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轨道交通高压电缆线路在线监测方案研究
1
作者
宝
旭
峥
《电气化铁道》
2023年第S02期102-106,共5页
阐述了现阶段城市轨道交通高压电缆线路故障监测存在的问题及难点,以行波法故障测距为基础,构造了轨道交通高压电缆线路在线监测方案及其故障启动逻辑,设定了故障测距算法,描述了高压电缆故障监测的主要技术、故障判定逻辑和故障定位方...
阐述了现阶段城市轨道交通高压电缆线路故障监测存在的问题及难点,以行波法故障测距为基础,构造了轨道交通高压电缆线路在线监测方案及其故障启动逻辑,设定了故障测距算法,描述了高压电缆故障监测的主要技术、故障判定逻辑和故障定位方法。该方案具有良好的适应性与电缆全线状态监测的可预测性,为轨道交通高压电缆线路在线监测方案研究提供参考。
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关键词
高压供电电缆
行波法故障测距
适应性
可预测性
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职称材料
轨道交通智能电源自动追溯管理系统设计
被引量:
2
2
作者
陈班贤
张劭
+2 位作者
周桔红
蒋永兵
宝
旭
峥
《自动化与仪器仪表》
2018年第6期96-100,共5页
传统管理系统存在追溯电源信息可靠性与完整性差等问题,提出轨道交通智能电源自动追溯管理系统设计,通过对系统应用层、服务层和数据层关系进行分析,采用分层分布式追溯结构,快速对电源进行可靠性定位;设计系统软件,对信息追踪结果与整...
传统管理系统存在追溯电源信息可靠性与完整性差等问题,提出轨道交通智能电源自动追溯管理系统设计,通过对系统应用层、服务层和数据层关系进行分析,采用分层分布式追溯结构,快速对电源进行可靠性定位;设计系统软件,对信息追踪结果与整个系统可靠性能展开分析。根据网络性能,将追溯过程分解为电源供应模块、供应链查询模块和供应网络查询模块,确保信息的完整性。通过实验验证可知,该系统节点的出发时间至到达时间的最大相差时间约为8小时,追溯信息完整度约为90%,充分说明该系统具有较高的追溯电源信息可靠性和完整性,为实施公共交通战略性发展提供有效的技术支持。
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关键词
轨道交通
智能电源
自动追溯
管理系统
原文传递
基于CIM模型的轨道交通电源自动管理研究
3
作者
张劭
周桔红
+2 位作者
陈班贤
田松
宝
旭
峥
《自动化与仪器仪表》
2018年第11期22-25,共4页
传统系统资源占用压力较大,写入时间较慢,难以满足自动管理要求,提出基于CIM模型的轨道交通电源自动管理系统设计。基于CIM模型对数据进行实时采集、实时计算和实时追踪,设计硬件结构,并分别对过压欠压管理和过流管理展开研究;构建轨道...
传统系统资源占用压力较大,写入时间较慢,难以满足自动管理要求,提出基于CIM模型的轨道交通电源自动管理系统设计。基于CIM模型对数据进行实时采集、实时计算和实时追踪,设计硬件结构,并分别对过压欠压管理和过流管理展开研究;构建轨道交通电源管理系统的软件结构框图,并对数据通讯接口、数据存储、数据建模和可视化平台依次进行分析;设计对比实验,得出实验结论。由实验结果可知,该系统与传统系统相比,改进系统的CPU使用率只有10%,写入时间为0. 12s,资源占用压力小、CPU使用率缩小4倍,写入时间快0. 38秒,既节省了时间,又降低了成本。
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关键词
CIM模型
轨道交通
电源
自动管理
原文传递
基于混合高温超导储能系统的电网动态功率补偿策略与试验
被引量:
9
4
作者
诸嘉慧
宝
旭
峥
+3 位作者
丘明
董明会
詹智华
黄宇淇
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2012年第8期14-20,共7页
为实现高温超导储能系统(SMES)对电网功率波动的动态补偿,采用第1代铋系和第2代钇钡铜氧高温超导材料,设计并构建了过冷液氮温区运行、千焦级容量的混合高温超导储能系统。应用数字信号处理器和微控制器的双处理器形式,设计了LCL滤波的...
为实现高温超导储能系统(SMES)对电网功率波动的动态补偿,采用第1代铋系和第2代钇钡铜氧高温超导材料,设计并构建了过冷液氮温区运行、千焦级容量的混合高温超导储能系统。应用数字信号处理器和微控制器的双处理器形式,设计了LCL滤波的电压型SMES变流器的功率控制系统电路,基于空间矢量脉冲调制法(SVPWM),提出了SMES变流器对系统功率补偿的控制方法,并进行控制软件编程,实现对并网侧功率的动态监测和补偿策略的实时计算。最后应用SMES在一条200km输电线路上进行并网动模试验,针对电网负荷变化产生的功率波动状态,实现了毫秒级内对电力系统的快速功率输出和波动抑制,验证了超导储能系统对电网瞬时功率补偿策略和功率补偿变流装置的有效性。
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关键词
高温超导储能系统
铋系超导体
钇钡铜氧涂层导体
动模试验
功率波动补偿
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职称材料
冷绝缘高温超导电缆电磁特性计算与分析
被引量:
4
5
作者
宝
旭
峥
诸嘉慧
方心宇
《低温与超导》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第3期34-39,共6页
为了获得超导电缆电磁特性变化规律,针对冷绝缘高温超导电缆本体的基本结构,采用安培定律推导了超导电缆导体层和屏蔽层自感、互感的计算公式。通过110 kV冷绝缘超导电缆的实例计算,研究了超导电缆导体层、屏蔽层的内径、绕向角、绕制...
