王家坝 安徽省
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