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基于模糊推理的质量诊断专家系统的设计 被引量:4
1
作者 高峻 德齐 《计算机应用与软件》 CSCD 北大核心 2004年第1期80-82,共3页
以模糊推理为理论基础 ,根据专家系统的思想 ,通过对生产过程质量诊断基本要素的分析 ,建立了质量诊断专家系统算法的基本模型 ,对系统参数的确定方法进行了重点论述 ,并对实际应用中的一些问题提出了意见。
关键词 质量诊断专家系统 设计 模糊推理 数学模型 神经网络 知识库 逻辑结构
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装备保障数据集成平台 被引量:5
2
作者 赵聪 德齐 张子伟 《四川兵工学报》 CAS 2012年第6期122-124,共3页
利用XML和Web Service技术构建了一个新型的数据集成平台。该平台采用XML文件存储元数据,无需建立新的数据库,实现了轻量级部署。将中介器和包装器以Web Service的形式发布,支持多种集成平台客户端,同时提高了数据集成的自治性、通用性... 利用XML和Web Service技术构建了一个新型的数据集成平台。该平台采用XML文件存储元数据,无需建立新的数据库,实现了轻量级部署。将中介器和包装器以Web Service的形式发布,支持多种集成平台客户端,同时提高了数据集成的自治性、通用性和实时性,并且易于更新。 展开更多
关键词 装备保障 数据集成 平台
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关于实现武器装备采办数字化管理的思考
3
作者 德齐 《军用标准化》 2003年第4期8-10,共3页
分析了我军装备采办数字化管理的现状。发展需求和客观条件,并借鉴美国国防部计算机辅助后勤保障系统(CALS),探讨了建设我军装备采办数字化管理体系的问题。
关键词 武器装备采办 数字化管理 管理系统 CALS 顶层设计 资源整合 军地接轨
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汽车防抱死系统对汽车刹车时翻覆性影响
4
作者 潘学琴 德齐 黄英 《科技视界》 2012年第3期111-113,共3页
本文建立了没有防抱死系统的汽车刹车和装有防抱死系统的汽车刹车时的受力模型。通过对理想模型的动力学分析,给出了在抱死情况下,汽车不至于翻覆的主要尺寸参数。在这样的参数下,再对装有防抱死系统的汽车进行动力分析,确定在何种情况... 本文建立了没有防抱死系统的汽车刹车和装有防抱死系统的汽车刹车时的受力模型。通过对理想模型的动力学分析,给出了在抱死情况下,汽车不至于翻覆的主要尺寸参数。在这样的参数下,再对装有防抱死系统的汽车进行动力分析,确定在何种情况下,汽车在翻覆性上安全性最高,即最不容易翻覆。 展开更多
关键词 汽车 翻覆 防抱死系统
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汽车防抱死系统对汽车刹车时翻覆性影响
5
作者 潘学琴 德齐 黄英 《科技视界》 2012年第2期126-128,共3页
本文建立了没有防抱死系统的汽车刹车和装有防抱死系统的汽车刹车时的受力模型。通过对理想模型的动力学分析,给出了在抱死情况下,汽车不至于翻覆的主要尺寸参数。在这样的参数下,再对装有防抱死系统的汽车进行动力分析,确定在何种情况... 本文建立了没有防抱死系统的汽车刹车和装有防抱死系统的汽车刹车时的受力模型。通过对理想模型的动力学分析,给出了在抱死情况下,汽车不至于翻覆的主要尺寸参数。在这样的参数下,再对装有防抱死系统的汽车进行动力分析,确定在何种情况下,汽车在翻覆性上安全性最高,即最不容易翻覆。 展开更多
关键词 汽车 翻覆 防抱死系统
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汽车防抱死系统对汽车刹车时翻覆性影响
6
作者 潘学琴 德齐 黄英 《科技信息》 2012年第1期244-245,共2页
本文建立了没有防抱死系统的汽车刹车和装有防抱死系统的汽车刹车时的受力模型。通过对理想模型的动力学分析,给出了在抱死情况下,汽车不至于翻覆的主要尺寸参数。在这样的参数下,再对装有防抱死系统的汽车进行动力分析,确定在何种情况... 本文建立了没有防抱死系统的汽车刹车和装有防抱死系统的汽车刹车时的受力模型。通过对理想模型的动力学分析,给出了在抱死情况下,汽车不至于翻覆的主要尺寸参数。在这样的参数下,再对装有防抱死系统的汽车进行动力分析,确定在何种情况下,汽车在翻覆性上安全性最高,即最不容易翻覆。 展开更多
关键词 汽车 翻覆 防抱死系统
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