为了获得超导电缆电磁特性变化规律,针对冷绝缘高温超导电缆本体的基本结构,采用安培定律推导了超导电缆导体层和屏蔽层自感、互感的计算公式。通过110 kV冷绝缘超导电缆的实例计算,研究了超导电缆导体层、屏蔽层的内径、绕向角、绕制方向三个结构参数对电磁特性的影响,总结了电感参数变化规律。
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关键词
高温超导电缆
冷绝缘
结构参数
电感
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职称材料
高温超导电缆优化设计现状与发展
被引量:
1
6
作者
宝
旭
峥
诸嘉慧
《电气应用》
北大核心
2011年第9期30-34,47,共6页
介绍了高温超导电缆本体的基本结构,比较了国际上具有代表性的各个超导输电电缆的设计方案及其运行特性,探讨了优化算法在超导电缆导体层电流均布和电磁场优化设计中的应用。最后总结了电缆设计中的关键问题,并展望了高温超导电缆优化...
介绍了高温超导电缆本体的基本结构,比较了国际上具有代表性的各个超导输电电缆的设计方案及其运行特性,探讨了优化算法在超导电缆导体层电流均布和电磁场优化设计中的应用。最后总结了电缆设计中的关键问题,并展望了高温超导电缆优化设计的发展方向。
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关键词
高温超导电缆
本体结构
优化设计
电流均布
电磁场优化
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职称材料
题名
轨道交通高压电缆线路在线监测方案研究
1
作者
宝
旭
峥
机构
中铁电气化勘测设计研究院有限公司
出处
《电气化铁道》
2023年第S02期102-106,共5页
文摘
阐述了现阶段城市轨道交通高压电缆线路故障监测存在的问题及难点,以行波法故障测距为基础,构造了轨道交通高压电缆线路在线监测方案及其故障启动逻辑,设定了故障测距算法,描述了高压电缆故障监测的主要技术、故障判定逻辑和故障定位方法。该方案具有良好的适应性与电缆全线状态监测的可预测性,为轨道交通高压电缆线路在线监测方案研究提供参考。
关键词
高压供电电缆
行波法故障测距
适应性
可预测性
Keywords
high-voltage power supply cable
traveling wave fault location method
adaptability
predictability
分类号
U231.8 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
轨道交通智能电源自动追溯管理系统设计
被引量:
2
2
作者
陈班贤
张劭
周桔红
蒋永兵
宝
旭
峥
机构
广州地铁集团有限公司
中铁电气化勘测设计研究院有限公司
出处
《自动化与仪器仪表》
2018年第6期96-100,共5页
文摘
传统管理系统存在追溯电源信息可靠性与完整性差等问题,提出轨道交通智能电源自动追溯管理系统设计,通过对系统应用层、服务层和数据层关系进行分析,采用分层分布式追溯结构,快速对电源进行可靠性定位;设计系统软件,对信息追踪结果与整个系统可靠性能展开分析。根据网络性能,将追溯过程分解为电源供应模块、供应链查询模块和供应网络查询模块,确保信息的完整性。通过实验验证可知,该系统节点的出发时间至到达时间的最大相差时间约为8小时,追溯信息完整度约为90%,充分说明该系统具有较高的追溯电源信息可靠性和完整性,为实施公共交通战略性发展提供有效的技术支持。
关键词
轨道交通
智能电源
自动追溯
管理系统
Keywords
rail transit
Intelligent power supply
automatic traceability
management system
分类号
U231.8 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
基于CIM模型的轨道交通电源自动管理研究
3
作者
张劭
周桔红
陈班贤
田松
宝
旭
峥
机构
广州地铁集团有限公司
中铁电气化勘测设计研究院有限公司
出处
《自动化与仪器仪表》
2018年第11期22-25,共4页
文摘
传统系统资源占用压力较大,写入时间较慢,难以满足自动管理要求,提出基于CIM模型的轨道交通电源自动管理系统设计。基于CIM模型对数据进行实时采集、实时计算和实时追踪,设计硬件结构,并分别对过压欠压管理和过流管理展开研究;构建轨道交通电源管理系统的软件结构框图,并对数据通讯接口、数据存储、数据建模和可视化平台依次进行分析;设计对比实验,得出实验结论。由实验结果可知,该系统与传统系统相比,改进系统的CPU使用率只有10%,写入时间为0. 12s,资源占用压力小、CPU使用率缩小4倍,写入时间快0. 38秒,既节省了时间,又降低了成本。
关键词
CIM模型
轨道交通
电源
自动管理
Keywords
CIM model
rail transit
power supply
automatic management
分类号
TP206 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
