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基于虚拟样机技术的坦克传动箱箱体结构强度分析 被引量:6
1
作者 杨帆 王红岩 +1 位作者 程慧鋆 《装甲兵工程学院学报》 2008年第2期35-38,共4页
在所建立的某型坦克齿轮传动箱箱体有限元模型的基础上,利用刚柔体耦合技术,对坦克传动箱在典型工况下的结构强度进行了虚拟考核。测试出传动箱体在极端载荷下的结构应力分布状况和薄弱部位。该技术途径的实现表明,虚拟样机技术可以为... 在所建立的某型坦克齿轮传动箱箱体有限元模型的基础上,利用刚柔体耦合技术,对坦克传动箱在典型工况下的结构强度进行了虚拟考核。测试出传动箱体在极端载荷下的结构应力分布状况和薄弱部位。该技术途径的实现表明,虚拟样机技术可以为装备部件的研制和改进提供技术支持。 展开更多
关键词 齿轮传动箱 强度 虚拟实验
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基于VLAN的局域网技术 被引量:3
2
作者 吴澜涛 姜建伟 《现代情报》 2002年第11期66-67,共2页
随着局域网技术的飞速发展,VLAN技术的应用日益广泛,本文从需要,原理、应用对其进行了研究。
关键词 局域网 VLAN原理 应用 交换机 虚拟子网
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履带式装甲车辆车体疲劳寿命预测仿真研究 被引量:3
3
作者 王红岩 +1 位作者 杨涛 马伟标 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2011年第6期13-17,共5页
装甲车辆薄壳车体的疲劳寿命是车辆维修性和保障性的重要指标,关系到车辆的使用安全性。针对明确预测装甲车辆薄壳车体的疲劳寿命主要依因素,传统采用试验方法周期较长、费用高且不准确。为解决上述问题,提出一种基于虚拟样机技术的新... 装甲车辆薄壳车体的疲劳寿命是车辆维修性和保障性的重要指标,关系到车辆的使用安全性。针对明确预测装甲车辆薄壳车体的疲劳寿命主要依因素,传统采用试验方法周期较长、费用高且不准确。为解决上述问题,提出一种基于虚拟样机技术的新方法。先建立装甲车辆的刚-弹耦合动力学模型,然后提取任务剖面内各工况下车体薄弱部位动态载荷时间历程,并按照任务剖面编制载荷谱。采用名义应力法对车体的疲劳寿命进行预测。预测结果与车体疲劳寿命统计资料基本相符,证明了所提方法的可行性。研究成果为科学地制定车体维修保障标准提了供理论依据。 展开更多
关键词 疲劳寿命 预测 薄壳车体 虚拟样机技术 仿真
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装甲装备舱室内人环匹配特性分析方法 被引量:1
4
作者 曹伟国 谢成林 +1 位作者 李胜东 《装甲兵工程学院学报》 2007年第6期37-40,共4页
系统分析了装甲装备使用过程中的环境特性,提出了主客观相结合的人环匹配特性评估方法,并结合某典型装甲装备部队使用的实际,对所述方法进行了试验验证,得到了定性的评估结果,验证了评估方法的有效性。同时,所得出的试验结果可为... 系统分析了装甲装备使用过程中的环境特性,提出了主客观相结合的人环匹配特性评估方法,并结合某典型装甲装备部队使用的实际,对所述方法进行了试验验证,得到了定性的评估结果,验证了评估方法的有效性。同时,所得出的试验结果可为该车型的人机适应性改进提供技术支持。 展开更多
关键词 装甲装备 人环匹配特性 试验 评估
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履带车辆变型设计中车体姿态调整方法研究
5
作者 王红岩 +1 位作者 马伟标 王良曦 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第7期785-789,共5页
为解决履带车辆变型设计中车体姿态调整问题,提出了一种基于虚拟样机技术和参数优化技术的新方法。建立变型履带车辆的多体动力学模型并进行了实验验证;选择平衡肘预安装角作为设计变量,以车体距地高为约束条件,车体姿态参数为目标函数... 为解决履带车辆变型设计中车体姿态调整问题,提出了一种基于虚拟样机技术和参数优化技术的新方法。建立变型履带车辆的多体动力学模型并进行了实验验证;选择平衡肘预安装角作为设计变量,以车体距地高为约束条件,车体姿态参数为目标函数进行了优化;对优化后的车辆车体姿态及扭杆弹簧最大剪应力进行了校核,证明了本文提出的车体姿态调整方法的可行性。 展开更多
关键词 机械学 高速履带车辆 车体姿态 安装角 参数优化
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行星齿轮自动变速器的静态杠杆法分析 被引量:2
6
作者 孙宝臣 张建国 《科技风》 2012年第16期75-75,共1页
杠杆法是一种对行星齿轮机构进行转速和扭矩分析的方法。将行星齿轮转化为等效杠杆后,根据杠杆的平衡关系,对各节点的运动和受力进行计算分析。本文以某六速自动变速器为例,采用等效杠杆法,对静动态传动特性进行分析和计算验证。
关键词 自动变速器 行星齿轮 杠杆法
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应用于自动变速器的压力比例阀建模 被引量:1
7
作者 张建国 占少民 《科技风》 2012年第18期63-63,共1页
以应用于自动变速器的比例压力控制电磁阀为研究对象,考虑了作用于阀芯的各种作用力以及流量连续方程,给出各动态部分的平衡方程,并综合后得到电磁阀的机理模型。另一方面,根据电磁阀试验数据的特征,按照含饱和和延迟环节的一阶模型对... 以应用于自动变速器的比例压力控制电磁阀为研究对象,考虑了作用于阀芯的各种作用力以及流量连续方程,给出各动态部分的平衡方程,并综合后得到电磁阀的机理模型。另一方面,根据电磁阀试验数据的特征,按照含饱和和延迟环节的一阶模型对模型参数进行辨识,得到电磁阀的低阶辨识模型。 展开更多
关键词 压力控制 比例压力控制电磁阀 精确模型 辨识模型
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工程机械设备健康管理研究
8
作者 钱永产 杨威 《教育界(高等教育)》 2014年第7期1-1,共1页
一、前言 现代工程机械结构复杂,自动化程度高,生产效率倍增,但价格昂贵,应用和维护成本高,一旦出现故障,造成生产与维修的经济损失也比较严重。因此,合理运用、科学管理、长期稳定的保持机械良好的技术性能状态,保持高效率低... 一、前言 现代工程机械结构复杂,自动化程度高,生产效率倍增,但价格昂贵,应用和维护成本高,一旦出现故障,造成生产与维修的经济损失也比较严重。因此,合理运用、科学管理、长期稳定的保持机械良好的技术性能状态,保持高效率低成本运行,对企业的管理、运营、施工进度、成本控制和经济效益有十分重要的意义。工程机械的科学管理和维修养护是其发挥良好效率的保障。工程机械运用频率高,运转时间长,机械施工环境条件恶劣复杂,对工程机械各项性能提出更高的要求。但目前车辆管理、养护、维修的理论、模式和技术,仍沿用八十年代的传统方式,无法适应全寿命健康运用的要求。 展开更多
关键词 工程机械设备 健康管理 维修养护 技术性能 生产效率 科学管理 自动化程度 机械结构
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