原文传递
题名
基于混合高温超导储能系统的电网动态功率补偿策略与试验
被引量:
9
4
作者
诸嘉慧
宝
旭
峥
丘明
董明会
詹智华
黄宇淇
机构
中国电力科学研究院
北京交通大学电气工程学院
福州电业局
出处
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2012年第8期14-20,共7页
基金
国家电网公司科研项目基金资助项目(DG71-09-008)
文摘
为实现高温超导储能系统(SMES)对电网功率波动的动态补偿,采用第1代铋系和第2代钇钡铜氧高温超导材料,设计并构建了过冷液氮温区运行、千焦级容量的混合高温超导储能系统。应用数字信号处理器和微控制器的双处理器形式,设计了LCL滤波的电压型SMES变流器的功率控制系统电路,基于空间矢量脉冲调制法(SVPWM),提出了SMES变流器对系统功率补偿的控制方法,并进行控制软件编程,实现对并网侧功率的动态监测和补偿策略的实时计算。最后应用SMES在一条200km输电线路上进行并网动模试验,针对电网负荷变化产生的功率波动状态,实现了毫秒级内对电力系统的快速功率输出和波动抑制,验证了超导储能系统对电网瞬时功率补偿策略和功率补偿变流装置的有效性。
关键词
高温超导储能系统
铋系超导体
钇钡铜氧涂层导体
动模试验
功率波动补偿
Keywords
High temperature superconducting magnetic energy storage system
BSCCO
YBCO
dynamic simulation test
power fluctuation compensation.
分类号
TM917 [电气工程—电力电子与电力传动]
TM761
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职称材料
题名
冷绝缘高温超导电缆电磁特性计算与分析
被引量:
4
5
作者
宝
旭
峥
诸嘉慧
方心宇
机构
北京交通大学电气工程学院
中国电力科学研究院
北京工业大学电子信息与控制工程学院
出处
《低温与超导》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第3期34-39,共6页
基金
国家电网青年科研基金项目"110kV冷绝缘高温超导交流电缆本体电磁设计关键技术研究"
文摘
为了获得超导电缆电磁特性变化规律,针对冷绝缘高温超导电缆本体的基本结构,采用安培定律推导了超导电缆导体层和屏蔽层自感、互感的计算公式。通过110 kV冷绝缘超导电缆的实例计算,研究了超导电缆导体层、屏蔽层的内径、绕向角、绕制方向三个结构参数对电磁特性的影响,总结了电感参数变化规律。
关键词
高温超导电缆
冷绝缘
结构参数
电感
Keywords
HTS cable, Cold dielectric, Structural parameters, Inductance
分类号
TM249.7 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
高温超导电缆优化设计现状与发展
被引量:
1
6
作者
宝
旭
峥
诸嘉慧
机构
北京交通大学电气工程学院
中国电力科学研究院
出处
《电气应用》
北大核心
2011年第9期30-34,47,共6页
基金
国家电网青年科研基金项目"110kV冷绝缘高温超导交流电缆本体电磁设计关键技术研究"(DG84-10-001)
文摘
介绍了高温超导电缆本体的基本结构,比较了国际上具有代表性的各个超导输电电缆的设计方案及其运行特性,探讨了优化算法在超导电缆导体层电流均布和电磁场优化设计中的应用。最后总结了电缆设计中的关键问题,并展望了高温超导电缆优化设计的发展方向。
关键词
高温超导电缆
本体结构
优化设计
电流均布
电磁场优化
分类号
TM249.7 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
轨道交通高压电缆线路在线监测方案研究
宝
旭
峥
《电气化铁道》
2023
0
下载PDF
职称材料
2
轨道交通智能电源自动追溯管理系统设计
陈班贤
张劭
周桔红
蒋永兵
宝
旭
峥
《自动化与仪器仪表》
2018
2
原文传递
3
基于CIM模型的轨道交通电源自动管理研究
张劭
周桔红
陈班贤
田松
宝
旭
峥
《自动化与仪器仪表》
2018
0
原文传递
4
基于混合高温超导储能系统的电网动态功率补偿策略与试验
诸嘉慧
宝
旭
峥
丘明
董明会
詹智华
黄宇淇
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2012
9
下载PDF
职称材料
5
冷绝缘高温超导电缆电磁特性计算与分析
宝
旭
峥
诸嘉慧
方心宇
《低温与超导》
CAS
CSCD
北大核心
2011
4
下载PDF
职称材料
6
高温超导电缆优化设计现状与发展
宝
旭
峥
诸嘉慧
《电气应用》
北大核心
2011
1
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职称材料
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